Lockheed Martin, in collaborazione con il Nasa, ha completato con successo il primo volo dell'X-59, un rivoluzionario aereo supersonico silenzioso progettato per aprire la strada a un trasporto aereo commerciale più veloce.
"Siamo lieti di aver realizzato il primo volo dell'X-59", ha dichiarato OJ Sanchez, vicepresidente e direttore generale di Lockheed Martin Skunk Works. «Questo aereo è la prova dell'innovazione e dell'esperienza del nostro team congiunto, e siamo orgogliosi di essere in prima linea nello sviluppo della silenziosa tecnologia supersonica.".
Primo volo dell'X-59
L'X-59 è decollato dalla struttura Skunk Works presso lo stabilimento 42 dell'Aeronautica Militare E.E. UU. un Palmdale, California, prima di atterrare vicino all'Armstrong Flight Research Center della NASA a Edwards, California. L'X-59 ha funzionato esattamente come previsto, verificare le qualità di volo iniziali e le prestazioni dei dati aerei durante l'atterraggio sicuro nella sua nuova base.
L'X-59 è un aereo supersonico unico nel suo genere, progettato per dimostrare la capacità di volare a velocità supersoniche riducendo il boom sonico a un leggero colpo. In questo modo, L'X-59 mira a superare uno dei principali ostacoli al volo supersonico commerciale, che attualmente è limitato sopra terra a causa dell'inquinamento acustico. Il successo dello sviluppo e dei test di volo dell'X-59 servirà come base per stabilire nuove soglie di rumore accettabili, basato sui dati, per il volo supersonico commerciale sulla terra, aprendo la strada a una nuova generazione di aerei supersonici in grado di trasportare passeggeri e merci in modo efficiente e sostenibile a una velocità doppia rispetto agli aerei attuali.
«L'X-59 è un simbolo dell'ingegno americano. Lo spirito americano non conosce limiti. Fa parte del nostro DNA: la voglia di andare oltre, più veloce e persino più silenzioso di chiunque altro. "Questo lavoro consolida la leadership americana nel settore dell'aviazione e ha il potenziale per trasformare il modo in cui il pubblico vola.", dichiarò Sean Duffy, amministratore ad interim della NASA.
Skunk Works continuerà a guidare la campagna di test di volo iniziali dell'aereo, lavorando a stretto contatto con la NASA per espandere la portata di volo dell'X-59 nei prossimi mesi. Parte di questa fase di test includerà i primi voli supersonici dell'X-59, dove l'aereo raggiungerà la velocità e l'altitudine ottimali per un boom sonico silenzioso. Ciò consentirà alla NASA di utilizzare l'X-59 per misurare la sua firma sonora ed eseguire test di accettazione da parte della comunità scientifica..
Questo risultato dimostra l'impegno di Lockheed Martin nei confronti dell'innovazione aerospaziale e la sua dedizione alla creazione di soluzioni all'avanguardia per il futuro dell'aviazione..
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