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Ricordiamo la storia e passiamo in rassegna quali sono stati gli incidenti aerei più terribili e deplorevoli avvenuti nello spazio aereo di Perù. Foto Aero icarus
Affrontare il tema degli incidenti aerei non mi piace., ed evoco questi tragici eventi con profonda tristezza per la perdita di tante vite. Porgo le mie più sincere condoglianze ai suoi cari..
Come in pubblicazioni precedenti, Lo scopo di questo scritto è esclusivamente storico, cercare di ricordare quanto accaduto per mantenere viva la memoria e contribuire alla prevenzione del futuro incidenti e incidenti.
I peggiori incidenti aerei in Perù
Ti invito a saperne di più sui cinque incidenti aerei più mortali della storia prima di rivedere l'elenco delle tragedie che hanno pianto la Colombia.. Troverai queste informazioni nella seguente Capsule informativa del nostro canale. Youtube:
Concentrandosi su Perù, rete di sicurezza aeronautica (ASN), Riconosciuto come il principale database sulla sicurezza aerea, documenta 933 incidenti con un equilibrio di 2688 vittime da allora 1919, quando è iniziato il monitoraggio di questi incidenti. È importante segnalarlo, Nell'area andina Perù si distingue come uno dei paesi con il minor numero di incidenti aerei nel corso della sua storia.
L'elenco seguente è un esempio di 60 occorrenze; per una panoramica completa, Si suggerisce di visitare il sito Web ASN per l'elenco completo (Si consiglia di visualizzare orizzontalmente se si accede da un telefono cellulare).
| Data | Aereo | Disco | Operatore | vittime | Posto |
| 29-Feb-96 | Boeing 737-222 | OB-1451 | Faucett Perù | 123 | 6,3 KM W di Aeroporto di Ballon di Arequipa-Rodriguez (AQP) |
| 9-Aug-70 | Lockheed L-188A Electra | OB-R-939 | National Airlines S.A.. – LANCIO | 101 | circa 4 km e dell'aeroporto di Cuzco (CUZ) |
| 27-Nov-62 | Boeing 707-441 | PP-VJB | Duraturo | 97 | circa 25 KM SE dell'aeroporto internazionale di Lima-Callao (LIM) |
| 24-Dec-71 | Lockheed L-188A Electra | OB-R-941 | National Airlines S.A.. – LANCIO | 91 | Porta Inca |
| 5-Maggio-98 | Boeing 737-282 Avanzato | FAP-351 | Occidental Petroleum, lsf aeronautica peruviana – FAP | 75 | 3 Km da Andoas |
| 8-Dec-67 | Douglas C-54A-5-DC (DC-4) | OB-R-148 | Faucett Perù | 72 | CORDILLERA Carpish |
| 2-Ott-96 | Boeing 757-23a | N52AW | Aeroperu | 70 | l'oceano Pacifico, vicino ad Ancon |
| 21-Giu-89 | De Havilland Canada DHC-5D Buffalo | FAP-329 | Aeronautica peruviana – FAP | 59 | Vicino a Tarma |
| 18-Giu-87 | Antonov An-26 | FAP-392 | Aeronautica peruviana – FAP | 50 | 40 Km SE dell'aeroporto di Saposoa (Square) |
| 27-Apr-66 | Constellazione Lockheed L-749A | OB-R-771 | National Air Lines SA. – LANCIO | 49 | Montare circostante |
| 9-Gennaio-03 | Borsa di studio Fokker F-28 1000 | OB-1396 | Trasporto aereo nazionale della giungla – Tans | 46 | Vicino a Chachapoyas |
| 8-Maggio-64 | Douglas C-54a-do (DC-4) | T-47 | Aeronautica argentina – FAA | 46 | circa 15 km n di aeroporto internazionale di Lima (LIM) |
