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A Associação Internacional de Transporte Aéreo – IATA proposta ao Governo do Equador la eliminación de los impuestos EcoDelta e ISD reduzir o valor dos ingressos e estimular a demanda.
Durante la visita oficial de Peter Cerdá, Vicepresidente Regional para las Américas de IATA el organismo instó a las autoridades ecuatorianas a crear las condiciones que permitan que el transporte aéreo facilite la reactivación del país a través del turismo y las exportaciones por vía aérea.
En este sentido se han propuesto varias mejoras en el ámbito de las responsabilidades del gobierno, como es la eliminación del EcoDelta, propuesta que desde este blog se viene impulsando desde hace varios años, como punto clave para que más ecuatorianos podamos volar hacia el extranjero, volviendo al país más atractivo por el incremento del tráfico.
Entre as recomendações de IATA destacam-se:
- Promulgar una visión estratégica para el desarrollo de la aviación civil a través de un plan nacional que permita un mejor retorno de la inversión en infraestructura aeroportuaria el mediano y largo plazo
- Mejorar la conectividad aérea al país para beneficiar el movimiento de pasajeros y carga aérea
- Eliminar el impuesto EcoDelta cobrado en los boletos aéreos emitidos en Ecuador.
- Elimine o imposto de saída de moeda
- Mejorar la competitividad de costos operativos —tasas y costos de navegación aérea— en el Ecuador
En cuanto a la eliminación del ISD es un punto clave para poder iniciar una negociación de céu aberto com os Estados Unidos, que a su vez también generará una reducción en los valores que pagan los pasajeros.
Durante a coletiva de imprensa realizada em Quito, Cerdá precisó:
“El estado ecuatoriano ha sido consciente de la importancia de implementar las mejores prácticas internacionales para reactivar los vuelos y uno de los primeros países en brindar flexibilidad a pasajeros ya vacunados. Ahora el país se encuentra en una coyuntura única para utilizar su estabilidad económica y social para que el transporte aéreo sea la piedra angular de la reactivación socioeconómica del país. Para ello es necesario que exista una reducción de la carga impositiva que permita potenciar la enorme contribución que hace el sector a su economía y a sus habitantes”.
IATA recordó el valor que aportaba la aviación antes de la pandemia —231,000 empleos directos e indirectos y US$3,400 millones de contribución al producto interno bruto. Da mesma maneira, propuso estimular el crecimiento del transporte aéreo a través de la eliminación de los impuestos (eco delta e saída de moeda) Estima-se que gere cerca de 70,000 nuevos empleos y casi US$990 millones de contribución económica adicional.
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Seria excelente se eliminassem esses impostos absurdos. Acho que seria uma notícia muito boa, principalmente para a viva air, que sempre teve interesse em operar com hub do Equador..
O aeroporto de Cotopaxi também pode ser um ótimo aeroporto de baixo custo para voos internacionais
Totalmente de acordo, muitas oportunidades se abririam.