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Novas previsões de IATA apresentar uma imagem complicada para América Latina, onde uma queda em 49% do tráfego aéreo durante 2020. foto www.aeroin.net
A IATA atualizou o relatório sobre o impacto da crise do COVID-19. Receita de passageiros aéreos cairá $314 bilhões em 2020, uma queda de 55% respecto a 2019. o 24 de março, IATA estimado 252 US$ 1 bilhão em receita perdida (-44% respecto a 2019) em um cenário de três meses de severas restrições de viagens.
Os dados mais recentes mostram que a crise se agravou ainda mais desde então e reflete os seguintes parâmetros:
- Restrições severas às viagens domésticas por três meses.
- Algumas restrições de viagens internacionais serão estendidas por mais de três meses.
- Impacto grave global, incluindo África e América Latina, onde a presença da doença tem sido menor e esperava-se que os números de março refletissem um impacto menor.
Nível mundial
A demanda anual de passageiros é esperada (doméstica e internacional) soltar um 48% respecto a 2019 no mundo:
| Região | RPKs
2020 (vs 2019) |
Lucro por passageiro 2020 vs. 2019 |
| Pacífico Asiático | -50% | -113 |
| América do Norte | -36% | -64 |
| Europa | -55% | -89 |
| Oriente Médio | -51% | -24 |
| África | -51% | -6 |
| América Latina | -49% | -18 |
| indústria total | -48% | -314 |
América Latina
Para as companhias aéreas com sede na América Latina e no Caribe, isso se traduz em uma queda na receita de passageiros de 18 bilhões de dólares em 2020 (a estimativa de 24 março foi 15 bilhões de dólares).
A análise da estimativa mais recente por país mostra os seguintes efeitos na receita de passageiros por mercado (todo o tráfego de passageiros, de e dentro de um mercado) e correspondentes perdas diretas e indiretas de empregos por país.

“O impacto desta crise nas companhias aéreas da região continua sendo brutal.. O tráfego de passageiros parou e as fontes de renda secaram. Nenhum corte de custos salvará as companhias aéreas de uma crise de caixa que é iminente e será severa., com efeitos negativos nas economias e no emprego dos países. Os governos devem agir rápido”, disse Pedro Cerdá, Vice-presidente regional da IATA para as Américas.
Aviação América Latina e Caribe:
- mantém um total de 7,2 milhões de empregos,
- dirigir anualmente 4,1 milhões de toneladas de carga aérea,
- fornece conectividade para 385 cidades da região,
- une a região para 160 cidades em outras partes do mundo, y
- contribui com 167.000 milhões de dólares (NÓS) para o PIB da região.
Tabela mostrando a contribuição da aviação para o PIB, emprego, despesas geradas pelos turistas e valor das exportações, tudo em dólares.
| País | Contribuição da aviação
para o PIB do país em % |
Contribuição da aviação
ao PIB do país em bilhões de US$ |
Apoio ao emprego da
aviação em número de empregos |
despesas turísticas
estrangeiros em bilhões em US$ |
Valor de exportação
(todos os meios de transporte) em bilhões de US$ |
| Argentina | 2.1 | 12.0 | 329,000 | 5.1 | 71.3 |
| Belice | 33.0 | 0.591 | 44,200 | 0.422 | 1.0 |
| Brasil | 1.1 | 18.8 | 839,000 | 5.8 | 258 |
| Chile | 2.8 | 7 | 191,000 | 3.4 | 79.5 |
| Colômbia | 2.7 | 7.5 | 600,000 | 4.8 | 45.7 |
| Costa Rica | 9.0 | 5.0 | 155,000 | 3.8 | 20.0 |
| República
Dominicana |
12.5 | 9.0 | 482,000 | 7.2 | 18.9 |
| Equador | 3.2 | 3.2 | 207,000 | 1.7 | 21.4 |
| O salvador | 4.0 | 1.1 | 116,000 | 0.872 | 8.9 |
| Guatemala | 1.0 | 1.1 | 75,900 | 1.6 | 14.0 |
| Honduras | 3.0 | 0.744 | 100,000 | 0.700 | 9.9 |
| México | 3.05 | 37.4 | 1,400,000 | 21.3 | 435.6 |
| Nicarágua | 6.0 | 0.867 | 130,000 | 0.841 | 5.7 |
| Panamá | 14.0 | 8.5 | 238,000 | 4.5 | 26.0 |
| Peru | 2.6 | 5 | 341,000 | 3.7 | 51.3 |
fonte: IATA / Oxford Economics.
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