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In Aeroporto di Quito, Ho potuto incontrare il primo Boeing 737-800BCF a partire dal Carico della Copa Airlines, con cui la compagnia aerea panamense torna al trasporto merci esclusivo.
Copa Airlines Un esclusivo aereo cargo è stato appena incorporato nel servizio Copa Airlines Cargo, un Boeing 737-800BCF (Boeing convertito cargo), con capacità di trasporto 21,7 tonnellate per volo. con questo aereo, la compagnia aerea prevede di aumentare i chilogrammi trasportati in a 50% riguardo a 2021.
La registrazione dell'aereo cargo è HP-1522WW e ha iniziato le operazioni 28 marzo 2022, con voli settimanali per il Centro America, Santo Domingo (Repubblica Dominicana), L'Avana (Cuba) e Quito (Ecuador). Sono già in fase di valutazione le operazioni verso altre possibili città, che fanno parte del più di 70 destinazioni gestite da Copa Airlines Cargo, attraverso le rotte commerciali passeggeri della compagnia (carico di pancia).
Primo Boeing 737-800BCF della Copa Airlines Cargo
Durante il suo primo volo per Quito ho potuto incontrarlo esclusivamente dall'interno e conoscere meglio le sue capacità tecniche e la logistica del processo di carico di questo primo aereo., Va notato che il piano per quest'anno sarà di due velivoli, ma il secondo non ha ancora una data per entrare nelle officine per la conversione da passeggeri a cargo.
Vi invito anche a godervi questo nuovo Aero Reportage, dove puoi imparare e vedere ancora di più di questo aereo:
Il Boeing 737-800 convertiti in cargo sono velivoli relativamente nuovi sul mercato e attualmente ci sono una ventina di questi aerei che volano nel mondo, quindi poterli incontrare è stato un plus importante di questo primo volo in Ecuador del velivolo Copa Cargo..
Essere all'interno di un aereo cargo non capita tutti i giorni., questa volta ho potuto essere all'interno dell'aereo e attraversare ciascuno dei suoi spazi.
Una volta lasciato il carico che aveva una destinazione finale Ecuador e prima che inizi il processo di caricamento 20 un sacco di fiori, Ho potuto visitare il magazzino principale, dove prima erano posti a sedere e scomparto per il bagaglio a mano, ora c'è solo spazio per i pallet.
il primo boeing 737-800 BCF ha la registrazione HP-1522WWP, con numero di serie MSN33709, avere 18 anni dal suo primo volo in Copa e il suo processo di conversione è iniziato in agosto 2021 in Cina ed è alimentato da due motori CFMI CFM56-7B26, che permette di raggiungere tutti i principali mercati di esportazione della regione.
Ci sono piani delle compagnie aeree per aumentare a due frequenze settimanali per Quito e con l'incorporazione a breve termine del secondo aeromobile, questi voli diventerebbero giornalieri, grazie all'elevata domanda di merci da esportazione che il paese ha da allora Maresciallo Sucre.
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