Algumas semanas atrásás, problemaé el moderno Boeing 787 Dreamliner do Ar francês volando en la ruta que marcó seu retorno ao país con el voo direto entre Quito e Paris.
Con motivo de un viaje hacia Japón, aproveitar-seé un excelente preço promocional que o aerossolínea lanzó nesta rota, y no voy a negar que también quería probar de primera mano cómo es volar a bordo del Dreamliner en un vuelo directo hacia Europa desde la altura del Aeroporto Internacional de Quito Mariscal Sucre.
Como bien recordarán, o Boeing 787 ha sido el primer avión bimotor en operar un vuelo comercial directo entre Quito y Europa, rompiendo así el mito de que no era posible hacerlo, pero claro la nueva tecnología que introduce este avión al mercado ecuatoriano cambia las reglas del juego y hace posible gracias a su mejorado performance contar con esta conexión directa con el Paris – Charles de Gaulle.
Aquí a relatório de voo:
Voando direto entre Quito e Paris
Antes do voo é sempre recomendável realizar o processo de check-in online, desta forma você podeás elegir exactamente los asientos que quieras, tendo em conta que seguindo a tendência do mercado, Air France cobra por la selección de algunos asientos como son los que tienen más espacio o están en salida de emergencia, com valor de $34 dólares por tramo en adelante.
Espagueteén puedes elegir asientos standar que no tienen un valor adicional.
Antes de mais, É importante esclarecer desde já a pergunta que sempre me fazem, ¿queé tal la ocupacióNúmero do vôo? sejamos honestos, minha viagem foi a 24 Dezembro às 20 horas, o día y hora de menor cantidad de pasajeros en toda la industria, por ello no fuimos más de unos 40 pasajeros en todo el avión, mas uma vez te digo que no voo de volta de Paris a Quito viajamos 220 passageiros, número muy bueno y es el promedio de la ruta que sigue mejorando.
Air France es una aerolínea tradicional, lo que quiere decir que en tu boleto tendrás incluido una maleta de mano de hasta 8 quilos, uma mala no porão até 23 quilos e uma arteíbunda pessoal.
Este vuelo en programación tiene una duración estimada de 12 horas, pero por condiciones favorables de la ruta puede tener una duración inferior cercana a las 11 horas, lo que en tiempo es muy buena opción para conectar dentro de Europa o hacia el mundo gracias al Eixo da Air France para Paris.
El sistema de entretenimiento a más de miles de pelídanadinho, séries e musicas, oferece algo muito AvGeek que es el mapa de seguir el vuelo e incluso una vista de la cabina con información velocidade, altura, Rumo, etc.
Graças ao horário de voo, es muy cómodo ya que por el horario de Ecuador puedes dormir la gran parte del mismo y adaptarte rápidamente a los nuevos horarios de tu destino final.
Uno de los más altos puntos para este vuelo es el servicio de WiFi con el que cuenta el avión. São vários planos por hora, durante todo o voo por apenas 18 euros (preço muito bom) o solamente la opción gratuita de envío de mensajes de texto por WhatsApp, Facebook Messenger o similares.
Pessoalmente, utilicé o Opción de Surf (voo completo) para o voo de volta de Paris a Quito, comoí pude escribir varios post para el blog, revisar email y sobretodo ir adaptándome nuevamente al horario de Ecuador.
É bom indicar que em caso de alimentos, previamente en la web de la aerolínea pueden realizar cambios personalizados para la alimentación como temas de alergias, comida kosher, vegetariano, etc. Espagueteén durante todo el vuelo hay acceso gratuito a bebidas en la parte posterior del avión junto con snacks que van desde galletas hasta helados.
A experiência com Ar francês foi muito bom, siempre se rescata esa milla extra que van las aerolíneas de esta categoría por tener pasajeros felices durante vuelos largos como este y en general. Adicional ao serviço recebido, la comodidad del avión por su tecnología y mejor sistema de reciclaje de aire, fue excelente estar en este vuelo que marcó a regreso de la aerolínea a Ecuador durante o 2019 como una nueva conexión directa con Europa, que confiamos seguirá creciendo y consolidándose en el mercado.
En otra entrega les contaré sobre el vuelo hasta Japón.
Muito boa contribuição Nicolau
Obrigado pela leitura!
post muito bom. Me identifiquei com vários de seus pensamentos, como que é sempre um orgulho viajar direto do seu país e que uso mais o mapa do que os filmes hahaha… De qualquer forma, queria saber como será este voo e a verdade é que parece bastante confortável, espero levar um tempo. cumprimentos e obrigado pelo seu trabalho
Obrigado por comentar Alexandre!!
Hola, saudações do Peru. relatório de boa viagem.
Se não estou errado, em quase todos os países da região a Air France está enviando seu novo B787, exceto Lima. Isso chama minha atenção. Aqui voa o B777, que em alguns casos tem a configuração antiga na classe Business. Eu me pergunto por que os novos aviões não vêm
Eu acho que é por causa da capacidade de carga do 777 que é superior.
Bom, qual é o melhor lugar para encontrar voos baratos Equador França ou Espanha? Gracias.
Você pode pesquisar em Kayak, Skyscanner ou o próprio site da companhia aérea
gostei muito das informações excelentes
Muito obrigado 🙂
Hola, tem certeza que eles incluem uma mala 23 kg? Vou viajar em março com a airfrance e em nenhum lugar vejo que está incluso! Em vez disso, o sistema me diz que quero pagar agora ( eu acho que algo como 45 dólares) poder carregar uma mala
minha taxa, que era o mais básico inclui, veja na sua reserva se é ou não, você pode ver facilmente o que seu voo inclui.
Nice Nicolas. Vou viajar neste domingo também pela air France de Quito também aproveitando as mega ofertas para Madrid e a volta será em klm.
eu tenho uma escala de 6 horas e mudo de aeroporto para Orly estava pensando em visitar a Torre Eiffel mas com essas greves acho melhor ir direto para o outro aeroporto
você poderia ir para a torre, mas é melhor encontrar algo para fazer perto de Orly para qualquer coisa.