o arínão linhas Aéreas americanas operará con hasta seis vuelos diarios hacia Equador do aeroporto de Miami atuando nas cidades de Guayaquil y Quito.
Agora eu seií y tras haber solucionado algunos temas que implicaron la reasiganación de frecuencias que foram atribuídos para a rota suspensa de Dallas, linhas Aéreas americanas macioá su mayor presencia histórica en el mercado ecuatoriano desde el 3 Junho 2021.
En diciembre del año pasado ya habíamos anunciado en este espacio el importante incremento de frecuencias por parte de American tanto hacia Quito como hacia Guayaquil, evento que sufrió más de un aplazamiento por lo indicado en el párrafo anterior, mas agora é concreto.
Aprovechando la altísima demanda de viajes para vacunación que existe desde Equador em direção Estados Unidos, más la temporada alta de viajes en el hemisferio norte, o aríapenas comeceá a operar 3 voos diários a partir de junho.
Más vuelos de American en Ecuador
Específicamente, do própróximo 3 de junio American operará su mayor número de vuelos histórico no paísíé contra 42 frequências semanais totais, ofreciendo por vía y por ciudad diariamente 578 assento, 4.046 assentos semanais e 16.184 assentos mensais, siendo el principal operador norteamericano en el país.
La tercera frecuencias operará nos seguintes horários:
Miami – Guayaquil – Miami
- O voo AA485 decola de Miami às 9:29 am e desembarca em Guayaquil em 12:51 PM.
- O voo AA902 decola de Guayaquil com destino ao 1:53 tarde e pousa em Miami às 7:24 PM.
Miami – Quito – Miami
- O voo AA2259 decola de Miami às 9:15 pm e pousa em Quito às 12:30 sou.
- Vuelo AA946 despegará de Quito a la 1:30 am e pousa em Miami às 6:47 sou.
Estas frecuencias serán operadas por aviones Boeing 737 MÁX., a par com ele Boeing 787 que opera um dos três voos diários para ambas as cidades, pero estos podrían cambiar según temporada y demanda a otros aviones como Boeing 737-800 o Airbus A319 como o da foto deste post.
Muito bom 😃👌🏻 Nicolás para os EUA 🇺🇸 e Equador 🇪🇨 Enfim….. Não seria melhor enviar um B77W mais o voo diário do B788 do que enviar vários A319?, B738 ou B737 Máx. 8?
Se eles sabem que a demanda vai aumentar, também poderia operar o B787-9, B772/B77W e B737 Máx. 8.
American prefere oferecer diferentes opções de horários para passageiros que voam menos em aviões maiores, É uma forma de “Marcar território”
Sim claro, da mesma forma, o United fez ou faz, Aeroméxico. Porém, a Copa preferiu enviar um avião maior como o B737 Max 9 e continue para o B737-800 NG.
No caso da American, esperamos pelo menos ver o B787-9 por um tempo em Quito.
Carlos, o Boeing 787 da American opera em Quito há algumas semanas https://www.nlarenas.com/2021/04/boeing-787-american-airlines-aterrizo-en-quito/
Nicolás, sei que o B787-8 americano opera em Quito. Quero dizer a variante B787-9, que é maior.
Aaaaah sim, não notei essa diferença. Por enquanto mais que suficiente -8, Eu não acho que seja para ele -9.