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In ogni stagione di San Valentino Ci stiamo chiedendo, Da dove viaggiano i fiori ecuadoriani Quito verso il mondo?
Possibilmente, le rose, gypso e alstroemerie ecuadoriane tra le più ambite al mondo e alla vista, non è solo dentro San Valentino, La domanda è elevata tutto l’anno..
Per la qualità, colore e cura nella produzione, las Fiori ecuadoriani Sono diventati un punto di riferimento globale e le loro esportazioni continuano a crescere, raggiungendo mercati sempre più lontani da mezzo mondo.
Post scritto da Nicolas Larenas, foto di Diogo da Conceição e Paesi Bassi
Come viaggiano i fiori ecuadoriani da Quito al mondo?
La domanda è molto interessante, curioso anche di conoscervi e raccontarvi tutti. Grazie alla collaborazione di Quiport possiamo avere tutti i dettagli di questo processo.
Primo, Dobbiamo segnalare che tutto nasce nelle grandi e colorate fattorie di fiori che si trovano a Cayambe, Carico, Latacunga e altre aree delle montagne ecuadoriane con più di 79 aziende agricole registrate.
Da questi luoghi (che molti sono aperti a visitare) e dopo un processo lungo e molto accurato, inizia il viaggio dei diversi fiori che vengono prodotti a seconda del cliente., il mercato lo richiede.
Dalle fattorie all'aeroporto
Primo, su autocarri particolarmente adatti a questo lavoro, dove l'obiettivo è mantenere la catena del freddo iniziata nei magazzini dei floricoltori, Questi trasportano i fiori dalle diverse fattorie fino alla destinazione: il Aeroporto di Quito.
Perché l'aeroporto è dentro Tababela si prende questo privilegio? La sua vicinanza alle zone di maggior produzione, il tuo centro logistico, i pallettizzatori e le infrastrutture del terminal merci internazionale ne fanno il naturale centro di uscita per le vicinanze 90% carico totale di esportazione del paese.
Arrivo all'aeroporto
Dopo aver viaggiato via terra per alcune ore, a seconda della distanza dal punto di partenza, I camion arrivano all'aeroporto Mariscal Sucre e si dirigono verso i diversi porti di scarico..
Vuoi vedere ancora più dettagli? Non perdetevi questo nuovo video:
In alta stagione, come San Valentino o la Festa della Donna Russia, e vai all'aeroporto di Quito potrai vedere i parcheggi della zona di carico centinaia di camion pieni di fiori che aspettano il loro turno per spedire la merce.
filtri di sicurezza
Proprio come voi passeggeri, tutto il carico, compresi i fiori ecuadoriani che viaggiano per San Valentino, Passano attraverso i filtri di sicurezza con i raggi X, dove in ogni pacco viene controllata la presenza di articoli diversi da quanto dichiarato nella guida.
Vengono inoltre verificati il peso e le dimensioni della spedizione dei fiori (e tutti i tipi di carico) coincidono con quanto precedentemente dichiarato dall’esportatore.
A pallet e contenitori
Dopo la corrispondente revisione di sicurezza delle operazioni aeree, Le scatole iniziano ad essere posizionate una ad una sui pallet o sui contenitori..


In ogni caso, Saranno alloggiati in base al tipo di aeromobile, peso e spazio disponibile.
stanza fredda (sì, fa freddo)
Il processo di invio dei fiori continua nella cella frigorifera, dove vengono completati gli aggiustamenti di peso e forma delle “torri” di scatole che si vengono a formare, che cambiano anche a seconda della tipologia aereo.

Questa stanza abbassa la sua temperatura a 2 gradi Celsius e il carico viene lasciato pronto per partire verso la piattaforma, ma finché ciò non accadrà, la temperatura viene mantenuta e garantisce così che la catena del freddo non venga interrotta, garantendo così la freschezza e la qualità del fiore.
Teniamone conto, i voli sono suscettibili a ritardi, Pertanto, i pallet non lasceranno la piattaforma fino alla conferma dell'atterraggio del volo..
Uscite sulla piattaforma
Con conferma del volo, inizia il processo di trasferimento alla rispettiva posizione di parcheggio dell'aereo incaricato del trasporto del carico.

Sono posizionati strategicamente attorno all'aereo per garantire che il processo di movimento sia il più breve e semplice possibile per ridurre i tempi di volo a terra. aerei.

Quasi lì, i fiori salgono sull'aereo
Una volta arrivato, l'aereo viene scaricato dal suo carico, inizia il lungo processo di carico della nuova merce sull'aereo.

Una squadra di almeno sei persone supervisiona questo processo con operatori sopra l'aereo e altri sotto., garantendo che tutto vada bene nel rispetto di rigorosi protocolli di sicurezza.

In un tempo di 30 un 50 minuti, a seconda della quantità del carico e dell'aereo, Il processo di carico è terminato e tutto è pronto perché i fiori possano viaggiare fino al Medio Oriente., Asia e molto altro ancora.

Pronto a decollare!
Mentre aumentano i fiori e altri tipi di merci che vengono anche esportate Ecuador, La compagnia aerea e il suo personale di terra lavorano contro il tempo per avere l'aereo pronto al decollo nel più breve tempo possibile..
Durante questo periodo è anche carico combustibile all'aereo in base alla sua destinazione, vengono controllati il peso e l'equilibrio, la traccia viene analizzata, condizioni meteorologiche e viene inviato il piano di volo.

Con l'autorizzazione dell' Torre di controllo, I fiori ecuadoriani sono pronti a decollare per illuminare e innamorare milioni di persone in tutto il mondo durante il giorno più romantico dell'anno.
Se vuoi conoscere maggiori dettagli sul processo di produzione dei fiori prima di arrivare in aeroporto, Abbiamo questo nuovo video sul canale YouTube:
Buon San Valentino!
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Post e video molto buoni, La verità è che la stagione dei fiori è la mia preferita, ci sono molti voli e bellissimi aerei, Ho un bellissimo ricordo di qualche anno fa, Mio padre è un grafico ed è andato all'aeroporto per installare un totem del Banco del Austro., Ci ho portato perché amavo gli aerei ed era la prima volta che vedevo l'esterno dell'aeroporto., Ero molto felice, Dopo un po' volevo andare in bagno e mio padre mi portò in una zona riservata ma era l'unico bagno che c'era., Quando sono arrivato all'edificio mi sono trovato di fronte alla piattaforma di carico e davanti a me c'erano un Atlas Air 747-8F e un KLM 747-400F., Ho sempre desiderato vederne uno da vicino ed era la prima volta che mi trovavo davanti a uno 747, Era veramente bello, soprattutto perché sono arrivato proprio quando è arrivato il KLM e ho visto alzare il naso., Purtroppo ho dovuto sbrigarmi perché era una zona riservata e non potevo trattenermi a lungo.. Buon post, Grazie per avermi fatto ricordare quel bellissimo momento che mi accompagnerà per sempre..
Grazie Joaquín per averci raccontato la tua esperienza.!