LATAM Airlines planeja voltar a ser lucrativa em 2024

LATAM Airlines projetos, ai 2024, tornar-se rentável novamente nos níveis de 2019, e um aumento no resultado operacional do 78% ai 2026, comparado a PERíSinto cheiro de pré-pandemia.

Dentro do processo de Bonéívazamento 11 começou em maio 2020 da LATAM, está avançando no processo de reorganizaçãoón, renegociarón e refinanciamentoón isso permitirá que vocêá sairóo máximo desta etapa necessária para poder enfrentar os desafios atuais e futurosónós desafiamosíos.

É por isso que o aerossolínea apresentou púgentilmente cócomo esse processo progride e cóeu souá o caminho final para completar esta etapa que foi forçada a entrar devido à pandemia de COVID-19. COVID-19.

plano de negócios

O plano de negócios inclui uma visãoón de recuperaçãoón de demanda, o plano de frota, projeções financeiras e operacionais até 2026, entre outros. Em relação à capacidade (PERGUNTAS) projetado, O grupo espera retornar aos níveis pré-pandemia no 2024 e um crescimento de 7% ai 2026, comparado com 2019. Este resultado pode ser explicadoípara uma recuperaçãoótotal n do mercado solaréstic e de internacional para 2022 y 2024 respectivamente, sujeito a mudanças de mercado.

Esta recuperaçãoón éá apoiado pelo aumento operacional no mercado internoéLATAM Airlines Brasil parece atual, que alcançouó uma capacidade (medir em ASK) do 77% em agosto, em comparaçãoón com 2019, e está previstoé que excede o 100% dos níveis de 2019 A princípios de 2022. mercados solareséestética das subsidiárias colombianas, Equador, Porú e o Chile já atingiram o 72% em agosto, enquanto a recuperaçãoógrupo internacional, regionais e de longo alcance, continuarúe vocêésendo afetado por restrições de viagem.

Aumento total da receitaíum 13% ai 2026; automóveis de passageiros crescemíum 8% enquanto os carregadores alcançamíum aumento de 59% em relação a 2019.

As iniciativas de reduçãoón de despesas durante o Capívazamento 11, que incluem maior eficiência graças à transformaçãoódigital, renegociarón com fornecedores e reestruturaçãoóadicionar número da frotaímais de US$ 900 milhões anualmente.

Solicitação de extensãoón do poríode à exclusividade

Você entra na LATAMó um poderón que busca estender o perímodo de exclusividade para apresentar seu plano de reorganizaçãoón até o 15 Outubro 2021 e solicitar aprovações do mesmo plano até o 15 de dezembro a 2021.

Atualizarón sobre o processo de Capívazamento 11

Atualmente, É amploá negociando com vários grupos de interesseés chegar a acordo sobre um plano de reorganizaçãoón e exit para emergir com sucesso do Capívazamento 11 em conformidade com todas as leis aplicáveis.

Durante o úúltimos meses, como parte do processo Capívazamento 11, A LATAM desenvolveu e disponibilizouóalgumas informaçõesón material não púpublicidade para partes interessadas que estejam sob acordos de confidencialidade.

Disse informaçãoón inclui cinco a cinco projeçõesños e uma estimativaóinicial (com estágios altos e baixos) do total de reclamações. Esta estimativa inicial ascende a aproximadamente 8 mil milhões de dólares no cenário baixo. (US$ 14,2 bilhões incluindo reclamações intercompanhiasñíuma) e US$ 9,9 bilhões no cenário alto (US$ 16 bilhões incluindo reclamações intercompanhiasñíuma).

LATAM presenteó uma proposta de estrutura indicativa para a sua reorganizaçãoón por US$ 5 bilhões em financiamento de capital e contemplaó um plano acordado por grupos de interesseésim, está incluídoó, entre outras coisas, o compromisso de certos direitos, por parte de épilha, además de conformidade com ambos os CóDigo sobre as falências dos Estados Unidos como a lei chilena.

Em resposta à sua apresentaçãoón, LATAM eu recebió diversas propostas de financiamento não vinculativas e de capital de saída, bem comoí como reestruturaçãoón de seus principais credores e seus acionistas majoritários. Cada proposta contempla a captação de más de US$ 5 bilhões por meioés de emissõesón de novas dívidas e patrimônio líquido no LATAM Airlines Group S.A., o que seríapoiado pelas partes que apresentam a proposta. Además, em cada proposta, Os proponentes consideram que se éIsto é aprovado e implementado, isso resultaráíem uma diluiçãoón substancial das ações atualmente existentes do LATAM Airlines Group S.A.

Manutenção LATAMá informou aos seus acionistas e ao mercado sobre o andamento dos procedimentos do Capívazamento 11 y, adicionalmente, contempla convocar seus acionistas para uma assembleia extraordinária de acionistas quando apropriado de acordo común o andamento das negociações com as diversas partes interessadas que estão hoje pendentes.

À medida que a recuperação avançaón da sua rede de destino, onde por exemplo em Equador foi alcançadoó sim, el 100% de rutas doméestática pré-pandemia, o arínea buscará fechar o añou com boas notícias impulsionadas pela alta temporada de viagens.