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Equador remove restrição a voos fretados internacionais

Ecuador elimina restricción a vuelos chárter internacional, con lo que nuevamente sin limitante, aerolíneas ecuatorianas y extranjeras podrán operar bajo esta modalidad hacia y desde el país desde aeropuertos como Quito, Guayaquil, cobertor e lata.

Resolución Nro. 003/2015

Hasta el mes de febrero 2018, la Resolución Nro. 003/2015 indicaba lo siguiente:

  • Todo vuelo chárter de pasajeros para turismo emisivo* será autorizado en función de la necesidad de esta operación, de acuerdo al interés del Estado.
  • No se autorizarán voos chárter de pasajeros para turismo emisivo en rutas que estén servidas por vuelos regulares previamente asignadas.
  • Para el caso de vuelos chárter de pasajeros para turismo emisivo no servidos por vuelos regulares, serán autorizados exclusivamente a las aerolíneas nacionales que cuenten con un permiso de operación regular de transporte aéreo público internacional de pasajeros, carga y correo de forma combinada, en un número de hasta veinte y cuatro (24) voos (ida e volta), en un año calendário, pelo arínão.
  • No autorizar la operación de vuelos chárter de pasajeros para turismo emisivo, cuyo origen sea en aeropuertos domésticos y transfronterizos del Ecuador.

Nesse então, estas medidas fueron implementadas ya que era interés del Estado la promoción y generación de turismo receptivo** internacional que permita incrementar el ingreso de divisas al país; y, paralelamente, incentivar el turismo interno que genere una redistribución efectiva de la riqueza y dinamización da economiaía Ecuatoriana.

*Turismo emisivo: ecuatorianos viajando como turistas hacia el extranjero.
** Turismo receptivo: ecuatorianos viajando como turistas dentro de Ecuador.

A resoluçãoón generó una importante caída en el número de vuelos chárter que anualmente se generaban desde Ecuador hacia principalmente, El Caribe que eran realizados por Tame, AeroGal y en su momento LAC. Até, esta Resolución a la larga habrípara tambémén afectado a las finanzas de euípróximo Aérea Cuencana hasta llevarla al punto de suspender sus operaciones, ya que los chárter internacionales eran parte clave de su operación.

Los destinos predilectos por los ecuatorianos para estos vuelos chárter eran Punta Cana, Aruba, Curaçao, A Havana, Panamáá, Delún y otros que se generaban gracias al impulso de las Agencias de Viajes nacionales que anualmente preparaban paquetes todo incluido a estos destinos.

Ecuador elimina restricción a vuelos chárter internacional

em fevereiro 2018, a autoridade aeronáuticaáutica de Ecuador con la Secretaríao Conselho Nacional de Aviaçãoón Civil y la Dirección Geral da Aviaçãoón Civil, derogan la resolución en base a las políética de céu aberto, que buscan la liberación total del transporte aéreo internacional (no se incluye vuelos domésticos conocidos como cabotaje).

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La nueva Resolución Nro. 005/2018 establece que quedan derogados los lineamientos del 2015 para la autorización de vuelos chárter que impliquen la salida de pasajeros al exterior, con sustento en el Decreto Nro. 256 de dezembro a 2017, emitido por el señor Presidente Constitucional de la República, mediante el cual se adoptó las políticas de Cielos Abiertos.

Esta Resolución entrará en vigencia a partir de su expedición, sin perjuicio de su publicación en el Registro Oficial.

Benefícios

  • Tanto aerolíneas como operadoras de turismo podrán ofrecer otra vez los servicios chárter a destinos turísticos de temporada alta tanto en la Sierra como en la Costa, lo que beneficia económicamente a los actores.
  • Se dinamizará el negocio aéreo en aeropuertos internacionales del país desde donde estos vuelos pueden despegar.
  • Espagueteén se abre la oportunidad de vuelos chárter desde otros países hacia Ecuador.
  • Mayor ingresos para aeropuertos y empresas de servicios relacionadas.

Esperemos ver esta nueva temporada alta de vacaciones los primeros nuevos vuelos chárter turísticos e incluso la creación de nuevas aerolíneas ecuatorianas que se dediquen exclusivamente a este nicho de negocio que hasta la resolución do 2015 realizaba más de 100 vuelos por temporada a los destinos turísticos indicados y otros.

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