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Lo scorso agosto ha segnato una pietra miliare per il settore aeronautico in Ecuador, avendo trasportato il maggior numero di passeggeri nella storia del paese.
Negli ultimi anni, Il Paese ha adottato una serie di misure per migliorare la connettività aerea, che ha contribuito ad un aumento significativo del numero di passeggeri. In 2023, L'Ecuador si aspetta di ricevere più di 8 milioni di passeggeri aerei, che rappresenta un aumento 29% rispetto all'anno precedente.
Agosto, mese storico per l’Ecuador
agosto 2023 È stato storicamente il mese con il maggior numero di passeggeri internazionali in Ecuador 444,479 passeggeri. E secondo gli itinerari pubblicati, dicembre di 2023 Sarà il mese con la più grande offerta di posti internazionali storicamente in Ecuador, insieme a 530,441 posti offerti da e per il paese.
Tra le misure più importanti adottate dal governo ecuadoriano ci sono:
- L'eliminazione dell'imposta sul Deflusso di valuta estera (ISD) alle compagnie aeree.
- Ridurre le aliquote contributive Eco Delta e potere turistico.
- La firma degli accordi Cieli Aperti con gli Stati Uniti, Panama, Cile e Repubblica Dominicana.
Queste misure hanno avuto un impatto positivo sull’industria aeronautica ecuadoriana. Il numero dei voli internazionali è aumentato del 6%, mentre il numero dei voli nazionali è aumentato del 12%.
Il governo ecuadoriano è impegnato a continuare a lavorare per migliorare la connettività aerea del Paese. Nell'ambito della conferenza ALTA Aviation Law Americas 2023, il Sottosegretario al Trasporto Aereo, Pablo Galindo, ha annunciato che il governo lancerà un nuovo strumento normativo per il trasporto aereo. Questo strumento sarà aggiornato in base alla realtà del trasporto aereo non solo in Ecuador ma nella regione e nel mondo..
L’industria aeronautica è un importante motore per lo sviluppo economico e sociale dell’Italia Ecuador. Il turismo è una delle principali industrie del paese, e la connettività aerea è essenziale per attirare visitatori internazionali. Il governo ecuadoriano sta adottando misure per migliorare la connettività aerea, che contribuirà a rilanciare la crescita economica e sociale del Paese.
Nonostante i cambiamenti positivi che si sono verificati, Ci sono ancora alcune raccomandazioni per Ecuador continuare ad avanzare in questo settore:
- Continuare a ridurre le tasse aeroportuali. Le tasse aeroportuali dell'Ecuador sono relativamente elevate rispetto ad altri paesi della regione.
- Investire nelle infrastrutture aeroportuali. L’Ecuador deve migliorare le proprie infrastrutture aeroportuali per poter servire il crescente numero di passeggeri.
- Promuovere la concorrenza tra le compagnie aeree. La concorrenza tra le compagnie aeree aiuta ad abbassare i prezzi e a migliorare la qualità del servizio.
Finalmente, Si è appreso che per chiudere questo 2023 e se la tendenza continua, il Aeroporto di Quito batterebbe un record di passeggeri, superando il 5.3 milioni di passeggeri dalla sua apertura 10 anni fa.
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E questo significherà che riprenderà l'espansione dell'aeroporto di Quito?
La mia scommessa sarebbe sì per il prossimo anno..
Buone notizie, proprio come hai detto, se le tariffe venissero abbassate, arriverebbero più compagnie aeree..
Jetsmart e le compagnie aeree Sky viaggiano tra Perù e Colombia senza passare per l'Ecuador, suppongo a causa delle tasse.
Vediamo se ora che l'EcoDelta ha abbandonato uno di questi due sono incoraggiati.
Nicola, buon pomeriggio. Potresti informarmi se c'è qualche dibattito sui voli a Quito? – San Paolo (Brasile) ritorno? Prima della pandemia c’erano voli operati da GOL Brasile, ma dopo la pandemia la via diretta è stata sospesa.
Senti le cose, Penso che l'anno prossimo li riavremo. Sii attento.
Grande! Finalmente recuperiamo! Ma il trattato sui cieli aperti con gli Stati Uniti è in vigore o manca ancora qualcosa perché venga attivato??
Deve ancora essere attivato, ma continuano a dire che è così, l'osso è firmato, ma non è utilizzabile.