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Gruppo LATAM Airlines ha annunciato che i suoi futuri aerei Airbus A321XLR, Avranno una cabina Affari premium dotato di sedili completamente reclinabili del modello VantageSOLO di Thompson Aero Seating.
In questo modo, LATAM diventerà la prima compagnia aerea in Sud America a offrire questo tipo di esperienza su aerei a corridoio singolo.
LATAM avrà sedili completamente reclinabili sull'A321XLR
I nuovi Airbus A321XLR inizierà ad essere ricevuto 2027 e avrà una capacità di più di 170 passeggeri, che sarà distribuito in posti nelle cabine Premium Business ed Economy. La nuova cabina Premium Business avrà una configurazione 1-1, offrendo accesso diretto al corridoio per tutti i passeggeri, innalzando lo standard di viaggio su questo tipo di aeromobili. Da parte sua, la cabina Economy avrà una configurazione 3-3 con sedili Recaro R3.
Il gruppo LATAM Incorporerà anche una rinnovata esperienza di bordo, che includerà la connettività Wi-Fi, Bluetooth sì, per la prima volta nella sua flotta a corridoio singolo, un sistema di intrattenimento a bordo con schermi individuali.
“L'Airbus A321XLR ci consente di portare la nostra proposta di valore a un nuovo livello e di migliorare l'esperienza di viaggio dei nostri passeggeri. Stiamo aggiungendo una cabina Premium Business sugli aerei a corridoio singolo, con standard di comfort, connettività e privacy tipiche dei voli a lungo raggio, e un design ispirato al Sud America. Questo ci permette di offrire più opzioni di viaggio, rafforzare la nostra rete e offrire un’esperienza più coerente ai nostri passeggeri”, dice Paulo Miranda, Vice Presidente Esperienza e Clienti di Gruppo LATAM Airlines.
Il nuovo velivolo rappresenta un passo importante nella strategia di crescita e modernizzazione della flotta del gruppo. LATAM. Grazie alla sua portata maggiore, più di uno 50% superiore a quello degli altri membri della Famiglia A320neo— Questo aereo aprirà nuove rotte e rafforzerà la connettività tra il Sud America e destinazioni più lontane. In quel contesto, il gruppo LATAM ha già un impegno per più di 10 aereo A321XLR, di cui sono previste le prime consegne 2027.
L'annuncio è stato fatto nell'ambito dell'Aircraft Interiors Expo, una delle principali fiere internazionali del settore. Durante l'evento, LATAM ha presentato in anteprima la nuova esperienza a bordo della sua A321XLR, con il sedile VantageSOLO di Thompson Aero Seating per la cabina Premium Business e il sedile R3 di Recaro per la Economy.
Il concetto di cabina è stato sviluppato da LATAM in collaborazione con PriestmanGoode, che ha fornito consulenza sulla visione del design e sulla selezione dei materiali per entrambe le cabine, compreso il lavoro congiunto con Thompson Aero Seating sulla personalizzazione dei posti di Business Class, illuminazione e finiture interne. Il design cerca di riflettere lo spirito del Sud America, con un'estetica contemporanea ispirata ai paesaggi, materiali e contrasti della regione.
Con questa aggiunta, il gruppo LATAM continua a portare avanti la propria strategia di modernizzazione della flotta e il miglioramento continuo dell'esperienza di viaggio, rafforzando il proprio impegno per uno standard di livello mondiale in Sud America e consolidando la propria posizione come principale gruppo aereo nella regione, con una delle flotte più grandi del mondo e una proiezione di 410 aerei alla chiusura 2026.
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