Anko van der Werff: Avianca non è in bancarotta

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Avianca non è in bancarotta, Queste sono state le parole del CEO Anko van der Werff durante l'incontro con la stampa tenutosi a Bogotà.

Con l'obiettivo di smentire o chiarire le informazioni circolate nei media e nei social network, nonché implementare un'amministrazione trasparente, il nuovo CEO di Avianca Anko van der Werff e il CFO Adrián Neuhauser, Si è svolto un incontro con i media colombiani e internazionali per chiarire tutti i dubbi che l'attuale situazione della compagnia aerea ha generato..

In questo contesto e come unico media specializzato ed ecuadoriano, Ho preso parte a questo importante evento per la compagnia aerea che ha l'obiettivo di rafforzare la propria comunicazione attorno al Piano Avianca 2021.

scuse CEO Avianca Anko van der Werff
Questo è ciò che diceva la lettera di scuse firmata a mano di Anko..

In un incontro con la stampa durato più di 1 ora e mezza, sono state affrontate questioni trascendentali del presente e del futuro della compagnia aerea.

Data l'elevatissima quantità di informazioni che è stata generata con le domande di tutti i media partecipanti, faresti meglio a sentirlo tu stesso. L'audio è lungo e l'ho caricato su YouTube, ma molto importante conoscere nel dettaglio la situazione e il futuro della quasi centenaria compagnia aerea Avianca.

L'audio

Se non vuoi ascoltare tutto il materiale, Lascio qui una sintesi dei punti più importanti dell'incontro con i media.

Eccezionale

  • Avianca Holding non è in bancarotta né in procinto di avviare questo processo giudiziario.
  • È stato migliorato 20 punti puntualità.
  • Fieno 5 pilastri che definiranno il futuro di Avianca:
    • La semplificazione della flotta.
    • Ripensare la rete dei collegamenti.
    • Rafforzare la situazione finanziaria.
    • Cedere in alcune parti dell'attività.
    • Migliorare il servizio clienti.
  • La compagnia aerea non è protetta dal fallimento e non prevede di farlo.
  • Con l'unione le forze saranno unificate per essere più efficienti, avere più capacità, voli e tratte.
  • Verranno generate tariffe differenziate di costo inferiore, a partire da settembre in Ecuador e ottobre in Colombia.
  • United e Kingsland vogliono investire 250 milioni di dollari in Avianca.
  • L’obiettivo iniziale è quello di potenziare l’operazione.
  • La compagnia aerea verrà “ripensata” ed è un buon momento per farlo in concomitanza con l' 100 anni dell'azienda.
  • Avianca Ecuador sta andando molto bene e c'è potenziale di crescita nel mercato dentro e fuori dal paese.
  • Ocean Air e Avian non hanno mai fatto parte di Avianca Holdings.
  • Vengono analizzate nuove potenziali rotte in Messico, Brasile, America Centrale, Argentina e altri da Bogotá e altri mini Hub.
  • Si sta valutando una riconfigurazione degli interni della flotta a corto e medio raggio per aumentare i posti per i mercati più piccoli o in crescita.
  • La flotta attuale, dopo la vendita e la partenza degli aerei già annunciati, Verrà valutato anche con l'obiettivo di unificarlo.

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