Céu aberto no Equador: o progresso e os resultados do primeiro ano

Cielos Abiertos en Ecuador
¡Ecuador despega!

Nicholas Larenas

Correspondente aeronáutico com mais de 12 anos de experiência no setor de aviação para mídia internacional. Mestrado em Gestão e Administração Aeroportuária e Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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10 Respostas

  1. Ropolro diz:

    El beneficio es del ecuador y los usuarios
    La política de cielos abiertos sin haberse firmado un acuerdo específico es la consecuencia de estos incrementos de aereolineas y frecuencias y si sobretodo la no intervención negativa que existía de la DAC que ha tenido que abstenerse de incidir y dejar que operen de acuerdo al tráfico

  2. vicente defranco diz:

    lo que entiendo yo es que gana el pais en turismo, ganamos los ecuatorianos en ofertas y precios. Entiendo tambien que el incremento de frecuencias y lineas el ultimo año se debe a esto, no es casualidad, disculpen si me equivoco.
    No siempre debe beneficiarse el empresario para que sea buena politica.
    Saudações Nicolas!

    • oi vicente, de fato, gana todo Ecuador, definitivamente. Con respecto al incremento de frecuencias y aerolíneas en el último tiempo, no guarda relación con los Cielos Abiertos, ya que hasta ahora, no se ha firmado ningún acuerdo de este tipo con ningún país y se están utilizando los vigentes acuerdos bilaterales de frecuencias.

  3. Ropolro diz:

    Los vuelos abiertos de Ecuador son solo un saludo a la bandera no hay real intención de aplicar el verdadero principio Siempre condicionan los intentos de operación con trabas burocráticas que la ciudadanía no conoce
    Han buscado países que en realidad poco interés podrían tener en nuestro país
    Cielos abiertos es para todos
    Usa tiene intenciones pero comienzan trabas con el impuesto ISD luego de las ciudades desde donde puedan operar y así otras más
    Nuestra aviación jamás saldrá de esta situación sino se lo hace con seriedad
    Nuestros empresarios con las malas experiencias anteriores con la política de la DAC Y EL CNAC no se interesan en crear aereolineas de bandera por la fuerte inversión sin protección suficiente
    Que pena seguiremos soñando

  4. Pablo Calle Cobos diz:

    Veo interesante la posibilidad de que nuevos operadores de servicios aéreos vengan a Ecuador, pero eso también produciría la desaparición de la única aerolíneade Banderaque muy difícilmente podrá seguir volando en algunas de las rutas internacionales a las que vuela frente a empresas mejor estructuradas y más eficientes.

  5. Jose Vicente Proaño diz:

    En el artículo no se menciona cifras de los resultados que ha traído la política de cielos abiertos. Básicamente losavances y resultadosson CERO. De los países que se mencionan en el artículo, 7 son solo buenas intenciones y más tratar de demostrar que algo se ha hecho. Decir que habrían vuelos directos de Rusia, Catar, Kuwait, Arábia Saudita, Nova Zelândia, Etiopia o EAU es una venta de humo por parte del gobierno. Difícilmente se concretarán en los próximos 10 anos. Em todo caso, gracias por la información permanente sobre el mercado aeronáutico. Son muy interesantes tus artículos.

    • Gracias José, me parece que aún es muy pronto para lograr obtener cifras oficiales sobre los resultados, encuentro que a los 3 o 5 años de estas políticas se podrá medir el impacto.

  6. Patricio Rubio diz:

    Respeto criterios pero la aviación ecuatoriana muy poco se ha beneficiado concielos abiertos”. Qué países han firmado acuerdos de cielos abiertos con Ecuador?. Tiene el Ecuador un parque aeronáutico que le permita competir a nivel de América del Sur?. Quienes realmente se han beneficiado?

    • Como diz neste post, aún no se ha firmado acuerdo de cielos abiertos con ningún país, mas sem dúvidas, ha ayudado a poner a Ecuador en el mapa y llamar la atención de las aerolíneas, ya que también, se ha facilitado los trámites para reducir los tiempos de AOCRs. Tampoco creo que se trate de competir con América del Sur, sino, que la región y el mundo vengan hacia nosotros, si nosotros no podemos ir hacia ellos.

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