Você se lembra da nova companhia aérea EC Plus Airline?

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¿Se acuerdan de la nueva aerolínea Companhia Aérea EC Plus? Nesta edição, atualizo as últimas informações conhecidas sobre este projeto. Foto referencial.

Certamente os leitores assíduos deste espaço se lembram do possível ou nascimento de uma nova companhia aérea equatoriana Companhia Aérea EC Plus, do qual não ouvíamos nada há alguns meses.

em junho 2019, Publiquei nestas linhas o intenção de criar uma nova companhia aérea no Equador com rotas as seguintes rotas domésticas:

• Manta – Quito – Manta con doce frecuencias semanales.
• Quito – Guayaquil – Quito con catorce frecuencias semanales.
• Quito – Cuenca – Quito con doce frecuencias semanales.

No final desse mesmo mês, a companhia aérea já tinha a permissão de operação internacional para operar nas seguintes rotas:

• Manta y/o Quito y/o Guayaquil – Fort Lauderdale – New York y viceversa con 7 frequências semanais.
• Quito – Lima – Quito con 7 frequências semanais.
• Quito – Bogotá – Quito con 7 frequências semanais.

E finalmente, em agosto, foi concedida a permissão para operar voos transfronteiriços com a Colômbia.:

• Esmeraldas – Cali – Esmeraldas con dos frecuencias semanales.

A partir desse momento até janeiro não consegui novos dados (apesar de suas perguntas sobre ofertas de emprego na companhia aérea e outros), mas no início do ano podemos voltar a ver algum movimento na companhia aérea que nos faz pensar que o projeto continua.

Dentro deste processo de obtenção do certificado de operador aéreo (AOC) pode levar muito tempo, a companhia aérea solicitou perante a autoridade aeronáutica que a seguinte aeronave também seja incluída em sua licença de operação, esse pedido foi aprovado:

• Airbus A320 FAM sob arrendamento.

Vale lembrar que a companhia aérea havia solicitado anteriormente que a aeronave em sua licença de operação fosse Boeing 767-300 e Boeing 737-700, então com essa mudança podemos pensar que haveria mudanças nos planos iniciais, dada a grande experiência anterior da família Airbus no Equador, onde há pilotos e técnicos altamente qualificados, como também pode ser um movimento que já vimos antes, onde apenas a empresa analisa possíveis mudanças no futuro.

Este é o novo que é conhecido e continuaremos a atualizar à medida que novas informações forem tornadas públicas ou a companhia aérea entrar em contato com este servidor ?.

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