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Il Aeronautica dell'Ecuador conferma la firma del contratto per l'acquisto di 6 nuovi elicotteri Airbus H145M.
Continuando il processo di modernizzazione, miglioramento operativo e recupero delle capacità tecniche per servire e proteggere il Paese, il FAE nell'ambito del suo prossimo centenario, ha annunciato la firma del contratto di acquisto per 6 nuovo velivolo.
Acquista elicotteri Airbus H145M
all'interno di questo accordo, Ecuador nei prossimi mesi, nessuna data specifica o annunciata di consegna o ricezione del 6 elicotteri, riceverà un significativo miglioramento delle sue operazioni nel campo della sorveglianza e della ricerca e soccorso, principale obiettivo della missione di queste squadre, oltre alla sua tecnologia all'avanguardia.
Anche l'incorporazione degli elicotteri H145M si aggiungerà al recente AW119 Koala incorporato durante il 2019 come parte dell'assicurazione recuperata da un incidente di uno dei supersonici Ghepardo.
Elicotteri Airbus H145M
Questo moderno velivolo ad ala rotante del produttore Airbus ha caratteristiche tecniche e tecnologiche interessanti che miglioreranno in modo significativo l'Aeronautica Militare ecuadoriana nelle sue diverse missioni..
moderno e versatile, l'H145M offre un'ampia gamma di opzioni tattiche anche per le missioni sul campo di battaglia.
Offre la capacità cruciale di trasportare rapidamente truppe e materiali, può anche, dispiegare la potenza di fuoco per neutralizzare o distruggere le forze nemiche, offre supporto alle forze amiche in combattimento.
Questo elicottero bimotore ad alte prestazioni, versatile, robusto e affidabile può essere equipaggiato con un'ampia gamma di attrezzature e offre un'eccezionale flessibilità di missione agli operatori militari.
Con un costo approssimativo di $5 milioni di dollari, l'H145M offre un'ampia gamma di opzioni per i suoi operatori e l'adattamento a un numero infinito di missioni.
Caratteristiche
- Massima velocità con MTOW: 240 km/h.
- Autonomia 638 chilometri.
- Tempo di volo: 3 ora e 32 minuti.
- peso massimo al decollo: 3.800 chili.
- Carico utile: 1.905 chili.
- Capacità: 2 piloti e 10 passeggeri.
- motori: 2 Motores Safran Arriel 2E turboalbero.
- capacità di carburante: 723 chili.
Attenderemo i prossimi mesi per scoprire maggiori dettagli sulle date stimate di arrivo in Ecuador delle prime unità..
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L'Ecuador deve continuare a insistere sull'acquisto del 24 f16 per avere una aeronautica dissuasiva e rispettabile visto che mirage f1 si è ritirato dal servizio e i cheta lo stanno seguendo, fate uno sforzo perché non abbiamo aerei da combattimento, solo ferraglia, è tempo di continuare a cercare una via per il Ambasciata degli Stati Uniti per aiutare la negoziazione di detto aereo
Il soggetto è: bilancio, Non c'è.
Aspettiamo l'iniziativa dei futuri Presidenti e Alti Comandi Militari, nella richiesta o nell'emanazione di un regolamento per fissare una percentuale delle royalty o dell'imposta sull'estrazione del rame, Oro, Argento e sfruttamento di nuovi pozzi petroliferi in Oriente Ecuador, facile da accumulare ciascuno 5 o 6 anni 2000 o 4000 milioni per acquistare nuove attrezzature: Generazione di aerei da combattimento 5, aerei con radar o petroliere, fabbricazione navi missili della marina o fregate moderne, nuovi sottomarini, carri armati , Equipaggiamento di difesa aerea e radar a terra. .
sono d'accordo, proprio come fa il Cile.
Penso che l'acquisto degli elicotteri H145M per la FAE abbia avuto molto successo ,era giunto il momento di acquisire questo tipo di elicotteri per la nostra nazione.
CONGRATULAZIONI A FAE, L'aggiunta degli elicotteri H145M è una grande aggiunta, i nuovi dirigibili con la nuova tecnologia tedesca francese continuano ad andare avanti, Speriamo che il prossimo Presidente del governo si preoccupi di stabilire una percentuale fissa del bilancio dello Stato da accumulare ciascuno 5 anni 2000 o 3000 milioni di dollari o percentuale di royalties da Minas Cobre, Argento e oro, il rinnovo di nuovi aeromobili con tecnologia moderna è un obbligo per cambiare flotte 18 0 24 aerei da combattimento 4 o 5 generazione cambiare le vecchie flotte di aeromobili, come serbatoi di terra, navi militari e sottomarini con nuove tecnologie, È un investimento per il paese e si prende cura dei confini dell'Ecuador.
È molto buono, quindi procurati un'attrezzatura completamente nuova, L'Ecuador deve anche cambiare la sua flotta di aerei da combattimento tra la 4a e la 5a generazione.Non possiamo essere votati dai nostri vicini.Le guerre scoppiano dall'oggi al domani, peggio con nemici infidi.. come tutti gli ecuadoriani sanno. quindi batterie
Salve, lavoro con le radiazioni., radiografie in generale Sono un tecnologo medico.
congratulazioni alla FAE, La politica dovrebbe sempre essere quella di acquistare nuove attrezzature moderne, non numeri, ma moderne per la difesa delle frontiere., essere in tecnologia alla pari con i vicini nord e sud dell'aeronautica, andare avanti con questa politica di acquisto.
Buon per la FAE, sono sicuro che queste unità con una garanzia di fabbrica daranno un servizio migliore rispetto alle precedenti in India..
Congratulazioni alla FEA. È il tipo di elicottero più adatto per la sua autonomia, soffitto, peso lordo, Insomma, si aggiorna con la presenza di altri paesi. Airbus una grande azienda in tutto il mondo.