| 8-Dec-87 | Friendshire Fokker F-27 400m | AE-560 | Marina Peru Aeronaval Service | 42 | 11 KM NW Off Lima-Jorge Chavez International Airport (LIM) |
| 23-agosto-05 | Boeing 737-244 | Due-1809-P | Trasporto aereo nazionale della giungla – Tans | 40 | 5,5 Km s di pucallpa-cap. Fap David a. Aeroporto di Abensur Rengifo (PCL) |
| 15-MAR-63 | DouglasDC-6B | CP-707 | Lloyd aereo boliviano – LABORATORIO | 39 | vicino al vulcano Tacora |
| 20-Gennaio-71 | Curtiss C-46D Commando | FAP-331 ? | Aeronautica peruviana – FAP | 35 | Vicino a un pollice |
| 25-Febbraio 94 | Yakovlev Yak-40 | OB-1559 | Aereo espresso | 31 | circa 50 km s di Tingo Maria |
| 22-Dec-79 | De Havilland Canada DHC-5D Buffalo | FAP-348 | Aeronautica peruviana – FAP | 29 | Vicino a Puerto Esperanza |
| 14-Gennaio-70 | Douglas RC-54V (DC-4) | OB-R-776 | Faucett Perù | 28 | Pozzo del Monte Chuño, Distretto di Contumazá |
| 30-Dec-76 | Douglas C-54A-1-Do (DC-4) | OB-R-247 | Faucett Perù | 24 | 27 km n di aeroporto di Trujillo (Tru) |
| 16-Nov-54 | Douglas DC-3 | 403 | Trasporto aereo militare – TAM Perù | 24 | vicino a Jirishanga |
| 28-Mar-98 | Antonov AN-32A | OB-1389 | Aeronautica peruviana – FAP | 22 | vicino all'aeroporto di Piura (Piu) |
| 24-Febbraio-49 | Douglas DC-3 | Trasporto aereo militare – TAM Perù | 22 | Aeroporto di Cuzco (CUZ) | |
| 18-Dec-84 | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 | FAP-307 | Aeronautica peruviana – FAP | 21 | vicino a Jaén |
| 2-Ott-55 | Douglas C-54A-1-DC (DC-4) | OB-PAZ-228 | Faucett Perù | 21 | vicino a Viñac |
| 20-Gennaio-51 | Douglas DC-3 | Trasporto aereo militare – TAM Perù | 19 | Norter Pullo | |
| 4-Feb-62 | Douglas C-53-Do (DC-3) | OB-PBH-530 | Faucett Perù | 18 | 17 km ne di Tingo Maria |
| 10-Febbraio-49 | Douglas C-47B-15-DK (DC-3) | OB-PAV-223 | Faucett Perù | 16 | vicino a Huánuco |
| 9-Lug-91 | CASA C-212 Aviocar 200 | OB-1218 | Aerochasqui | 15 | Vicino all'aeroporto di Bellavista (BLP) |
| 23-Giu 59 | Douglas DC-4 | HK-135 | Avianca | 14 | Cerro Baco |
| 19-Sep-47 | Douglas C-54D-5-DC (DC-4) | 42-72554 | Air Force degli Stati Uniti – USAF | 14 | 5 km sw al largo di Puerto San Juan |
| 22-Gennaio-43 | Douglas DC-3A-399 | NC33645 | Pan American Grace Airways (Panagra) | 14 | NE di Chaparra |
| ######## | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 | FAP-303 | Aeronautica peruviana – FAP | 13 | Vicino a Pampa Hermosa |
| 28-aprile-05 | Lascia che L-410UVP | EP-830 | Esercito peruviano | 13 | vicino a Pisco |
| 25-Ott-88 | Borsa di studio Fokker F-28 1000 | OB-R-1020 | Aeroperu | 12 | 2,5 km w dell'aeroporto di Juliaca (LUGLIO) |
| 28-Feb-73 | De Havilland Canada DHC-5D Buffalo | Aeronautica peruviana – FAP | 12 | 16 km da San Ramón | |
| ######## | Curtiss C-46A-40-CU Commando | OB-WBP-507 | Trasporto aereo peruviano – Se trova | 12 | 30 km s di tornavista |
| 8-Gennaio-58 | Douglas C-47 (DC-3) | 484 | Trasporto aereo militare – TAM Perù | 11 | vicino a Rioja |
