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Textron Aviation entrega el avión de la familia Carovana Cessna numero 3000; un nuovo Grand Caravan EX se une a la flota de la aerolínea Blu Connetti su Brasile. Premere Photo Textron
Este avión representa el turbohélice número 3000 della famiglia Carovana Cessna consegnato in tutto il mondo, lo que refuerza al Caravan como el turbohélice utilitario más popular del mundo. Blu Connetti transporta viajeros desde ciudades más pequeñas y lugares remotos de todo Brasil.
I dipendenti di Textron Aviation e i rappresentanti di Azul Conecta hanno celebrato questo importante traguardo con una speciale cerimonia di consegna presso la struttura Textron Aviation di Independence., Kansas.
Concebido como un avión utilitario resistente con bajos costos operativos, il Caravan fue diseñado para su uso en áreas remotas con cambios climáticos extremos, terrenos montañosos y condiciones de aterrizaje difíciles. La versatilità dell'aereo divenne famosa in tutti gli angoli del mondo, y la Caravan continúa teniendo un amplio uso en los mercados globales por parte de una variedad de clientes, comprese le agenzie governative, forze dell'ordine e militari, operadores de ambulancias aéreas, vettori di merci, multinazionali e organizzazioni umanitarie.
Los clientes pueden elegir entre cuatro modelos de aeronaves Cessna Caravan para adaptarse mejor a su misión: Caravan 208, Grand Caravan EX 208B, Caravan Amphibian e Grand Caravan EX Amphibian.
Traguardi del programma Cessna Caravan
- 1981 Cessna lanzó el programa Caravan
- 1982 Primo volo del prototipo Caravan 208
- 1984 Caravan 208 recibió la certificación de tipo FAA
- 1985 Cessna comenzó las entregas del Caravan 208
- 1985 Caravan 208 omologato per galleggianti anfibi
- 1986 Roulotte 208B Super Cargomaster, estirado cuatro pies en un transporte específico configuración, recibió la certificación de tipo FAA
- 1990 Entrega del primer Grand Caravan 208B de producción
- 1998 Consegna della carovana 208 de producción número 1000
- 1998 Cessna comenzó las entregas del nuevo Caravan 208 standard, una carovana 208 che ha un motore Pratt & Whitney Canada PT6A-114A con una potenza nominale di 675 potenza dell'albero
- 2002 Entrega del Grand Caravan 208B número 1000
- 2005 Consegna del Cessna 208 de producción número 1500
- 2008 Garmin G1000 se convierte en equipo estándar de aviónica
- Se ofrece protección contra hielo TKS 2008
- 2013 Cessna comenzó las entregas de Grand Caravan EX 208B, con un Pratt & Whitney Motor Canada PT6A-140 classificato con 867 potenza dell'albero
- 2017 G1000 NXi se convierte en estándar en Caravan y Grand Caravan EX
- 2022 Caravan 3000, un Grand Caravan EX viene consegnato ad Azul Conecta
¿Qué les parecería una aerolínea con este avión en Ecuador?
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