Anko van der Werff: Avianca non è in bancarotta

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Avianca no está en quiebra, Queste sono state le parole del CEO Anko van der Werff durante l'incontro con la stampa tenutosi a Bogotà.

Con el objetivo de desmentir o aclarar información que ha circulado en medios y redes sociales, como también implantar una administración transparente, los nuevos CEO de Avianca Anko van der Werff y CFO Adrián Neuhauser, realizaron una reunión con medios de comunicación colombianos e internacionales con el fin de aclarar todas las dudas que la situación actual de la aerolínea ha generado.

En este contexto y como único medio especializado y ecuatoriano, fui parte de este importante evento para la aerolínea que tiene el objetivo de apuntalar su comunicación entorno al Piano Avianca 2021.

En un encuentro de prensa que duró más de 1 ora e mezza, se abordaron transcendentales temas de la actualidad y futuro de la aerolínea.

Dado la altísima cantidad de información que se generó con preguntas de todos los medios participantes, será mejor que lo escuchen ustedes mismos. El audio es largo y lo subí a YouTube, pero muy importante para conocer en detalle la situación y futuro de la casi centenaria aerolínea Avianca.

L'audio

Si no desean oír todo el material, acá dejo un resumen de los puntos más importantes del encuentro con medios.

Eccezionale

• Avianca Holding no está en quiebra o en proceso de ingresar a este proceso judicial.
• È stato migliorato 20 punti puntualità.
• Fieno 5 pilastri che definiranno il futuro di Avianca:
  • La simplicación de la flota.
  • Ripensare la rete dei collegamenti.
  • Fortalecer la situación financiera.
  • Cedere in alcune parti dell'attività.
  • Mejorar la atención al cliente.
• La aerolínea no está en protección judicial de quiebra y no piensa hacerlo.
• Con United se unificarán fuerzas par ser más eficientes, tener más capacidad, voli e tratte.
• Se generarán tarifas diferenciadas de menor costo, a partire da settembre in Ecuador e ottobre in Colombia.
• United e Kingsland vogliono investire 250 millones de dólares en Avianca.
• El objetivo inicial es potenciar la operación.
• La aerolínea será «repensada» y es un buen momento para hacerlo coincidiendo con los 100 años de la empresa.
• Avianca Ecuador está muy bien y hay potencial de crecimiento en el mercado en y desde el país.
• Ocean Air y Avian jamás formaron parte de Avianca Holdings.
• Se analizan nuevas rutas potenciales en México, Brasile, America Centrale, Argentina y otros desde Bogotá y otros mini Hub.
• Se evalúa una reconfiguración de los interiores de la flota de corto y mediano rango para incrementar la cantidad de asientos para mercados menores o crecientes.
• La flotta attuale, después de la venta y salida de aviones ya anunciada, también será evaluada con el objetivo de unificar la misma.

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