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Il gruppo Air France-KLM ha firmato un accordo con Airbus per l'acquisizione di complessivi n 50 Aerei Airbus A350-900 e A350-1000.
Aggiuntivo, c'è la possibilità di 40 aereo aggiuntivo. Il 50 gli aerei sono stati ordinati e verranno assegnati tra KLM e Air France in base alle dinamiche del mercato locale e alle condizioni normative.
KLM opererà l'A350
KLM prevede di iniziare ad operare Airbus A350 sui voli intercontinentali da 2026, il che significherà la sostituzione del suo attuale Boeing 777-200ER, Airbus A330-200 e Airbus A330-300.
KLM ha un fermo impegno per la transizione verso un’aviazione più sostenibile nella regione e nel mondo, come dimostra il rinnovamento della sua flotta a lungo raggio che incorporerà i nuovi aeromobili della famiglia Airbus A350 nei prossimi anni.
Il Airbus A350 è stato riconosciuto come l'aereo più silenzioso ed efficiente nei consumi della sua generazione.
Il presidente e amministratore delegato di KLM, Marjan Rintel, espresso con entusiasmo: «Oggi segna un giorno molto speciale per KLM. Abbiamo fatto un grande passo verso il nostro futuro con la decisione di acquisire nuovi aerei, Con quale, rendiamo la nostra flotta notevolmente più pulita, silenzioso ed efficiente nei consumi, grazie al nuovo Airbus A350. Questo è di vitale importanza da allora, tutto, ci troviamo di fronte all’importante compito di diventare più sostenibili. Oltretutto, per essere più efficiente, "L'Airbus A350 ci permetterà di offrire ai nostri passeggeri maggiore comfort e un migliore servizio nelle destinazioni intercontinentali."
L'Airbus A350, più sostenibile e più silenzioso
Questi nuovi Airbus A350 rappresentano un’importante pietra miliare nella costruzione di una flotta più pulita e silenziosa., producendo a 40% meno rumore e consumare a 25% meno carburante rispetto ad aerei simili delle generazioni precedenti. Lo scafo di questo aereo è composto, in gran parte, realizzato con materiali rinforzati e leggeri (compositi e titanio), garantendo che distanze più lunghe possano essere coperte con meno carburante.
In combinazione con l’uso di carburante per l’aviazione sostenibile (PURO) e altre innovazioni operative e miglioramenti dell’efficienza, Questi nuovi velivoli contribuiranno in modo significativo a rendere le operazioni più pulite, silenzioso ed efficiente in termini di consumo di carburante.
Per l'anno 2030, Il gruppo si propone di integrare a 10% a partire dal carburante sostenibile per l'aviazione (PURO) sui voli in partenza da Parigi e Amsterdam e mira a raggiungere emissioni nette pari a zero entro l’anno 2050.
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