Depois de pousar em Paris em vôo direto de Quito e com uma breve conexão de 1 horas e 30 minutos, A viagem continuou para o Japão, para um vôo direto 13 horas para o Aeroporto Internacional de Haneda – Tóquio.
Esta seria a primeira vez que eu voaria em um Boeing 777-300 (a -200 Eu voei), que é um dos maiores do mundo em operação, tão bom AvGeek, A expectativa era muito grande para testar esta grande aeronave.
Voando de Paris para Tóquio com a Air France
Após conexão e troca de terminais, De referir que foi muito fácil e rápido no movimentado Aeroporto Internacional Charles de Gaulle, era hora de embarcar para o destino final..
Sempre há tempo para alguma observação, ainda mais com tantos aviões e companhias aéreas que operam neste aeroporto.
Este voo foi operado pelo Boeing 777-328ER, cujo número de série do MSN é 32852, tenho 15 anos desde seu primeiro voo, está configurado para 4 aulas com um total de 296 passageiros e é impulsionado por 2 motores GE90-115B.
Embarcando em nosso avião.Assentos da Classe Executiva.Após o embarque, que foi realizado através de duas portas diferentes, dividindo os passageiros da primeira classe e da classe executiva da economia premium e da economia, Nós nos acomodamos em nosso assento econômico, com tela individual, mas sem fonte de energia para carregar equipamentos eletrônicos, ao contrário do Boeing 787.processo de embarque, voo completo. Dada a diversidade de nacionalidades, os anúncios são feitos em francês, inglês e japonês.#TeamVentana sempre que possível, não importa quão longa seja a viagem e quão chato seja ter que passar por dois assentos para ir ao banheiro :D.Começando a filmar, pequenas manchas antes da decolagem.Pôr do sol em Paris, esperando a vez de decolar com 13 horas de voo à frente.A enorme asa do Boeing 777-300 É impressionante voar sobre algum lugar da França.Opções de menu para frango com mel ou carne bovina ao estilo japonês, servidas após uma hora de voo.Para entrar no modo Japão, Eu pedi a carne obviamente mais água. Também veio acompanhado de uma salada e uma sobremesa muito boa que não sei o que era..Sobre a Rússia no meio da viagem ainda com 7 horas de voo à frente.Acho que é o deserto de Gobi, incrível sua magnitude, neve em todos os lugares.Ambiente de voo com 5 horas ainda pela frente.Nada como voar pela janela.Café da manhã por volta 2 horas do destino, ovos mexidos e espinafre, Não foi a melhor apresentação ou combinação de sabores.Voando sobre a enorme cidade de Tóquio.Que filme assistir quando você viajar para o Japão? Bem… Pokémon.Você vê aquela estrada? Ainda sob o mar, aquelas coisas que te surpreendem no Japão, sua infraestrutura.Na plataforma depois 12 horas e 50 minutos de voo.É assim que Tóquio recebe seus visitantes.
Uma boa experiência com a Air France, embora comparado ao conforto e serviços do Boeing 787 gera outro tipo de serviço final.
Esther Boeing 773 Não possuía Internet ou porta de carregamento em sua configuração, então a diferença nesse sentido é marcada, mas o resto dos componentes da Air France permanecem, como a cordialidade do serviço, opções de comida, lanches e bebidas disponíveis durante todo o voo.
O voo mais longo foi de LAX para SYD em um 747 da Virgin Austrália, de aproximadamente 15. 5 horas
Que louco, tantas horas, Eu não sei o que eu faria.
Porque não é complementado na LATAM
Classe Executiva em voos LA PAZ – SANTIAGO??