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Abbiamo parlato con marisol ruiz, responsabile vendite di Copa Airlines su Ecuador sugli affari attuali della compagnia aerea nel paese, aumento delle frequenze e dei voli verso Guayaquil, Quito e Manta.
Copa Airlines è la compagnia aerea con il maggior numero di destinazioni internazionali in tutta l'America Latina e la sua rete continua a crescere, solo quest'anno aprirà 3 nuove rotte verso San Diego, Salta e Tocuman, rafforzando la propria rete di rotte e offrendo sempre più opzioni ai viaggiatori in coincidenza Aeroporto Internazionale di Tocumen, il tuo grande hub di connessione.
Tra questi viaggiatori, ci sono gli ecuadoriani, che durante il 2024 aggiunto più di 1 milioni di viaggi per più di 18 milioni di passeggeri che hanno viaggiato Coppa in tutto America. In questo contesto e con una crescita annua vicina al 5%, Copa Airlines continua a posizionare il proprio marchio e la propria preferenza nel mercato ecuadoriano aumentando le frequenze e la capacità.
Copa Airlines vola più di 60 volte a settimana in Ecuador
In questo importante contesto e alla ricerca di buone notizie per l'aviazione ecuadoriana dopo mesi di notizie di partenze aeree e calo della connettività, Ho potuto parlare con la compagnia aerea Coppa dell'Ecuador Con il loro 3 rotte internazionali nel paese. La compagnia aerea è in crescita? Quante frequenze ci sono?? Come sta Manta?? Questo e altro vi racconterò più avanti..
Aver superato 32 anni da allora Copa Airlines ha iniziato i suoi voli verso Ecuador eseguendo una triangolazione Panama – Quito – Guayaquil, ora la realtà è diversa, La compagnia aerea riafferma il suo forte impegno per la connettività di Ecuador, superando il 60 frequenze settimanali che collegano il Paese con Panama e il resto del continente americano. In un'intervista esclusiva con Marisol Ruiz, Responsabile delle vendite di Copa Airlines in Ecuador, Esploriamo la crescita costante della compagnia aerea nelle principali città ecuadoriane, il sorprendente successo della rotta Manta-Panama e le novità che attendono i viaggiatori nel prossimo futuro.
La nostra conversazione è iniziata con il numero impressionante di oltre 60 frequenze settimanali. Marisol Ruiz ha subito sottolineato l'importanza di mantenere quella connessione vitale tra Ecuador, Panama e l'intero continente americano durante 32 anni di attività ininterrotta. Ha dettagliato la robustezza del suo funzionamento attuale: cinque voli giornalieri da Guayaquil e quattro da Quito, cifre che parlano da sole della domanda e della fiducia dei passeggeri ecuadoriani.
Tuttavia, È stata la storia di Manta a catturare particolarmente la nostra attenzione. Ricordiamo lo scetticismo iniziale al momento del lancio del percorso, in contrasto con il clamoroso successo che ha portato all'incorporazione di una quinta frequenza settimanale e, a volte, voli temporanei con aeromobili di maggiore capacità. «Il segreto di Manta va oltre la città stessa,» spiegò, "comprende l'intera regione di Manabí." Le cifre sono schiaccianti: da una proiezione iniziale di 12,000 passeggeri in un anno, hanno superato 20,000 in soli sei mesi e ha raggiunto più di 50,000 passeggeri nell'ultimo anno. La chiave, secondo Marisol, sta nell'essere l'unica compagnia aerea internazionale che collega direttamente con l'Hub delle Americhe, offrendo una gamma di destinazioni per i viaggiatori d'affari, turismo e la comunità ecuadoriana all’estero. L'occupazione superiore a 85% È un chiaro indicatore della ricezione di questo percorso.
Approfondiamo i pilastri che sostengono questa crescita, e Marisol hanno sottolineato l'attenzione al servizio clienti e alla qualità dell'esperienza di viaggio. Dal servizio a bordo gratuito all'inclusione del bagaglio a mano in tutte le tariffe fino al comfort della business class su tutti i voli, Copa Airlines cerca di differenziare. Y, Ovviamente, la puntualità, un fattore cruciale riconosciuto a livello regionale.
Esplorando il profilo del passeggero su Manta, Marisol si è rivelato equilibrato 50/50 tra traffico emissivo e ricettivo. Gli ecuadoriani utilizzano la rotta principalmente per connettersi con Panama e destinazioni negli Stati Uniti e, sempre più, insieme a Colombia.
Quanto a Quito e Guayaquil, Marisol ha dipinto un quadro di operazioni consolidate con tassi di occupazione elevati che superano il 90%. Quito mantiene le sue quattro frequenze giornaliere, adattarsi alla domanda con voli aggiuntivi nelle stagioni chiave fino a cinque voli giornalieri. Guayaquil, con i suoi cinque voli giornalieri (e fino a sei in determinati orari), beneficia di una domanda diversificata che include passeggeri provenienti dalla costa, dalla regione meridionale e un forte flusso verso Stati Uniti d'America attraverso il comodo collegamento a Panama.
Un valore aggiunto evidenziato da Marisol è il programma Panama Stopover, che consente ai passeggeri di godersi un soggiorno Panama nessun costo aggiuntivo, un incentivo che è stato accolto molto bene. In 2024, più di 24.000 passeggeri da Ecuador hanno fatto Panama Stopover.
Abbiamo anche potuto conoscere dati molto interessanti sulle destinazioni più visitate dagli ecuadoriani con Copa, che sono Panama, New York JFK, Miami, Orlando e città del Messico.
Guardando al futuro, Marisol ha condiviso notizie entusiasmanti per 2025: l'inizio dei voli per San Diego e l'espansione in Argentina con destinazioni come Salta e Tucumán. La compagnia aerea spera di continuare a crescere in destinazioni e numero di passeggeri, con una proiezione di oltre un milione di passeggeri imbarcati Ecuador su 2024 e un'aspettativa di crescita 5% per quest'anno. Oltretutto, il consolidamento della quinta frequenza a Manta è un obiettivo chiave. «Nei mercati in cui operiamo, Copa Airlines si colloca costantemente tra il primo e il secondo posto in termini di partecipazione,» ha concluso Marisol., riaffermando la leadership della compagnia aerea nella regione.
Ne abbiamo fiducia Copa Airlines mantieni la tua posizione, crescita e impegno nel mercato aereo ecuadoriano nel medio e lungo termine.
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