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Airbus ha presentato il suo nuovo servizio di trasporto aereo di merci utilizzando l'aeromobile Beluga ST, offrendo ai suoi potenziali clienti una copertura per il trasporto di merci di grandi dimensioni.
il nuovo servizio, Trasporto Airbus Beluga, fornirà clienti per un'ampia varietà di settori, compresi i settori spaziali, energico, militare, aeronautico, marittimo e umanitario, come soluzione alle vostre esigenze di trasporto di grandi carichi.
La prima missione ha avuto luogo alla fine di 2021 con una consegna dal sito di produzione di Elicotteri Airbus a Marignane, Francia, a Kobe in Giappone per un cliente sconosciuto. il beluga #3 fermato per fare rifornimento combustibile a Varsavia (Polonia), Novosibirsk (Russia) e seoul (Corea).
Filippo Sabo, Direttore di ATI e Large Air Transport presso Airbus, disse:
“La sezione più ampia del Beluga aprirà nuovi mercati e nuove possibilità logistiche per i clienti.. Nel caso di caricare elicotteri - non doverli smontare prima- è davvero un vantaggio. Nello stesso modo, motori di aerei commerciali più grandi possono essere alloggiati in una configurazione completa”.
Airbus BelugaST
Basato sul design A300-600, la flotta BelugaST a cinque membri, che finora è stata la spina dorsale del trasporto tra i siti di Airbus di grandi sezioni di aeromobili, viene sostituito da sei Beluga XL di nuova generazione per supportare l'accelerazione della produzione di aerei di linea di Airbus.
Il nuovo servizio di trasporto Airbus con il Beluga può servire una moltitudine di possibili applicazioni di mercato, poiché l'aereo possiede la più grande sezione trasversale interna del mondo di qualsiasi aereo da trasporto, ospitare carichi di grandi dimensioni fino a 7,1 metri di larghezza e 6,7 m di altezza con un peso fino a 40 tonnellate.
Nel futuro prossimo, una volta che Airbus ha messo in servizio i sei nuovi BelugaXL, la flotta BelugaST completamente rilasciata sarà consegnata a una compagnia aerea sussidiaria di nuova creazione con il proprio certificato di operatore aereo (AOC) e personale. ha aggiunto Filippo Sabo:
“La nuova compagnia aerea sarà flessibile e agile per rispondere alle esigenze dei mercati mondiali esterni”.
Per massimizzare la reattività del Airbus BelugaST per la tua base clienti internazionale target, nuove tecniche di carico e attrezzature sono in fase di sviluppo per l'operazione. Queste soluzioni includono un caricatore di ricarica integrato (OBCL) automatizzato per le missioni in cui una piattaforma di carico/scarico non è disponibile nell'aeroporto di origine o di destinazione.
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Interessante, quando ero piccolo pensavo li usassero come mercantili su una compagnia aerea, poi ho visto che erano per Airbus e lei non sapeva perché non ci avevano pensato e questo post mi ha ricordato quando ero piccola. buon lavoro con il post.
È una buona idea attaccare un mercato dominato da Antonov