início da metaó tráreúne-se no CNAC e os voos partem em 27 dezembro com 3 frequências semanais entre São Paulo e Quito.
Com vôos a seremán operado com aeronaves Boeing 737 MÁX. novo fábrica, o aríno brasilñA licença de funcionamento foi concedidaón regular pelo Conselho Nacional de Aviaçãoón Civil do Equador – CNAC:
A solicitação detalha que a Aerolínea procura operar a partir São Paulo a Quito com até 7 frequências direitos semanais à terceira e quarta liberdades aéreas com aeronaves Boeing 737, mas como já anunciado, estes sejamán de máé novo e melhor desempenho, MÁX. 8.
A base de operações e manutenção está localizada no Aeroporto Internacional de Congonhas, na cidade de São Paulo..
Primeiro voo, a 27 de dezembro
Esta ordem mostra um detalhe interessante, o arínea tem a projeçãoón operará um voo diário do Brasil para o Equador, mas comeceá cautelosamente com 3 voos semanais, até que a oferta o justifique e o mercado responda a este novo operador.
As passagens são encontradas agora à venda em seu página web, masún só para voar de São Paulo para Quito e não vice-versa. A expectativa é que a venda para o mercado equatoriano comece no próximas semanas.
No sistema GOL GDS, o primeiro voo é mostrado como 27 Dezembro e apesar de não haver nenhuma declaração oficial sobre o dípara o vôo inaugural, o sistema de reservas de companhias aéreasínea nos permite confirmar que a operaçãoócomeçará o díindicado.
Os preços iniciais variam de $438 dólares ida e volta com taxas incluídas.
Em relação aos horários, Estes permanecem os mesmos que os publicados anteriormente:
- Voo G37698: GRU de São Paulo sai às 19:25 e pousa em 22:20.
- Voo G37699: Quito sai às 23:30 e pousa em 08:20 de dípara o próximo.
Com o tráresponde à autoridade e vende ingressos em seu site, teremos o décimo primeiro arílinha internacional operando no Aeroporto de Quito, ao qual aderiríum pronto Joon, peruano y Condor.
