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O novo Aeroporto Internacional de Palmerola iniciou operações comerciais e hoje revisamos suas características, voos, companhias aéreas e mais detalhes do novo terminal. Foto de imprensa Palmerola
Projetado para substituir o complexo e histórico Aeroporto Internacional de Toncontin O novo terminal aéreo de Palmerola iniciou operações, que tem um novo, infraestrutura extensa e segura que busca posicionar Honduras como um potencial centro de conexões internacionais.
Além de substituir o Toncontin, fato que ainda tem ampla rejeição, mesmo por atores políticos, dadas as novas distâncias e tempos de viagem que a mudança da capital Tegucigalpa implicará., veio ao ringue para realçar o turismo e conectividade do país centro-americano, visando especialmente voos para a Europa.
O novo Aeroporto de Palmerola
Inaugurado em 15 Outubro 2021, Sendo esta propriedade do governo hondurenho, mas sob gestão privada da Emco e Flughafen München GmbH, O novo aeroporto está localizado 83 quilômetros de breve para fechar (ou é o que é esperado) Toncontin, que representa aproximadamente 1 hora e 30 Minutos de transferência.
Também é conhecido como Aeroporto Internacional de Comayagua, dada a sua localização geográfica.
- Código ICAO:
- Código IATA: XPL
Infraestrutura
Excedendo inicialmente a capacidade da Toncontin em quatro vezes, sendo capaz de acomodar mais de 1.7 milhões de passageiros anuais e 20 aviões ao mesmo tempo, A construção deste aeroporto começou em 5 de dezembro a 2016 e tem 39.000 metros quadrados de construção.
Em sua primeira fase quatro, as pontes de embarque foram contempladas, mas à medida que a procura se desenvolve, expansão de 3.400 Medidores quadrados adicionais, uma ponte adicional e uma expansão significativa da plataforma de carga comercial de mais de 12.700 metros quadrados.
Apesar da sua recente inauguração, Já se fala em planos de médio prazo que implicariam ter até 13 portões de embarque com capacidade máxima.
Pista
- Asfalto de 2.441 metros de comprimento
- Elevação 628 masl.
Palmerola terá o Sistema de Pouso por Instrumentos (ILS) Categoria I no cabeçalho 35 (Sobre), DME, VOR e Radar ADSB e gerará mais de 2.000 empregos diretos impulsionando a economia do país.
Voos e companhias aéreas
Projeta-se para o primeiro ano de operação que pelo menos 500 mil passageiros passam por este terminal com uma taxa de crescimento entre 6% y 8%, então o primeiro passo foi dado 11 de dezembro a 2021 quando o voo 1334 do Spirit Airlines tornou-se o primeiro voo comercial a operar neste aeroporto partindo de Houston.
Além do Espírito, Estas são outras companhias aéreas que confirmaram a mudança de operações para o novo terminal:
- Copa Airlines de 15 de dezembro a 2021 – Panamá.
- Avianca da 16 de dezembro a 2021 – São Salvador e Cidade da Guatemala.
- American Airlines de 16 de dezembro a 2021 – Dallas e Miami.
- Aeroméxico de 18 de janeiro de 2022 – Cidade do México.
- Espírito – Houston, Miami e Fort Lauderdale (desde o 11 de janeiro de 2022).
- Unidos desde 16 de dezembro a 2021 – Houston.
- Volaris Salvador – são Salvador.
Graças às novas instalações, o aumento de frequências e destinos é gradualmente esperado, que deve vir de mãos dadas com a demanda, então o 2022 estará muito ocupado Honduras e seu novo aeroporto.
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É bom que a infraestrutura e as capacidades dos aeroportos da América do Sul estão melhorando, Assim, nos tornaremos um continente com melhores operações para receber novas rotas. Boa postagem
Este aeroporto não é América do Sul!
Desculpe, acho que entendi mal o continente