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Catai Hong Kong è diventata l'ultima compagnia aerea ad ordinare il nuovo A350F, dopo aver firmato un contratto di acquisto per sei aerei.
Il A350F entrerà a far parte della divisione cargo della compagnia aerea, Cathay Carico, e diventerà un elemento centrale della tua futura flotta, portando nuovi livelli di efficienza alla sua vasta rete.
Attualmente in sviluppo, il A350F può trasportare un carico utile fino a 111 tonnellate e volare in alto 4.700 miglia nautiche/8.700 chilometri a un costo notevolmente inferiore rispetto a qualsiasi altra nave da carico attualmente disponibile. Ciò ti consentirà di servire tutti i mercati pesanti, compresa la più grande rotta merci del mondo tra Hong Kong y Ancoraggio.
Cathay Gruppo ordine A350F
L'amministratore delegato del gruppo Cathay, Ronald Lam, disse: “Mentre ci muoviamo verso 2024, il nostro viaggio di ricostruzione sta guadagnando slancio. Questo ordine segna un’altra componente importante del nostro investimento per il futuro. “Ciò riflette la fiducia di Cathay nel centro di Hong Kong mentre guardiamo alle opportunità offerte dal sistema a tre piste”..
"Questi mercantili di prossima generazione, altamente efficienti in termini di carburante, forniranno una significativa capacità di carico aggiuntiva, "Essi espanderanno la nostra rete globale e contribuiranno ai nostri obiettivi di leadership in materia di sostenibilità.".
Christian Scherer, direttore commerciale e direttore internazionale di Airbus, ha affermato: “Esiste un nuovo standard nel settore cargo e siamo lieti che un operatore globale del trasporto aereo di merci esperto come Cathay si sia unito al numero crescente di attori leader nel settore del trasporto aereo.. settore che sceglie l’A350F”.
“L’aereo si adatterà perfettamente alla flotta passeggeri A350 Catai esistente, riducendo al contempo i costi operativi a un livello mai visto prima nei mercati del trasporto merci sempre più competitivi. Allo stesso tempo, significherà una riduzione molto significativa delle emissioni di carbonio, “contribuire immediatamente agli obiettivi di sostenibilità”.
Alimentato da motori Rolls-Royce Trent-XWB97 all'avanguardia, L'aereo porterà una riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di carbonio fino a 40% rispetto al vecchio 747F ed è almeno a 20% più efficiente del suo concorrente.
Il A350F Presenta la più grande porta di carico sul ponte principale del settore, con lunghezza della fusoliera e capacità ottimizzate per pallet e contenitori standard del settore. più di 70% della fusoliera è realizzata con materiali avanzati, risultando in un peso al decollo 46 tonnellate più leggero del derivato della concorrenza. L’A350F è anche l’unico aereo cargo che rispetterà pienamente gli standard rafforzati sulle emissioni di CO₂ dell’ICAO., che entrerà in vigore nel 2027.
Come parte della famiglia di aerei wide-body più moderna al mondo, L'A350F offre anche un alto livello di somiglianza con gli aerei passeggeri A350, fornendo ulteriori vantaggi alle compagnie aeree che già volano con modelli della famiglia.
Cathay è già uno dei maggiori operatori del settore A350, con una flotta attuale di 47 aerei. Questi includono sia il A350-900 Come la A350-1000, operando principalmente sulla rete di rotte a lungo raggio della compagnia aerea.
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