Questo sarà il boeing 737-500 dalla FAE

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Sto per iniziare il tuo volo di trasferimento per Ecuador, Rivediamo la storia del nuovo Boeing 737-500 Quello Aeronautica dell'Ecuador –FAE incorporerà. Foto eliiferici

In ottobre di 2024, durante anniversario 104 dell'Aeronautica Militare, l'incorporazione di a Boeing 737 Aggiuntivo a lui Ala di trasporto n 11 dalla FAE, poco dopo si seppe che sarebbe stata una delle versioni -500 (stesso modello che Aeroregionale opera con due aerei).

Sono passati i mesi, Processi di acquisto, trasferimenti e manutenzione, È giunto il momento di attendere l'arrivo di questo aereo che rafforzerà le missioni di trasporto di merci e personale dell' FAE. Indicativamente arriverà a fine marzo, soggetto a modifiche.

il primo boeing 737-500 per la FAE

Anche se è un'aggiunta che si aggiunge alla flotta di trasporto, È anche un aereo che modernizza ad un certo livello ciò che attualmente opera l'Aeronautica Militare.. Ricordiamo che la FAE opera ancora e opererà ancora per diversi anni presso il leggendario Boeing 737-200 FAE-630, che ha quasi 45 anni dal suo primo volo 1980 Para British Airways, anche se ricordiamo che questo aereo era più di 6 anni a terra senza volare a causa di problemi legali Guayaquil.

Tuttavia, Tornando al nuovo Boeing 737-500 Fae Classic, che presenta miglioramenti nella tecnologia della cabina, motori più efficienti e dai consumi inferiori rispetto alla versione originale del 737, Offrirà inoltre una maggiore capacità di passeggeri e merci, maggiore autonomia e può operare in condizioni di pista simili a quelle del 737-200.

Per quanto riguarda la sua storia, questo aereo ha attualmente 28 anni dalla sua consegna 21 ottobre 1997 alla compagnia aerea Maersk Air, Successivamente andrà a Fly-DBA, Maersk è tornato, su 2007 iniziò ad operare per Dniproavia e il 2013 per la Ukraine International Airlines dove ha operato fino al 2013.

Quasi due anni dopo essere stato a terra, a febbraio 2015 e con una capacità dichiarata di 114 passeggeri e con registrazione YV3001, arrivato alla compagnia aerea venezuelana Compagnia aerea Albatros, che è stato il suo ultimo operatore fino a febbraio 2024, quando questo aereo è stato confiscato, Forse a causa della mancanza di pagamenti, in Curacao el 23 di quel mese. Dopo questo evento legale e l'acquisto confermato del FAE, L'aereo è volato a Orlando il 13 da dicembre a 2024 per compiti di manutenzione prima del suo trasferimento ufficiale a Ecuador.

D'ora in poi do il benvenuto alla nuova squadra di volo che si unisce al servizio degli ecuadoriani e sarò attento a poter volare e mostrarvi maggiori dettagli su questo aereo.

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