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Apresentamos as diferentes primeiras rotas internacionais que Companhia Aérea EC Plus planeja voar do Equador para Fort Lauderdale, Nova York, Lima y Bogotá.
*Foto que acompanha o post: referência de pintura que circulou no WhatsApp.
No hace mucho recordarán que informamos en exclusiva en este medio la creación e intención de una nueva aerolínea doméstica en Ecuador, ahora EC Plus Airline solicitó ante Consejo Nacional de Aviación Civil del Ecuador a través de su representante legal, se le autorice también, voar internacionalmente, solicitação que já foi aprovada, bajo los siguientes parámetros:
No aplicativo, la aerolínea en formación solicita se le otorgue el permiso de operación para la prestación del servicio de transporte aéreo, público, internacional, passageiro normal, carga e correio em combinação para operar nas seguintes rotas e frequências:
- Manta e/ou Quito e/ou Guayaquil – Fort Lauderdale – Nova York e vice-versa com 7 frequências semanais.
- Quito – Lima – sair com 7 frequências semanais.
- Quito – Bogotá – sair com 7 frequências semanais.
Estas rutas operarán con derechos de tráfico de tercera y cuartas libertades del aire, para lo cual la empresa indica que incorporará a su flota los aviones Boeing B767-300, las cuales serán adquiridas bajo el sistema de compra desde su base de operaciones y mantenimiento que se encontrará en el Aeroporto Internacional Eloy Alfaro da cidade de Manta.
Com o pedido aprovado, la aerolínea ahora deberá iniciar el proceso de certificación ante la Dirección General de Aviación Civil del Ecuador – DGAC de 5 etapas para conseguir obter o Certificado de Operador que o autoriza a operar.
Projeto
com este pedido, la aerolínea planea volar rutas tradicionales que han operado en Ecuador como son los vuelos planteados a Lima y Bogotá, pero propone una nueva y diferente ruta aérea.
A proposta de operar a partir de Manta com escala em e/ou Quito e/ou Guayaquil e depois continuar até Fort Lauderdale difere de outras rotas geralmente propostas no Equador., sobre tudo, A escala na Flórida antes de seguir para Nova York. Cabe indicar que Fort Lauderdale solo operaría como parada técnica para que bajen pasajeros, más no podrán subir, uma vez que não existem sextas liberdades aéreas para comercializar um voo entre as duas cidades dentro Estados Unidos.
También es interesante el modelo de aeronave solicitada para estos vuelos, o Boeing 767-300, por lo que volveríamos a ver un avión de este modelo con matrícula HC-, aunque pensaría que para los vuelos a Lima y Bogotá se utilizarían las aeronaves Boeing 737-700 planteadas para la operación doméstica, ya que el B767 sería una aeronave muy grande para estos mercados ya servidos, más aún siendo una nueva aerolínea.
vamos continuar atualizando.
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Oi Nicolas, Por favor, se você precisar de um contador, me informe para qual e-mail enviar o currículo , por favor . Sou agente de viagens formado em turismo e tenho a experiência de ter trabalhado em uma companhia aérea como balcão.
Muito obrigado
Atenciosamente
Oi Nicolas, Por favor, poderia informar onde posso deixar o currículo de Engenharia ou Mantto
Ainda não há dados.
Bom dia, daqui em diante quais os próximos passos? Continue com o projeto equator airlanes. Imagino que nos próximos passos virá a contratação de pessoal. Se você puder nos explicar esses pontos, por favor.
Filho 5 etapas da certificação que leva 8 meses ou mais.
Olá, estou interessado em trabalhar com esta nova companhia aérea. Tenho experiência como serviço de pax em Nova York. Presto meus serviços ao Tame no terminal 1 do aeroporto internacional JFK. Quero saber se eles estão precisando de pessoas. Onde posso contatá-los aqui em Nova York?
Hola. Sabe para onde podemos enviar o CV da nova companhia aérea??
Ainda não se sabe.
Olá Nicolas, você poderia nos informar se esta nova companhia aérea está solicitando pilotos, obrigado
Ainda não.
Nicolas, boa tarde, é verdade que a Iberia vai implementar escala. Espero que seja verdade. Espero também que em breve possamos visitar a Europa sem visto, para que possamos ficar até 6 dias em Madrid, onde você para com eles …….
É verdade.
Olá Nicolas
Boa noite
Com licença, você sabe se vão precisar de pessoal técnico para manutenção de aeronaves?
Gracias.
Possivelmente.