Purtroppo, il progetto per creare una nuova compagnia aerea nazionale in Ecuador sotto il nome CIELO Ecuador non più. Ti dico cosa è successo.
Con grande gioia ho condiviso come scoop su questo blog la nascita di una nuova compagnia aerea nazionale ecuadoriana in modalità low cost.. In quel periodo nacque SKY come filiale nel nostro Paese dell’importante compagnia aerea cilena.. Molte aspettative, si è generata gioia e voglia di lavorare in questa azienda.
il tempo è passato, la compagnia aerea avrebbe dovuto avviare il cinque fasi di certificazione davanti alla DGAC e iniziare ad assumere personale, ma questo non si è concretizzato ed è una notizia molto triste da condividere.
SKY Ecuador non decollerà
Un'altra azienda si unisce a me nell'elenco dei progetti che non hanno prosperato nel settore aeronautico nel paese, come sapete, Non mi piace dare brutte notizie e scrivere queste righe mi rattrista molto perché sono il più entusiasta delle nuove vie., compagnie aeree e crescita dell’aviazione Ecuador, ma bisogna dire che SKY Ecuador non decollerà.
Dopo mesi di incertezza nel processo di certificazione e di fronte alle sfide che vanno di pari passo con la situazione del Paese (che sicuramente incide sulla decisione di investire decine di milioni), maggiori nuove opportunità di crescita in paesi più interessanti in termini di mercato come nel caso di Argentina che ora ha i cieli aperti anche nel cabotaggio, CIELO ha deciso di porre fine alla sua incursione in Ecuador.
Tramite comunicato ufficiale esclusivo per questo blog, La compagnia aerea ha dettagliato quanto segue:
In SKY valutiamo continuamente opportunità per operare in diversi paesi. Anche se l’Ecuador continua a essere un mercato di nostro interesse, Per il momento abbiamo deciso di non procedere con la richiesta dei permessi per operare in questo Paese.. Questa definizione risponde al fatto che i nostri sforzi si concentreranno sul rafforzamento della nostra attività nei paesi che attualmente colleghiamo., come Argentina e Brasile, dove continuiamo a vedere molte opportunità di crescita.
Notizia molto triste, ma speriamo che entrambi frequenze continentali come quelle molto apprezzate dalle Galapagos quando disponibile, sono attraenti per un'altra compagnia di questa portata scommettere sul paese per incoraggiare il turismo e l'economia con tariffe migliori e più opzioni per volare..
Come di solito, Continuerò a prestare attenzione agli sviluppi che potrebbero svilupparsi nel nostro piccolo mercato delle compagnie aeree per condividerli in modo etico e professionale con tutti voi..
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Manca l'Equair…
Totalmente, la competizione mancherà sempre.
È un peccato, ma non mi sorprende l'elevato carico fiscale in Ecuador, che è uno dei più alti al mondo, circa 20u$ di tasse aeroportuali più il 15% sulla tariffa base quando la media è di 5u$ mentre paesi come Brasile e Cile non applicano l'IVA..
Per i voli internazionali il carico fiscale è molto più pesante..
Arriveranno altre compagnie aeree, il problema è mantenerle e lo trovo difficile.
Senza dubbio è una vergogna tutto ciò che accade nel Paese, niente aiuta a migliorare la nostra connettività.
Che tristezza conoscere queste informazioni.
Desidero consultarvi sui processi di certificazione delle compagnie aeree Aerocondor e Ecuadorian Airlines?
Finora, non ci sono aggiornamenti su entrambi, purtroppo.