Trajeto da frota domesticada 2020

Tame ajusta seu itinerário 2020 vigarista 5 aeronaves operacionais em sua frota

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o arínea equatoriana Domar ajusta su itinerario doméestético e internacional agora com 5 aeronaves ativas e operacionais em sua frota para este 2020.

Con la salida definitiva de los Embraer 190 de la flota de Tame EP, o arínea se ha visto obligada a ajustar su operación, reduciendo frecuencias a determinados destinos y cambiando el tipo de avión que opera en rutas que antes eran operadas por los Embraer o Airbus incluso.

Con una flota compuesta por solo de 5 aviones de un máhistórico máximoórico de 17 o que chegouó a tener la aerolínão, dentro de esta nueva realidad se priorizan destinos que generan mayores ingresos.

Tame itinerario y flota 2020

Frota 2020

Para los inicios de este nuevo año, EP Manso cuenta entre sus filas a los siguientes aviones:

  • 1 Airbus A320 HC-CPB.
  • 1 Airbus A319 HC-CGT.
  • 3 ATR42-500 HC-CLT, HC-CMB, HC-CMH.

lembrando Domar chegadoó a contar en su flota con 1 Airbus A330, 5 Airbus A320, 4 Airbus A319, 4 Embraer 190 y 3 ATR42-500 entre o 2013 y 2017.

Itinerarios 2020

Com essas configurações, O itinerário de Tame com sua frota durante este 2020 a seus 11 destinos doméestático e 2 internacionales operan en los siguientes días y horarios:

Quito – Guayaquil

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Guayaquil – Quito

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Quito – Cuenca

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Cuenca – Quito

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Quito – Manta

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Manta – Quito

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Quito – a coca

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a coca – Quito

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Quito – Lago Azedo

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Lago Azedo – Quito

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Quito – Loja

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Loja – Quito

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Quito – esmeraldas

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esmeraldas – Quito

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Quito – Santa Rosa

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Santa Rosa – Quito

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Guayaquil – Loja

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Loja – Guayaquil

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Quito – Branco

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Branco – Quito

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Guayaquil – Branco

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Branco – Guayaquil

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Quito – São Cristoóbola

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São Cristoóbola – Quito

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Guayaquil – São Cristoóbola

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São Cristoóbola – Guayaquil

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Guayaquil – Fort Lauderdale

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Fort Lauderdale – Guayaquil

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Quito – esmeraldas – Cali

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Cali – esmeraldas – Quito

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13 comentarios en “Tame ajusta su itinerario 2020 vigarista 5 aeronaves operacionais em sua frota”

  1. Carlos

    Que pena a principal companhia aérea do Equador por causa de quem olhou para a companhia aérea como uma mina de prata para seus próprios interesses, eles puxaram dinheiro que é assustador deve retornar ao Fae porque TAME significa transporte aéreo militar equatoriano para quem esqueceu

    Respondente
  2. Paulo

    Com tão poucas frequências e aviões, se antecipa como um bom momento para a entrada de um novo concorrente? A simples vista, a participação de uma nova companhia aérea operando no mercado local parece necessária, especialmente a rota Guayaquil-Quito.

    Respondente
  3. nando

    Cuando se habla de aviación TAME ocupa un lugar histórico y de mucha importancia en Ecuador, creada para la ecceso que era imposible por tierra en aquellos años y llevar apoyo y ayuda médica y social…… Y que hasta la fecha de hoy lo sigue haciendo como fue el terremoto de Manta fue la primera en pronunciarse y enviando médicos y rescate…… Y ahora todo ese esfuerzo y gran profesionalismo que se desempeño se ve opacado por gente ignorante QUE SE OLVIDO DE ESO, y lo único que saben hacer es criticar. Invitó a que hagan conciencia de todo esto

    Respondente
  4. Jimmy Saavedra

    Porq cambian a las 3 AM la salida desde Gquil a Fort Lauderdale.
    No les parece q estar en el aeropuerto a las 12 de la noche es peligroso transportarse a esas horas en la ciudad de Gquil

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  5. Julio Albornoz

    Entre noviembre de 2011 (fin de la administración FAE e inicio de Tame EP) y diciembre del 2013 Tame creció un 240% en flota, indo de 9 aviões para 22 aviões, contando con los 3 Códigos 100 que son propiedad de Tame EP. Su crecimiento en estaciones internacionales para el mismo período correspo de a un 450%, llegando a tener 9 a diciembre del 2013: JFK, PTY, HAV, PÂNTANO, CCS, CLO, LIM, GRU. Durante o 2014 Tame cerró PTY y certificó FLL por lo que su pico operativo fué de 10 estaciones internacionales.

    Respondente
  6. Marcos

    El mantenimiento de dichas aeronaves se harán en horario nocturno cumplimentando con los estándares que el fabricante describe en sus manual de mantenimiento

    Respondente
    2. nando

      É muito triste ver como esta grande companhia aérea que mantém a história no Equador, e deu oportunidade para a aviação crescer neste país, e o apoio que deu a muita gente nas catástrofes é visto e considerado mau, por pessoas que desconhecem o árduo esforço e dedicação que esses profissionais proporcionam…. Desejo o melhor para todos aqueles que permitem que as pessoas viajem com segurança

      Respondente
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