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Equador remove restrição a voos fretados internacionais, com o qual novamente sem limitação, aerolíneas ecuatorianas y extranjeras podrán operar bajo esta modalidad hacia y desde el país desde aeropuertos como Quito, Guayaquil, cobertor e lata.
Resolução nº.. 003/2015
Hasta el mes de febrero 2018, la Resolución Nro. 003/2015 indicaba lo siguiente:
- Todo vuelo chárter de pasajeros para turismo emisivo* será autorizado en función de la necesidad de esta operación, de acuerdo al interés del Estado.
- No se autorizarán vuelos chárter de pasajeros para turismo emisivo en rutas que estén servidas por vuelos regulares previamente asignadas.
- Para el caso de vuelos chárter de pasajeros para turismo emisivo no servidos por vuelos regulares, serán autorizados exclusivamente a las aerolíneas nacionales que cuenten con un permiso de operación regular de transporte aéreo público internacional de pasajeros, carga e correio combinados, en un número de hasta veinte y cuatro (24) voos (ida e volta), en un año calendario, por aerolínea.
- No autorizar la operación de vuelos chárter de pasajeros para turismo emisivo, cuyo origen sea en aeropuertos domésticos y transfronterizos del Ecuador.
Nesse então, estas medidas fueron implementadas ya que era interés del Estado la promoción y generación de turismo receptivo** internacional que permita incrementar el ingreso de divisas al país; y, paralelamente, incentivar el turismo interno que genere una redistribución efectiva de la riqueza y dinamización de la economía Ecuatoriana.
*Turismo emisivo: ecuatorianos viajando como turistas hacia el extranjero.
** Turismo receptivo: ecuatorianos viajando como turistas dentro de Ecuador.
La resolución generó una importante caída en el número de vuelos chárter que anualmente se generaban desde Ecuador hacia principalmente, El Caribe que eran realizados por Tame, AeroGal y en su momento LAC. Até, esta Resolución a la larga habría también afectado a las finanzas de Companhia Aérea Cuencana hasta llevarla al punto de suspender sus operaciones, ya que los chárter internacionales eran parte clave de su operación.
Los destinos predilectos por los ecuatorianos para estos vuelos chárter eran Punta Cana, Aruba, Curaçao, A Havana, Panamá, Cancún y otros que se generaban gracias al impulso de las Agencias de Viajes nacionales que anualmente preparaban paquetes todo incluido a estos destinos.
Equador remove restrição a voos fretados internacionais
em fevereiro 2018, a autoridade aeronáutica do Equador com a Secretaria do Conselho Nacional de Aviação Civil e a Direção Geral de Aviação Civil, revogar a resolução com base nas políticas de céu aberto, que buscam a liberação total do transporte aéreo internacional (voos domésticos conhecidos como cabotagem não estão incluídos).
A nova Resolução nº.. 005/2018 estabelece que as diretrizes do 2015 para autorização de voos fretados que impliquem saída de passageiros para o exterior, com base no Decreto nº.. 256 de dezembro a 2017, emitido pelo Presidente Constitucional da República, através do qual as políticas de Céus Abertos foram adotadas.
Esta Resolução entrará em vigor a partir de sua edição., sem prejuízo da sua publicação no Diário Oficial.
Benefícios
- Tanto as companhias aéreas como os operadores turísticos poderão voltar a oferecer serviços charter para destinos turísticos de época alta, tanto na Serra como no Litoral., que beneficia economicamente os atores.
- O negócio aéreo será impulsionado nos aeroportos internacionais do país, de onde estes voos podem decolar..
- Também se abre a oportunidade de voos charter de outros países para o Equador..
- Aumento da receita para aeroportos e empresas de serviços relacionados.
Esperemos ver esta nueva temporada alta de vacaciones los primeros nuevos vuelos chárter turísticos e incluso la creación de nuevas aerolíneas ecuatorianas que se dediquen exclusivamente a este nicho de negocio que hasta la resolución del 2015 realizaba más de 100 vuelos por temporada a los destinos turísticos indicados y otros.
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