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Equador marca um ano da reativação do setor aéreo em contexto de pandemia, sendo um exemplo para a região.
primeiro de junho 2020, Equador tornou-se o primeiro país, daqueles que haviam encerrado totalmente suas operações regulares, dando lugar ao lento recuperación.
A referida recuperação avança, em passos lentos, mas com rumo à recuperação das cifras e companhias aéreas que até o 2019 operado no país, no que foi histórico em termos de conectividade.
Comemorando este marco, a Aeroporto de Quito compartilhou algumas estatísticas e dados sobre isso, que eu vou compartilhar com você:
Entre ele 1 Junho 2020 e ele 31 Poderia 2021, Eles se mudaram através do aeroporto Quito um total de 1 151 826 passageiros em voos de partida e chegada, Nacional e internacional. A média mensal de passageiros neste período foi de 95 985 passageiros, quer dizer um 77% abaixo da média mensal registrada antes da pandemia (418 614 passageiros).
Do total de viajantes, 592 192 correspondem a voos internacionais, enquanto que 559 634 passageiros foram transportados em voos domésticos.
A recuperação do volume de passageiros tem sido gradual, mas constante. em junho 2020, pelo aeroporto da capital transitaram 19 664 passageiros e para maio 2021, um total de 163 082 as pessoas usaram o terminal aéreo.
Em relação à conectividade, foram restaurados aproximadamente 80% das frequências com que o aeroporto operava antes da pandemia. Dos 17 destinos internacionais diretos que foram alcançados a partir de Quito, ter retomado 11: amesterdão, Atlanta, Madri, Fort Lauderdale, Houston, Miami, Cidade do México, Panamá, são Salvador, Bogotá e Lima.
de forma similar, do 18 aerolíneas internacionales que volaron en 2019, 12 companhias aéreas voltam a operar no aeroporto de Quito.
Sobre o tráfego nacional, sete destinos dentro do país foram restaurados, dos nove que existiam antes da crise da saúde: Guayaquil, Branco, São Cristovão, Cuenca, Manta, loja e coca. Três companhias aéreas fornecem o serviço de voos comerciais domésticos de passageiros.
Na medida em que 2021, Vimos o aumento das frequências em Península Ibérica, Unido, Aeroméxico y linhas Aéreas americanas, aumento de capacidade por companhias aéreas como Delta ou as perspectivas de novos voos com a Eastern e outras.
Tem sido passos de bebê, mas que permitem escorar a recuperação de um dos indústrias mais afetadas globalmente, que trabalha todos os dias para sair na frente em um cenário econômico altamente complexo.
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Oi Nicolas, Como vai?
Gostaria de saber se vocês têm dados de passageiros transportados por mês durante o 2021.
Não consigo encontrar nas páginas da DGAC, nem no INEC.
Felicidades
Geralmente é publicado no outono.