| 10-MAR-89 | IRMA/BRITTEN-NORMAN BN-2A Islander | Double-T-1271 | Aero condor | 10 | Lima |
| 9-Giugno-83 | Lockheed L-100-20 Ercole | FAP-383 | Aeronautica peruviana – FAP | 9 | Vicino a Puerto Maldonado |
| 6-Mar-13 | Beechcraft B200 King Air | Due-1992-P | Aero Transporte SA – A | 9 | 1,4 km s dell'aeroporto di Pias |
| ######## | Cessna 208 Caravan i | Pnp-021 | Polizia Nazionale del Perù | 9 | 100 Km e di huaral |
| 18-Mar-65 | Curtiss C-46f Commando | OB-R-577 | Servizio aereo di trasporto commerciale – Satco | 9 | Cerro Saguanca |
| 22-Nov-50 | Douglas C-47B-25-DK (DC-3) | OB-end-2011 | Faucett Perù | 9 | Cuzco |
| 21-Ott-92 | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 | OB-1155 | Trasporto aereo nazionale della giungla – Tans | 8 | Lago Caballochoa |
| 27-Agosto 92 | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 | OB-1153 | Trasporto aereo nazionale della giungla – Tans | 8 | Vicino a San Antonio del Starho |
| 29-Apr-86 | Friendshire Fokker F-27 400m | AE-561 | Marina Peru Aeronaval Service | 7 | Off Las Salinas de Huacho |
| 19-Feb-78 | Lockheed L-100-20 Ercole | OB-R-1004 | Servizio aereo di trasporto commerciale – Satco | 7 | Aeroporto di Tarapoto (TPP) |
| 24-Aug-62 | Douglas C-47B-5-DK (DC-3) | OB-PBN-659 | Faucett Perù | 7 | Cerro Puena Paz |
| 5-Nov-94 | Yakovlev Yak-40 | OB-1569 | Servizi aerei Amazon | 6 | Aeroporto di Saposoa (Square) |
| 28-Agosto-76 | Canadair CC-106 Yukon (CL-44) | OB-R-104 | Aeromobile Perù | 6 | Vicino al fiume Shanisu |
| 21-Dec-73 | Convair CV-440-62 | TAM-47 | Trasporto aereo militare – TAM | 6 | Talara |
| 20-Apr-72 | Douglas C-47D (DC-3) | OB-R-653 | Servizio aereo di trasporto commerciale – Satco | 6 | vicino a Moyobamba |
| 19-Dec-71 | Douglas C-54A-10-DC (DC-4) | Lv-jpg | Aero palas | 6 | 9 km da Santo Domingo de Morropon |
| 10-Ott-47 | Douglas C-47B-1-DK (DC-3) | 43-48296 | Air Force degli Stati Uniti – USAF | 6 | 64 KM SSW di Borja |
| 27-Agosto 94 | CASA C-212 Aviocar 200 | N119CA | US Drug Enforcement Administration – DEA | 5 | Puerto Pisana |
| 3-Lug-84 | Antonov An-26 | FAP-377 | Aeronautica peruviana – FAP | 5 | vicino a Casapalca |
| 18-MAR-83 | Douglas C-47E (DC-3) | FAP-356 | Aeronautica peruviana – FAP | 5 | Aeroporto di Arequipa (AQP) |
| 10-Giu-70 | Friendshire Fokker F-27 400m | TC-75 | Compagnie aeree statali – PERMETTERE | 5 | vicino a Huaricanga |
| ######## | Curtiss C-46A-50-CU Commando | CC-CIA-497 | Interpolare le compagnie aeree | 5 | Moro |
| 24-Dec-35 | Ford 5-AT-D Tri-motor | NC433H | Pan American Grace Airways (Panagra) | 4 | Vicino all'aeroporto di cinque-Limatambo (LIM) |
Finire, Va notato che il database della rete per la sicurezza aerea (ASN) È limitato agli aerei civili o militari con maggiore capacità di farlo 12 passeggeri. Ciò implica che altri incidenti aerei, che coinvolgono aerei più piccoli, potrebbe non essere incluso nel tuo registro generale.
I principali incidenti che abbiamo presentato ti erano familiari??
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