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Voamos para San Cristóbal em Galápagos com a LATAM Equador

neste novo relatório de voo nós voamos para Ilhas Galápagos, específicamente a São Cristoóbola com o arínão LATAM Equador.

Umas férias que começaram seu planejamentoón entre março e abril deste anoño, umaún com muita incerteza sobre as medidas restritivas e condições de voo que existirãoímesmo durante outubro, mas o preço e as milhas para resgatar essas passagens valemíainda vale a pena ousar.

Garotaápagos por natureza é um destino atraente em todo o mundo, mas nem um pouco econômicoómedidas mico e atuais para apresentar teste PCR para entrar eles até o fizeramáÉ caro e tem afastado turistas, especialmente para os equatorianos, mas apesar disso e com reserva pronta, começamos esta nova aventura.

Voamos com a LATAM Equador para San Cristóbola

A jornada para Galápagos, por mácategoriaía de domébom ter, Tem várias peculiaridades que devem ser sempre levadas em conta.:

  • Você tem que pagar $20 por passageiro para TCT – Cartão de controle Tránisto.
  • Atualmente, um teste de PCR negativo de até 72 hora (úúnico requisito, ser vacinado é inútil)
  • Passe por uma verificação de bagagem por arteíburros proibidos de entrar nas ilhas.
  • Pagar $6 dólares por pessoa na chegada (estrangeiros pagam $100) isso é pago na chegada em Galápagamentos em dinheiro.

Então a expectativaón para viajar deve ser de mimíVOCÊ 2 horas antes da partida do voo, já que pode ocorrer congestionamentoón em cada um dos tráácaro.

Cartão de controle de trânsito de Galápagos onde custa processar tct quito guayaquil
A primeira coisa que você deve fazer ao chegar ao aeroporto de Quito ou Guayaquil é obter o TCT, Onde eles vão verificar o teste de PCR?, depoisés para controle de bagagem.
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Depois de passar pelo controle de bagagem de Galápagos, você pode ir para o arífila para entregar sua mala, se eles só carregam na mão, ir diretamente para os filtros de segurança.
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Economize tempo concluindo o check-up emínão, comoí macioáno cartão automáticoáeticamente em seu e-mail.
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O voo partiuó pela sala A1, vigarista 126 passageiros.

Desta vez voamos no Airbus A319 HC-CPR, núAgrupador serial do MSN 3663, vigarista 13 umañvocê desde seu primeiro vôo, configurado para 144 assentos e alimentado por dois motores IAE V2524-A5.

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Ao fundo vemos um Boeing 777 Emirates e um Boeing 737 de Aeroregional.

Lembre-se que para abordar, a ordem das chamadas por grupo deve ser rigorosamente respeitada, comoí um processo é realizadoáé eficiente e é mantido na maior parte do tempo, uma distância saudável entre os passageiros, mas é importante sentarápergunto, na verdade o tripulação da cabine Eles pedem repetidamente.

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Todos os voos tiveram ocupaçãoón de cerca de 80%.

Uma recomendação importanteón, sem revista de bordo e menos telas de entretenimento, para que eles possam se conectar ao WiFi do aviãoón para poder curtir no navegador do seu celularétom de peleídanadinho, Series, música e máé sem custo. Aquelesí, Traga seu celular bem carregado ou com bateriaía externa.

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Passo 1: conectar ao Wi-Fi. Passo 2: escaneie este cóeu digo e é isso.

Compartilho o relatório de voo em vídeo tambémén, com outras dicas e pontos de vista desta viagem:

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Já decolou de Quito, a paisagem a norte é sempre bonita.

Agora, em todos os voos de domingoéestático LATAM Equador oferece um serviço de alimentação composto por um lanche e bebida, eles mesmosúna duraçãoón do voo, por exemplo em Premium Economy, a sásanduíche, batatas fritas e bebidas (inclui cerveja).

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Lanche, desinfetante para as mãos e bebida que pode ser Coca, água, suco, caféé nãoé.

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Desembarque em Guayaquil, com sol muito melhor. Ponto importante a lembrar, se o seu destino final for Galápagamentos e viagens no mesmo aviãoóe o que continuaúpara as ilhas, eles não deveriam sair do aviãoón, mas se eles chegarem em um voo anterior, por exemplo, obrigaçãoádesembarcar e passar novamente pelos filtros no Aeroporto de Guayaquil. A escala em Guayaquil leva cerca de 45 minutos para reabastecimento e embarque de novos passageiros.

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Pronto para começar a taxiar para a pista 21.
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para colecionadores.

O vôo para San Cristóbalóbal tem uma duraçãoón média de 1 hora e 35 minutos, geralmente muito calmo com pouca turbulência, perfeito para descansar e se preparar para a aventura.

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O serviço na econômica é o mesmo do trecho Quito – Guayaquil, um lanche e refrigerante de sua escolhaón.

declaração de mercadoria galápagos
Este documento deve ser preenchido por todos os viajantes.
Foto de Galápagos vista do leão adormecido do ar
O melhor é sempre visto do ar. Aquí o León Dormido dá-nos as boas-vindas às Ilhas Galápagos.
Aeroporto de Guayaquil
final curto, pronto para desfrutar de San Crisóbola.
Aeroporto San Cristobal Galápagos
Chegou no aeroporto “Ilha de São Cristóvãoóbola”.

Como eu lhe disseé, na chegada, o imposto deve ser pago $6 para os equatorianos e um controle de imigração é realizado, então leve esse tempo extra em consideração caso você tenha contratado algoún tour que começa na chegada à ilha ou aoáe esperando.

Controle de migração de Galápagos
A espera pode ser tranquila 30 minutos.

Espero que tenham gostado deste relatório de voo e não percam.ápost sobre esta viagem a San Cristóbal onde encontraremos turbulênciaísticos deste paraítão natural.

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