Boeing e Avolon hanno annunciato che la società di leasing ha concluso l'acquisto di 140 aerei 737-10; Questo è un ordine record 737 MASSIMO da una società di leasing, portando l'arretrato di Avolon a più di 240 unità.
Le società di leasing hanno effettuato ordini fermi per più di 230 aerei 737-10, una cifra cinque volte superiore al portafoglio ordini che queste società avevano per la variante più grande del 737 MASSIMO alla fine di 2025.
Con il 737-10, Avolon è in grado di soddisfare la forte domanda del mercato di aeromobili a corridoio singolo con maggiore capacità e sfruttare la versatilità della famiglia 737.
Ordini record per Boeing 737 MASSIMO
«Continuiamo a vedere una forte domanda di aerei con tecnologia all'avanguardia, e questo ordine rafforza ulteriormente il nostro portafoglio di consegne a lungo termine. Il 737-10 combina una redditività eccezionale con la capacità che le compagnie aeree richiedono sempre più, che lo rende uno degli aerei più attraenti della sua categoria», disse Andy Cronin, Direttore esecutivo (Amministratore delegato) di Avolon. "Questo accordo migliora la nostra capacità di supportare la crescita delle compagnie aeree e il rinnovamento della flotta nel prossimo decennio.", rafforzando al contempo il nostro rapporto ormai consolidato con Boeing".
Il 737, che ha un’ampia base di clienti e bassi costi operativi, Costituisce un pilastro fondamentale nei portafogli della maggior parte delle società di leasing, che rappresentano circa il 30 % di tutti gli aerei finanziati.
«Il portafoglio di aeromobili in crescita e diversificato 737 MAX di Avolon consente ai clienti delle compagnie aeree di modernizzare le proprie flotte con aeromobili che riducono le emissioni e i costi operativi, "Migliorano la redditività delle rotte e contribuiscono agli obiettivi di sostenibilità a lungo termine.", ha osservato Brad McMullen, Vicepresidente senior delle vendite commerciali e del marketing, Boeing. "Con la domanda di viaggi a lungo termine che dovrebbe rimanere forte, Siamo pronti a supportare le società di leasing di aeromobili che ampliano il proprio portafoglio di aeromobili a corridoio singolo con aeromobili a basso consumo di carburante., in grado di operare su varie reti di rotte".
Il 737-10 offre la migliore redditività per posto di qualsiasi aereo a corridoio singolo. Ha una capacità fino a 230 passeggeri e una serie di 3100 miglia nautiche (5740 chilometri).
La crescita annuale prevista di 4 % nel traffico passeggeri nel corso del prossimo 20 anni sta spingendo le società di leasing ad espandere la propria offerta di aeromobili a corridoio singolo. Queste aziende hanno effettuato ordini per più di 1450 aerei 737 MASSIMO, che rappresenta approssimativamente 20 % del portafoglio ordini Boeing.
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