KLM aumenterà la frequenza verso l'Ecuador con il Boeing 787

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l'ariaíno KLM aumentoá frequenza a Ecuador e operareá, ora sìí, su base regolare il Boeing 787 sul tuo percorso ÁAmsterdam – Quito – Guayaquil – ÁAmsterdam.

KLM Royal Dutch Airlines ha annunciato importanti modifiche inclusa la sostituzioneón di aerei e un progressivo aumento delle frequenze settimanali verso le sue due destinazioni in Ecuador, che inizialmente ci si aspettava dal passato 2 luglio 2025, ma lasciamo che sia rimandatoó, ma ora lo soí SÌá.

KLM volaá con il 787 e aumenta la frequenza verso l'Ecuador

Dal próximo 29 marzo 2026, e nella sua pianificazione tradizionale nel triangoloón entra Amsterdam – Quito e Guayaquil, KLM si avvicina alla ripresa del tanto atteso volo quotidiano verso Ecuador e farloá spaghettién mái tuoi voli sono redditizi grazie a Modern Boeing 787 Dreamliner invece del ya clámalato, Boeing 777.

• Rotta: ÁAmsterdam – Quito – Guayaquil – ÁAmsterdam.
• Aereo: Il moderno Boeing 787-9 Sostituzione del Dreamlinerá paulatinamente al Boeing 777-200ER.
• frequenze: Rivedere l'operazioneón inizialmente previsto 7 voli settimanali (diari) alla seguente struttura:
  • 29 marzo 2026 – 8 luglio 2026: 5 frequenze settimanali.
  • A partire dal 10 luglio 2026: 6 frequenze settimanali.

Questa pietra miliare segna un progresso significativo nella connettività aézona paíS, offrendo ai passeggeri un'esperienza di volo superiore con il B787-9, además di una búResta da recuperare l'operazioneón tutti i giorni.

È importante ricordare che questa non è la prima volta che Boeing 787 Dreamliner a partire dal KLM solcoá I cieli ecuadoriani. In precedenti occasioni, Questo moderno Avión ha utilizzato voli specifici per Quito e Guayaquil, generare grandi aspettative tra i viaggiatori. Tuttavia, su incorporación poiché la sostituzione regolare della flotta rientra in una strategia a lungo termine.

KLM volaá con il 787-9 a Quito e Guayaquil

Questo fa parte dei piani di ristrutturazione.ón della flotta di KLM il che implica la partenza del Boeing 777 mávecchia flotta e costituzioneón di nuovi aerei come il Boeing 787-9 e, in futuro, il Airbus A350.

Attualmente, KLM gestisce cinque frequenze settimanali sul percorso ÁAmsterdam – Quito – Guayaquil. Con la nuova pianificazioneón, dal 29 marzo 2026 l'ariaínon operareá 5 frequenze settimanali e aumentoá un 6 frequenze settimanali da 29 Maggio 2026, utilizzando progressivamente il moderno Boeing 787-9 Dreamliner per sostituire il B777-200ER.

Per quanto riguarda la capacità, los Boeing 777-200 (che ora sono specificati come -200ER) Hanno una capacità per 288 passeggeri in tre classi, Intanto lui Boeing 787-9 offerte 275 posti in tre classi, ciò che rappresenta 13 Meno posti.

il boeing 787 Dreamliner è riconosciuto in tutto il mondo per la sua tecnologiaíA da Avant -Garde e il suo approccio al comfort del passeggero. Tra il suo carattereístecche máSi trovano eccezionale:

• Maggiore efficienza del carburante: Riduce l'impatto ambientale e consente M voliálunga s.
• Cabina pressurizzata ottimizzata: Affaticamento e lag di jet diminuiscono.
• Windows máÈ grande: Offrono viste panoramicheámicas e maggiore entrata di luce naturale.
• IlluminazioneónLED: Crea un'atmosfera rilassante e adattabile alle diverse fasi del volo.
• Sistemi di intrattenimento úultima generazioneón: Ampia varietà di opzioni da godere durante il volo.

KLM mantiene una sóPresenza di Lida in Ecuador subito dopo aver appagato 71 unñoperazioni nel paeseíS, e questi adeguamenti della flotta e delle frequenze riflettono l'impegno della compagnia aereaínea con il miglioramento continuo dei propri servizi e il búcercare una maggiore connettività per Quito e Guayaquil insieme a ÁAmsterdam e il resto del mondo.

Con questo, speriamo anche noién che il ritorno di Air France avvicinati.