La stagione ad alto carico è iniziata a Quito da Valentine

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Con le aspettative della crescita, fra 3% e 5%, La stagione dei carichi elevati è iniziata nel Aeroporto di Quito per San Valentino.

La stagione di punta delle esportazioni fiori per San Valentino 2025 a Aeroporto di Quito è iniziato questo sabato 18 gennaio e durerà fino a sabato 8 febbraio. Secondo le previsioni che Quiport ha elaborato sulla base delle informazioni ottenute dai pallettizzatori che trattano il carico, il volume dei fiori esportati durante la stagione 2025 crescerà in una gamma di 3% al 5%.

A Quito è prevista una grande stagione di carichi elevati

Prima di continuare con le informazioni, Ho preparato questo video che ho registrato nel Aeroporto di Quito dove ti mostro maggiori dettagli sul processo di viaggio delle bellissime rose ecuadoriane in tutto il mondo sul canale YouTube:

In 2024 Il volume totale di fiori esportati è stato 26 466 tonnellate metriche, stabilendo un record assoluto per le esportazioni di San Valentino dal Aeroporto di Quito. In termini di voli, prevista la spedizione 493 voli operati da 15 compagnie aeree cargo. Le principali destinazioni dei fiori ecuadoriani sono Stati Uniti d'America ed Europa.

Il Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre È il principale centro di carico per Ecuador, con un terminale 13.000 m² che può servire fino a 6 aerei cargo contemporaneamente, (quattro codici E -esempio Boeing 777-200– e due codici F -esempio Boeing 747-8-). In queste strutture operano quattro aziende specializzate nella pallettizzazione.

Infrastrutture ed efficienza operativa hanno permesso la Aeroporto di Quito raggiungere la posizione 5 del ranking ‘TOP 20 del trasporto aereo di merci nella regione", fatto dentro 2024 dal Consiglio degli Aeroporti Internazionali dell’America Latina e dei Caraibi (ACI-LAC).

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4 commenti su “La stagione dei carichi pesanti è iniziata a Quito per San Valentino”

  1. Ciao Nicola.

    Un anno o due fa in questo periodo è stato diffuso un video in cui si vedeva che l'ingresso dei camion e dei container al centro merci era completamente crollato e i tempi di attesa erano altissimi prima che il carico potesse essere consegnato. (molte ore di attesa per un camion).

    Avere a disposizione l'aeroporto di Guayaquil (che ha anche un centro di ricarica, Presumo che sia operativo) e l'aeroporto di Latacunga (Non so quali siano le loro condizioni per movimentare merci a quel livello.), Quali pensi siano i motivi per cui tutte le esportazioni di fiori di questa stagione provengono da Quito?, anche se la capacità logistica del centro cargo è sovrabbondante, come si può vedere in questo video di cui ho parlato?

    Grazie mille.

    1. Ciao Ernesto, L'aeroporto di Quito è il più vicino alla principale area di produzione di fiori di tutto l'Ecuador, ovvero Cayambe., se avessero spostato il carico a Guayaquil, i costi salirebbero alle stelle, questo è il problema principale. Latacunga ad un certo punto fu anche un punto di esportazione di fiori, ma in questo momento non ha né le strutture né le compagnie aeree per farlo.