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Entro FEDE 2024, il produttore Embraer insieme alle Poste Brasile, ha presentato la possibilità di produrre un cargo commerciale C-390.
Embraer e Correios, la compagnia postale statale brasiliana, ha firmato un protocollo d'intesa (MoU) focalizzato sul trasporto aereo di merci. Entrambe le società effettueranno studi congiunti per promuovere l'ottimizzazione e l'espansione delle reti aeree nazionali e internazionali per merci e merci di grandi dimensioni..
Vita al C-390 con una versione cargo commerciale civile
L'alleanza strategica tra le società mirerà ad aumentare l'efficienza di Correos nel trasporto aereo e a ridurre i costi operativi rispetto ad altri mezzi.. Valuterà inoltre le sfide e le opportunità per nuovi modelli di business legati alle piattaforme di Embraer, come l'E-190F, E-195F e C-390 Millennio.
«Con questa alleanza, potremo dare maggiore efficienza alla nostra rete logistica e quindi portare benefici alla popolazione brasiliana, che è la nostra più grande missione come azienda pubblica e rappresentante del governo federale. Siamo i maggiori operatori di trasporto aereo di merci nel paese; "Nessun'altra società di logistica possiede nemmeno la metà delle compagnie aeree e delle merci gestite da Correos.", dice Fabiano Silva dos Santos, presidente di Correios. Il dirigente sottolinea inoltre che la ristrutturazione della rete aerea della compagnia statale rientra nel progetto di modernizzazione della compagnia., Correos do Futuro.
“Siamo molto soddisfatti di collaborare con Correos nello studio di una rete logistica più efficiente per il trasporto delle merci., sia in Brasile che a livello internazionale. Embraer ha un portafoglio consolidato di aeromobili, e le soluzioni che verranno studiate insieme consentiranno a Correos di ampliare la propria offerta di servizi ai propri clienti con elevata affidabilità ed efficienza”., disse Bosco da Costa Junior, Presidente e Direttore Generale di Embraer Defense & Sicurezza.
Embraer è sulla buona strada per completare la sua prima conversione da E-Jet a versione cargo dell'aereo, avendo effettuato con successo il primo volo di prova. Embraer attualmente ha due contratti da convertire 20 E-Jet sui mercantili.
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