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Elicotteri Airbus registroó 544 ordini lordi (nipoti: 536) su 2025, evidenziando la forte crescita del mercato con una sóLeggereño è unño nell'intero ambito civile e militare.
Gli ordini provenivano da 205 clienti dentro 50 papàíses. Il compañíancheén osservareó forte slancio di mercato per i suoi sistemiédetenuti senza equipaggio (Chi) su 2025. E Tétermini dell'ordine, Elicotteri Airbus assicuratoó una quota di mercato di 51% del mercato civile e paraúblico, e la sua quota di mercato militare è aumentataó fino ad un 28%. L'azienda ha consegnatoó 392 elicaóptero dentro 2025.
“L'ottima prestazioneño da Airbus Helicopters in 2025, segnato da un aumento degli ordini in entrata vicino al 20% in unità, dimostra che la nostra offerta di piattaforme civili e militari lo èán offrire capacità di missioneón richiesto nel complesso ambiente di oggi”, dicoó Bruno Even, CEO di Airbus Helicopters. “La nostra attenzione alla difesa e alla sicurezza non è mai stata così forte. AdemáS, Stiamo aprendo la strada alle UAS attraverso l’integrazioneón di Survey Copter nelle nostre operazioni principali, stabilire una gamma completa di droni táscettico. Combinando i droni con i nostri avanzati e úfunzionalità HTeaming uniche, forniamo un ecosistema connesso e fluido per il campo di battaglia moderno. Voglio ringraziare i nostri clienti per la loro incrollabile fiducia mentre continuiamo a essere pionieri del futuro del settore aerospaziale.”, unñadió.
Airbus annuncia un successo 2025
L'Año è stato definito da impegni importanti, soprattutto da parte di Españun, cosa faó un ordine storicoóricco di 100 elicaópteros, incluso 50 H145M, 31 NH90 per i tre rami delle Forze Armate e primi ordini per l'H175M. La Germania ha continuatoó sono la modernizzazioneón esercitare un'opzioneón per 20 H145M aggiuntivo (aumentando il totale a 82), con le prime elicheópteros già consegnato. Intanto, il programma di esperimenti sull'NH90ó un rinnovato impulso: PAíBasso añHanno aggiunto tre aerei alla loro flotta;
Grecia firmó un contrato crísupporto continuato e la Germania ha ricevutoó il suo primo NH90 Sea Tiger, il úultima evoluzioneón per le capacità di guerra antisommergibile e antisuperficie lídiritti nel mondo.
Nel segmento pesante, ha dimostrato la famiglia Super Pumaó la sua versatilità con l'ordine di otto H215 da parte della Grecia per la lotta agli incendi. Raggiunto l'H225Mó nuovi traguardi con la firma del contratto da parte del Marocco per dieci elicotteriópteros H225M, insieme alle prime consegne in Iraq. Altrettanto robusto era il segmento dei bimotori leggeri, con Españeffettuare un ordine per 13 elicaóH135 pteros e Servizio AéPrigioniero della poliziaíun cittadino britannico che richiede sette H135. Insieme a 149 richieste, l'H145 ha riaffermato ancora una volta máQuesta è la sua posizioneón come il bicilindrico leggero máè venduto nei mercati civili, paràúguerra e militare.
L'Airbus lo èñaló un nuovo capitoloítulo in volo verticale in VERTICON 2025 con la presentazioneóH140 n., un'elicaóptero bimotore leggeroógenerazione massimaón. Incorporando innovazioni tecnologicheólogiche come la configurazioneóCoda a T n., l'H140 è già assicurato 61 ordini fermi. Innovareóanche questoén raggiuntoó nuove vette con il Racer, quanto è fantasticoó i suoi obiettivi prestazionali originali raggiungendo una velocità di crociera di 440 km/h (240 nodi), riaffermando la capacità di Airbus di fornire velocità con un'architettura aerodinamicaáottimizzato icamente e máÈ semplice.
Il compañíancheén stabilitoó una gamma completa di droni táfondamentale quando integri Survey Copter nella tua offerta principale. Ditta Airbusó i suoi primi contratti UAS con Drone Forge e l’Agenzia europea per la sicurezza marittimaíTim opta per il Flexrotor, Intanto lui
Incaricato il Ministero delle Forze Armate francesió sei VSR700. Un través de HTeaming, Airbus è un pioniere nella collaborazioneón tra sistemi con equipaggio e senza equipaggio con una soluzioneón autonomo che consente agli equipaggi di gestire sistemi senza pilota in tempo reale, moltiplicare le capacità missilisticheón.
Questo salto tecnologicoógico si riflette nel programma H160, la cui versioneón militare, il H160M «GUépard», completamenteó il suo volo inaugurale a luglio. L'H160 confermaó la sua entrata in servizio con successo garantendo circa 50% della quota di mercato civile e paraparaúnave da guerra nel segmento medio bimotore. Il primo H160 in configurazioneón per le forze di sicurezza è stato consegnato al gendarmeíuna nazionale francese e il programma añadió antincendio ai tuoi profili Misión con una consegna ai vigili del fuoco della città di Hiroshima e un ordine dai vigili del fuoco della città di Nagoya. Anche l'H160éall'inizioó operazioni offshore per il settore energeticoético in EE. UU. con l'operatore PHI Aviation. L'H175 ricevutoó 15 ordini in 2025, consolidando la propria posizioneón nel segmento súper medio.
Per sostenere questa domanda senza precedenti, Elicotteri Airbus continuaó espandere la propria base industriale globale. In 2025, sono iniziati i lavori su una nuova lícatena di montaggio finale (FAL) en Vemagal, Karnataka, India. Questa installazioneón, che verrà inauguratoá nel próprossime settimane, diventeràá nel quarto H125 FAL al mondo, rafforzare l’impegno di Airbus nei confronti del mercato indiano e la resilienza della catena di fornitura globale.
