Aviões comerciais abatidos por mísseis: A história se repete

Nesta edição, revisamos a infeliz história de vários aviões e voos comerciais que foram derrubados por mísseis por engano ou intencionalmente..

A história se repete e novamente um avião comercial foi abatido por um míssil destinado a conflitos militares e outros interesses, gerando vítimas inocentes mais uma nova convulsão na indústria do transporte aéreo mais seguro do mundo.

Los acidentes aéreos sempre permitiram que a aviação aprendesse com esses fatos infelizes e melhorasse, mas os conflitos armados voltam a gerar o debate sobre a responsabilidade da operação em tempos de conflito.

Aviões comerciais abatidos por mísseis

A página web aviação-safety.net Coleta em seu portal os mais amplos dados sobre acidentes no mundo e neste conseguimos encontrar vários aviões comerciais abatidos, A ideia desta publicação é conhecê-los historicamente e não sobre os conflitos ou divergências políticas que os geraram.

De acordo com a Segurança da Aviação, um total de 678 acidentes ou incidentes ocorreram na história entre eventos terrestres – ar e ar – ar entre aeronaves militares, menor e comercial, então vamos mostrar nesta publicação apenas alguns e aqueles que considerei mais representativos.

Companhias Aéreas Internacionais da Ucrânia 752

Descrição

O Irã declarou o 11 de janeiro de 2020 que o avião foi abatido por um míssil terra-ar devido a "erro humano". Horas antes da demolição, O Irã atacou bases americanas no Iraque. O míssil era provavelmente um míssil 9K331 Tor-M1, disparado de um sistema de mísseis Tor localizado em uma base da Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC).

Malaysia Airlines 17

Descrição:

Uma ogiva detonou do lado de fora e acima do lado esquerdo da cabine do vôo MH17.. Era uma ogiva 9N314M carregada na série 9M38 de mísseis instalados no sistema de mísseis terra-ar Buk.

Sibir Airlines 1812

Descrição:

Durante um voo internacional, uma altitude de 11,100 m, a aeronave foi atingida pela ogiva 5B14Sh de um míssil 5B28 de um sistema de mísseis terra-ar S-200B, lançado de uma posição perto da cidade de Feodosia na península da Criméia.

companhias aéreas congolesas

Descrição:

O avião foi abatido por forças rebeldes com um míssil terra-ar 9K32 Strela-2. (também conhecido como SA-7) cerca de três minutos depois de sair de Kindu para Kinshasa. O Boeing caiu na selva densa enquanto o capitão tentava fazer um pouso de emergência.

linhas aéreas coreanas 007

Descrição:

O avião foi atingido por um ou dois mísseis disparados por um Sukhoi Su-15 da URSS, resultando em furos na fuselagem com área total da ordem de 1.75 pés quadrados (0.16 m2). Como resultado dos danos causados ​​pelo míssil, a aeronave inicialmente desceu e a aceleração vertical aumentou para aproximadamente 1.2 g durante tres a cinco segundos.

Água do Irã 655

Descrição:

Os mísseis foram disparados do cruzador USS Vincennes da Marinha dos Estados Unidos.. UU. Ele estava operando na área junto com as fragatas USS Elmer Montgommery e USS John H. Lados. Eles deveriam proteger outros navios na área.
Aproximadamente quando o Airbus decolou, radar a bordo do USS Vincennes captou uma breve resposta do modo 2 do IFF, que levou à identificação incorreta do Airbus como uma aeronave F-14 hostil.

Aeroflot 902

Descrição:

Foi estabelecido que o avião havia sido atingido por um míssil terra-ar que penetrou na fuselagem..
O míssil foi disparado durante um exercício de defesa aérea na área de Magansk.. Ele desviou após passar por uma tempestade e seguiu em direção ao Tu-104.