L'Aero Club del Ecuador ha inaugurato il suo simulatore Boeing 737NG

5% SPENTO

Assicurazione di viaggio

Assicurazione internazionale per viaggiare in tutto il mondo.

NLARENAS

ver >

5% SPENTO

Sconto sulle patatine

E-sim internazionale per viaggiare in tutto il mondo.

NLARENAS

ver >

5% SPENTO

Noleggio auto

Noleggia la tua auto con uno sconto ovunque.

NLARENAS

ver >

È stato ufficialmente inaugurato simulatore a partire dal Boeing 737NG a Aero Club dell'Ecuador, che prende il nome dal capitano Juan José Guzmán Ramírez.

Il sistema è progettato e concepito per fornire formazione con la massima qualità e sicurezza in un ambiente completamente automatizzato che simula un Boeing 737 NG nelle sue versioni 600, 700, 800, 900 e 900ER.

Inaugurato davanti alle autorità e agli ospiti speciali questo nuovissimo simulatore, Prende il nome in onore postumo del capitano Juan José Guzmán Ramírez, che fu socio e membro del consiglio direttivo dell'Aero Club, dove il suo lavoro includeva la parte del team di acquisizione di queste attrezzature di formazione avanzata.

Dispositivo di simulazione di volo unico nel paese

L'FTD è ora operativo e accessibile ai soci del club, nonché al personale aeronautico o esterno che desidera sperimentare il volo in un ambiente controllato., ma che ha sistemi altamente realistici.

Condivido il mio atterraggio in questo simulatore, tornare negli anni per prendere i comandi, mi dispiace per l'atterraggio brusco🤣

Il simulatore è stato integrato e fornito nelle strutture dell'Aero Club dell'Ecuador dal Cap.. Ernesto C. Lombeida, Il compito è stato supervisionato da piloti di linea attivi che insieme ammontano a più di 100 migliaia di ore, molte delle quali sugli aerei 737 di; ed è stato messo a punto al punto che le dinamiche di volo sono quasi identiche a quelle dell'aereo reale con diverse configurazioni, pesos, condizioni meteorologiche, tra gli altri.

Le strutture sono di prima classe, Hanno spazi climatizzati, area di simulazione comoda e sicura, area briefing, Inoltre, il cliente dispone di spazi sociali nel club, come ristorante, piscina, area di sosta per piloti e altri.

Dettagli tecnici

Nome: FTD-JET-JJGR-18
Dispositivo di addestramento al volo dell'equipaggio Boeing 737 di.
Base di dati: Boeing, più di 30 000 aeroporti aggiornati e database di navigazione.

Stazione istruttori con molteplici opzioni Boeing Next Generation dove aziende e clienti possono portare il proprio iPad e utilizzare le carte Jeppesen. Simula la cabina di pilotaggio completa e rappresentata al 100% con scala 1:1 tutti gli strumenti, controlli, eccetera.

Il sistema visivo è il più grande del Paese con uno schermo curvo con milioni di colori 120 HZ (fotogrammi al secondo) tre canali indipendenti, Permette di sperimentare la simulazione con accuratezza e precisione del rendering (come nella vita reale) anche ad un livello molto più alto con un campo visivo di 235° che supera quello di un LevelD.

Procedure normali, anormale, emergenze, sequenze, sviluppare la memoria muscolare, Effettuare valutazioni preventive e praticare i voli come nella vita reale è assolutamente possibile.

È la squadra ideale prima del Full Flight (Livello D) dove tutte le procedure possono essere eseguite, Il pilota avrà la libertà di allenarsi sperando di trovare il comportamento dell'aereo proprio come nel mondo reale.. Ha caratteristiche che lo rendono unico e il migliore del paese. Adesso, le compagnie aeree, piloti in addestramento o con licenza, eccetera. Puoi prendere in considerazione l'Aero Club dell'Ecuador situato nella città di Guayaquil per scegliere di seguire corsi come il passaggio al Jet, praticare il CRM, comunicazioni, emergenze, Procedure strumentali ILS, PRIMA, RNAV, RNP, utilizzando il database utilizzato presso Boeing, Il database simula il comportamento logico fino a un livello professionale, Le traiettorie e le manovre effettuate nelle sessioni al simulatore possono essere registrate e studiate sia dall'equipaggio che dagli istruttori., valutare nuove procedure per piste o aeroporti (dall'autorità) che lo richiedono, poiché il database modella il terreno con una mesh di texture e un DTM di altissima qualità.

Il modello fisico è stato adattato ai piloti che volano per compagnie aeree come LATAM, Tutto il carico giapponese, Aerei di linea americani, Delta, Coppa, Equare, Aeroregionale, Aeronautica ecuadoriana e altre aziende e istituzioni che utilizzano aerei Boeing, nonché le procedure e le sequenze logiche.

Tutti i vantaggi di avere un team su richiesta del cliente professionale che cerca una formazione con i più alti standard internazionali in materia di sicurezza., affidabilità, i bassi costi di formazione sono una realtà in Ecuador, l'Aero Club diventa la prima scuola di pilotaggio che lo mette a disposizione del pubblico civile, militare, aeronautico, professionale o amatoriale la migliore formazione, diventando un riferimento internazionale poiché a livello regionale poche scuole hanno un allenatore con queste caratteristiche.