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Ufficialmente, le operazioni del secondo indizio del Aeroporto Jorge Chávez che serve la città di Lima, nell'ambito del processo di espansione dell'aerostazione. Foto stampa LAP
Infine, e dopo diversi ritardi nel processo di costruzione che non sono stati privi di polemiche da parte dei media, Perù, Il gestore aeroportuale insieme alle autorità locali e governative ha inaugurato la seconda pista del principale aeroporto peruviano e uno dei più importanti punti di connessione della regione.
Lima dispone già di due piste di atterraggio e decollo
Scorso 03 Nel mese di aprile, il primo aereo commerciale è decollato dalla nuova pista Jorge Chávez, Era destinato alla città di Tarapoto con 140 passeggeri a bordo. Lo stesso giorno, È stato effettuato anche il primo atterraggio di un aereo nella nuova infrastruttura. In questo caso si trattava di un aereo della Aeronautica del Perù. Entrambe le operazioni si sono svolte senza intoppi..

Le prime operazioni della nuova pista sono state completate grazie al lavoro congiunto di Lima Airport Partners (GIRO), il Ministero dei Trasporti e delle Comunicazioni (MTC), gli aeroporti peruviani e la Corporazione dell'aviazione commerciale (Corpac), e la comunità aeronautica in generale, sotto la supervisione di Ositran.
La nuova infrastruttura, che fa parte del megaprogetto di espansione di Jorge Chávez, ti permetterà di convertire Perù in uno dei principali collegamenti aerei del continente. Oltretutto, aumentará la capacidad operativa del aeropuerto y garantizará una mayor seguridad en caso de contingencias. L'uso simultaneo completo è previsto per gennaio 2025 con il nuovo terminale.

I processi di familiarizzazione sono ancora in corso con tutti i soggetti coinvolti., oltre alla manutenzione dei binari in sospeso 1, che sarà soggetto alla piena attuazione delle operazioni sulla nuovissima e moderna pista.
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