Qatar e Boeing conduzem 7 voos de entrega, mas ida e volta
Alguns dias atrás, Qatar Airways y Boeing realizou incríveis sete voos de entrega, mas ida e volta entre os Estados Unidos e Doha.
Para adicionar a notícia de que poucos são positivos hoje em dia para a Boeing, mais uma curiosidade foi dada ao fabricante e desta vez, para um dos seus operadores mais importantes.
Embora esta situação não seja atribuída a uma falha da Boeing, o fato é que a entrega oficial de sete aeronaves ocorreu Boeing 787 Dreamliner de Everett, Seattle em um voo direto para Doha só de ida.
Com voos que duraram cerca de 17 horas de voo, gerou ruído significativo nas redes sociais AvGeeks e foi relatado por Radar de vôo 24 em suas contas.
O fato de que nem é preciso dizer que é estranho, Acima de tudo, gera uma imagem negativa para o setor aéreo, onde cada vez mais se busca ser sustentável e amigo do meio ambiente., o que aconteceu, não ajuda essa imagem que os fabricantes, companhias aéreas e atores querem demonstrar.
¿O que aconteceu?
O fato é bem simples de explicar, mas muito difícil de entender devido ao contexto econômico e ambiental.
A Qatar Airways tinha um compromisso contratual com a Boeing de aceitar essas aeronaves até o final de 2019, então era necessário recebê-los para evitar problemas legais devido ao descumprimento.
Então, O Catar recebeu os aviões normalmente, mas com a notícia de que os novos interiores ou Q Suites ainda não estão prontos para serem instalados por ordem de 30 aviões Boeing 787 companhia aérea dreamliner.
Devido a este fato e questões legais, alfândega e impostos, os sete voos tiveram que pousar em Doha como uma balsa ou voo de transferência, mas algumas horas depois, decolar novamente para Victorville, A Califórnia será armazenada por um curto período de tempo até que os novos interiores possam ser instalados.
um fato compreensível, ¿mas era necessário do lado ambiental e uso de recursos? Certamente os diferentes atores tiveram suas razões, mas sem dúvida é uma situação muito especial de se analisar e deixa várias questões em aberto quanto à responsabilidade socioambiental desse caso em particular..
¿O que você acha?
Na minha opinião, a BOEING não deveria ter entregue os aviões sem a conclusão completa.,apenas para cumprir o prazo de entrega.
Acho que a companhia aérea falhou mais em ter suas novas cabines prontas.
quanto bla bla bla bla…dizer que não receberam os aviões porque não tinham as suítes instaladas, Qualquer comprador de qualquer produto faria o mesmo., não recebê-lo por não cumprir o acordo.
Mas não foi cumprido devido a uma falha da mesma companhia aérea, O custo do combustível parece bom para você?, poluição e recursos?
Bem, as grandes empresas não dão a mínima para o impacto ambiental que geram com suas atividades, É claro que eles só veem retornos econômicos.
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