Depois de concluir as tarefas de manutenção programadas, o projeto aéreo social amazônia mansa voe novamente com suas duas aeronaves Quest Kodiak 100.
Boas notícias foram conhecidas pelos habitantes do leste do Equador, o projeto que estava, devido à manutenção programada de suas duas aeronaves operacionais temporariamente suspensa, voltou ao serviço dos cidadãos.
Em comunicação com a companhia aérea Tame EP, ela comentou o seguinte:
O serviço nunca foi suspenso., O que aconteceu foi que as duas aeronaves operacionais entraram em manutenção programada em Latacunga, então reiteramos, A suspensão do serviço ocorreu por manutenção e não por cancelamento do projeto e muito menos por questões orçamentárias.. Adicionalmente, O contrato para este serviço ainda é válido.
Depois do que foi inicialmente conhecido como uma decisão de EP Manso parar de cobrir este serviço, e isso foi totalmente negado pela companhia aérea, juntamente com o plano de transferência da aeronave para o Força Aérea Equatoriana para que preste o serviço dentro do seu programa TAE – Transporte Aéreo Econômico, O serviço retomou as operações esta semana após concluir as tarefas de manutenção programadas.
Uma vez que os dois aviões Quest Kodiak 100 foram transferidos de volta de Latacunga para sua base de operações no Aeroporto Shell Mera no último 18 de abril, O serviço foi retomado regularmente em mais de 200 faixas que o projeto cobre a preços especiais.
Agora, O serviço é parcialmente coberto pela Ecorae – O Ecodesenvolvimento Regional Amazônico e a Secretaria Técnica da Amazônia como entidades promotoras deste serviço para municípios como Lorochachi, Montalvo, Vai crescer, Cura, Taisha et al., mas além do apoio destas entidades, Tame EP manterá o serviço.
Desde a criação do projeto, mais de 84.369 Passageiros foram beneficiados com tarifa especial para moradores do Amazonas com cobertura na região, com média de 31 passageiros diários entre diferentes operações e destinos.
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Excelente notícia de que o Tame cumpre sua razão original de existir, atendendo aos cidadãos e principalmente ao povo amazônico que carece de meios de comunicação.
Além disso, acredito que o serviço deveria ser incrementado com mais aeronaves e frequências, investindo em vez de perder dinheiro em rotas internacionais que não estavam relacionadas com o seu objectivo de criação e que apenas produziram elevados prejuízos por vaidade.