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Lockheed Martin, in collaborazione con il Nasa, ha completato con successo il primo volo dell'X-59, un rivoluzionario aereo supersonico silenzioso progettato per aprire la strada a un trasporto aereo commerciale più veloce.
"Siamo lieti di aver realizzato il primo volo dell'X-59", ha dichiarato OJ Sanchez, vicepresidente e direttore generale di Lockheed Martin Skunk Works. «Questo aereo è la prova dell'innovazione e dell'esperienza del nostro team congiunto, e siamo orgogliosi di essere in prima linea nello sviluppo della silenziosa tecnologia supersonica.".
Primo volo dell'X-59
L'X-59 è decollato dalla struttura Skunk Works presso lo stabilimento 42 dell'Aeronautica Militare E.E. UU. un Palmdale, California, prima di atterrare vicino all'Armstrong Flight Research Center della NASA a Edwards, California. L'X-59 ha funzionato esattamente come previsto, verificare le qualità di volo iniziali e le prestazioni dei dati aerei durante l'atterraggio sicuro nella sua nuova base.
L'X-59 è un aereo supersonico unico nel suo genere, progettato per dimostrare la capacità di volare a velocità supersoniche riducendo il boom sonico a un leggero colpo. In questo modo, L'X-59 mira a superare uno dei principali ostacoli al volo supersonico commerciale, che attualmente è limitato sopra terra a causa dell'inquinamento acustico. Il successo dello sviluppo e dei test di volo dell'X-59 servirà come base per stabilire nuove soglie di rumore accettabili, basato sui dati, per il volo supersonico commerciale sulla terra, allanando el camino para una nueva generación de aeronaves supersónicas capaces de transportar pasajeros y carga de forma eficiente y sostenible al doble de velocidad que las aeronaves actuales.
«El X-59 es un símbolo del ingenio estadounidense. El espíritu estadounidense no conoce límites. Forma parte de nuestro ADN: el deseo de ir más lejos, más rápido e incluso más silenciosamente que nadie. Este trabajo consolida el liderazgo de Estados Unidos en la aviación y tiene el potencial de transformar la forma en que el público vuela», declaró Sean Duffy, administrador interino de la NASA.
Skunk Works seguirá liderando la campaña inicial de pruebas de vuelo de la aeronave, lavorando a stretto contatto con la NASA per espandere la portata di volo dell'X-59 nei prossimi mesi. Parte di questa fase di test includerà i primi voli supersonici dell'X-59, dove l'aereo raggiungerà la velocità e l'altitudine ottimali per un boom sonico silenzioso. Ciò consentirà alla NASA di utilizzare l'X-59 per misurare la sua firma sonora ed eseguire test di accettazione da parte della comunità scientifica..
Questo risultato dimostra l'impegno di Lockheed Martin nei confronti dell'innovazione aerospaziale e la sua dedizione alla creazione di soluzioni all'avanguardia per il futuro dell'aviazione..
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