LATAM avrà posti a sedere 100% poltrone reclinabili sull'A321XLR

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Gruppo LATAM Airlines ha annunciato che i suoi futuri aerei Airbus A321XLR, Avranno una cabina Affari premium dotato di sedili completamente reclinabili del modello VantageSOLO di Thompson Aero Seating.

In questo modo, LATAM diventerà la prima compagnia aerea in Sud America a offrire questo tipo di esperienza su aerei a corridoio singolo.

LATAM avrà sedili completamente reclinabili sull'A321XLR

I nuovi Airbus A321XLR inizierà ad essere ricevuto 2027 e avrà una capacità di più di 170 passeggeri, che sarà distribuito in posti nelle cabine Premium Business ed Economy. La nuova cabina Premium Business avrà una configurazione 1-1, offrendo accesso diretto al corridoio per tutti i passeggeri, innalzando lo standard di viaggio su questo tipo di aeromobili. Da parte sua, la cabina Economy avrà una configurazione 3-3 con sedili Recaro R3.

Il gruppo LATAM Incorporerà anche una rinnovata esperienza di bordo, che includerà la connettività Wi-Fi, Bluetooth sì, per la prima volta nella sua flotta a corridoio singolo, un sistema di intrattenimento a bordo con schermi individuali.

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L'Airbus A321XLR ci consente di portare la nostra proposta di valore a un nuovo livello e di migliorare l'esperienza di viaggio dei nostri passeggeri. Stiamo aggiungendo una cabina Premium Business sugli aerei a corridoio singolo, con standard di comfort, connettività e privacy tipiche dei voli a lungo raggio, e un design ispirato al Sud America. Questo ci permette di offrire più opzioni di viaggio, fortalecer nuestra red y entregar una experiencia más consistente a nuestros pasajeros”, dice Paulo Miranda, Vicepresidente de Experiencia y Clientes de Gruppo LATAM Airlines.

La nueva aeronave representa un paso relevante en la estrategia de crecimiento y modernización de flota del grupo LATAM. Gracias a su mayor alcance —más de un 50% superior respecto al de otros miembros de la Familia A320neo— este avión permitirá abrir nuevas rutas y fortalecer la conectividad entre Sudamérica y destinos más lejanos. In quel contesto, il gruppo LATAM ya cuenta con un compromiso por más de 10 aereo A321XLR, cuyas primeras entregas están previstas a partir de 2027.

El anuncio se realizó en el marco de Aircraft Interiors Expo, una de las principales ferias internacionales de la industria. Durante l'evento, LATAM presentó un adelanto de la nueva experiencia a bordo de sus A321XLR, que incorpora el asiento VantageSOLO de Thompson Aero Seating para la cabina Premium Business y el asiento R3 de Recaro para Economy.

El concepto de cabina fue desarrollado por LATAM en colaboración con PriestmanGoode, quienes asesoraron en la visión de diseño y la selección de materiales para ambas cabinas, incluyendo el trabajo conjunto con Thompson Aero Seating en la personalización del asiento de Business Class, la iluminación y las terminaciones interiores. El diseño busca reflejar el espíritu de Sudamérica, con una estética contemporánea inspirada en los paisajes, materiales y contrastes de la región.

Con questa aggiunta, il gruppo LATAM continúa avanzando en su estrategia de modernización de flota y en la mejora continua de la experiencia de viaje, reforzando su compromiso con un estándar de clase mundial en Sudamérica y consolidando su posición como el principal grupo de aerolíneas de la región, con una de las flotas más grandes del mundo y una proyección de 410 aviones al cierre de 2026.

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