l'ariaíno KLM aumentoá frecuencia a Ecuador e operareá, ora sìí, de forma regular el Boeing 787 sul tuo percorso ÁAmsterdam – Quito – Guayaquil – ÁAmsterdam.
KLM Royal Dutch Airlines ha anunciado importantes ajustes que incluyen la sustitución de aeronaves y un incremento progresivo en las frecuencias semanales hacia sus dos destinos en Ecuador, que inicialmente se esperaba desde el pasado 2 luglio 2025, pero que se aplazó, pero que ahora sí SÌá.
KLM volaá con il 787 e incrementa frecuencia a Ecuador
Dal próximo 29 marzo 2026, y en su tradicional horario en la triangulación entra Amsterdam – Quito e Guayaquil, KLM se acerca a retomar el esperado vuelo diario a Ecuador y hará spaghettién más rentables sus vuelos gracias a los modernos Boeing 787 Dreamliner en vez de los ya clámalato, Boeing 777.
- Rotta: ÁAmsterdam – Quito – Guayaquil – ÁAmsterdam.
- Aereo: El moderno Boeing 787-9 Dreamliner reemplazará paulatinamente al Boeing 777-200ER.
- frequenze: Se revisa la operación inicialmente prevista de 7 voli settimanali (diari) a la siguiente estructura:
- 29 marzo 2026 – 27 Maggio 2026: 5 frequenze settimanali.
- A partire dal 29 Maggio 2026: 6 frequenze settimanali.
Questa pietra miliare segna un progresso significativo nella connettività aézona paíS, ofreciendo a los pasajeros una experiencia de vuelo superior con el B787-9, además de una búsqueda por recuperar la operación tutti i giorni.
Es importante recordar que no es la primera vez que el Boeing 787 Dreamliner a partire dal KLM surcará I cieli ecuadoriani. In precedenti occasioni, Questo moderno Avión ha utilizzato voli specifici per Quito e Guayaquil, generare grandi aspettative tra i viaggiatori. Tuttavia, su incorporación como reemplazo regular de la flota es parte de una estrategia a largo plazo.
KLM volaá con il 787-9 a Quito e Guayaquil
Esto se enmarca dentro de los planes de renovación della flotta di KLM que implica la salida de los Boeing 777 más antiguos de la flota e incorporación de nuevos aviones como el Boeing 787-9 e, en el futuro, il Airbus A350.
Attualmente, KLM gestisce cinque frequenze settimanali sul percorso ÁAmsterdam – Quito – Guayaquil. Con la nueva planificación, dal 29 marzo 2026 l'ariaínon operareá 5 frequenze settimanali e aumentoá un 6 frequenze settimanali da 29 Maggio 2026, utilizando progresivamente el moderno Boeing 787-9 Dreamliner en reemplazo de los B777-200ER.
Per quanto riguarda la capacità, los Boeing 777-200 (que ahora se especifican como -200ER) Hanno una capacità per 288 passeggeri in tre classi, Intanto lui Boeing 787-9 offerte 275 posti in tre classi, ciò che rappresenta 13 Meno posti.
il boeing 787 Dreamliner es reconocido mundialmente por su tecnologíA da Avant -Garde e il suo approccio al comfort del passeggero. Tra il suo carattereístecche máSi trovano eccezionale:
- Maggiore efficienza del carburante: Riduce l'impatto ambientale e consente M voliálunga s.
- Cabina pressurizzata ottimizzata: Affaticamento e lag di jet diminuiscono.
- Windows máÈ grande: Offrono viste panoramicheámicas e maggiore entrata di luce naturale.
- IlluminazioneónLED: Crea un'atmosfera rilassante e adattabile alle diverse fasi del volo.
- Sistemi di intrattenimento úultima generazioneón: Ampia varietà di opzioni da godere durante il volo.
KLM mantiene una sóPresenza di Lida in Ecuador subito dopo aver appagato 71 unñoperazioni nel paeseíS, y estos ajustes de flota y frecuencias reflejan el compromiso de la aerolínea con la mejora continua de sus servicios y la búsqueda de una mayor conectividad para Quito e Guayaquil insieme a Ámsterdam y el resto del mundo.
Con questo, esperemos también que el regreso de Air France se acerque.
