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Il Aeroporto Internazionale di Quito anunció un nuevo cierre por Manutenzione preventiva della pista a partire dal approdo per 12 sábados desde abril siguiente.
Con el objetivo de asegurar la seguridad y calidad de las operaciones aéreas, è 2025 il Aeroporto di Quito volverá a ver varios cierres de sus operaciones desde el próximo 5 de abril en determinados días sábados.
Ricordalo durante il 2024, el Mariscal Sucre cerró por 13 sábados para igualmente realizar varios trabajos de mantenimiento en la pista 18/36.
Aeropuerto cerrará por mantenimiento de pista
Con horarios de cierre será desde las 02:00 fino a 14:00, Corporación Quiport, Concessione dell'aeroporto internazionale Quito, informó a sus pasajeros, utenti e cittadini in generale che, A causa dei lavori di manutenzione preventiva in pista, Le operazioni aeree saranno sospese nelle seguenti date:
- sabati 5 e 12 di aprile
- sabati 10, 17 e 31 di maggio
- sabati 7, 14, 21 e 28 di giugno
- sabati 6, 13 e 20 di settembre
Quiport informó que se ha escogido los sábados para hacer los trabajos de mantenimiento preventivo debido a que son los días en que existe una menor cantidad de operaciones aéreas. Non prevedere di chiudere le chiusure delle piste nei mesi di luglio e agosto per non influenzare l'alta stagione estiva. Questi lavori sono essenziali per garantire la sicurezza e l’efficienza delle operazioni aeree e prevenire chiusure impreviste dovute a manutenzioni correttive di emergenza..
La programmazione delle chiusure è stata coordinata e autorizzata dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile (DGAC). Inoltre, las aerolíneas que operan en el aeropuerto han sido notificadas a través del respectivo Nota* emesso dal DGAC, che è la comunicazione ufficiale a carattere universale per chi svolge attività aeronautica.
Mentre qualsiasi cambiamento negli itinerari, riprogrammazioni o cancellazioni saranno informate tempestivamente dalle compagnie aeree, recomendamos a los pasajeros con vuelos programados en estas fechas comunicarse directamente con su aerolínea para obtener información actualizada.
La sua realizzazione è essenziale per mantenere le infrastrutture dell'aeroporto in condizioni ottimali..
*Il NOTAM pubblicato si riferisce ai mesi di aprile, Maggio e giugno. El NOTAM sobre los cierres de septiembre se publicará dentro de los tres meses previos a la fecha de cierres, Come ordini i regolamenti.
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È estremamente importante eseguire l'unica traccia Uio. Tuttavia, Si dice ancora che una seconda traccia non sia ancora necessaria per costruirla. Quello che è previsto in futuro è giusto 2.300 M Quando in Tababela è un aeroporto alto & Hot ha bisogno di un altro minimo 3500 M per l'aeromobile di categoria C, D, E y f. Aumenta il traffico, Più passeggeri e compagnie aeree di carico sono un obiettivo che deve continuare ad essere primari come la sicurezza e la soddisfazione dell'utente.
Ciao Carlos, Sono d'accordo con te, Ma investimenti di quella grandezza, Richiede giustificazione, che deve avere una crescita in crescita e permanente del traffico aereo, Situazione che oggi non si verifica in tutti i parametri e la traccia corrente è anche più che confortante nel suo funzionamento.
Nicolás è totalmente d'accordo e si spera che le condizioni del paese migliorino in modo che ci sia più turismo, più iniezione di capitale e sostenibile, Regola il traffico aereo per giustificare tali progetti. Grazie e saluti
Un piacere Carlo.