O tráfego aéreo cresceu ligeiramente em julho 2026

Crescimento do tráfego aéreo de passageiros em julho 2026 Estatísticas IATA

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A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por suas siglas em inglês) apresentou dados sobre a demanda global de passageiros correspondentes a julho 2026.

O relatório destaca um ligeiro crescimento no tráfego aéreo durante o pico da temporada de verão no hemisfério norte, impulsionado principalmente pelo dinamismo de mercados como o Europa, América latina y África.

O tráfego aéreo cresceu ligeiramente em julho 2026

demanda total, medido em passageiros-quilômetro transportados (RPK), registrou um aumento 0,2 % em comparação com julho 2025. Ao excluir a região do Médio Oriente da análise, O crescimento global foi de 1,2 %. Por sua parte, a capacidade total, medido em assentos-quilômetro disponíveis (PERGUNTAR), cresceu um 0,3 % interanual, colocando o fator de carga global em 85,2 % (-0,1 pontos percentuais em relação ao ano anterior).

No segmento internacional, a demanda caiu 0,1 % em geral, embora excluindo as companhias aéreas do Médio Oriente se registe um aumento 1,5 %. O mercado interno cresceu 0,6 % um RPK, impulsionado pelo desempenho positivo China y Brasil.

Marie Owens Thomsen, vice-presidente executivo de sustentabilidade e economista-chefe da IATA, ele apontou:

«A alta temporada de viagens de verão no hemisfério norte deixa um saldo majoritariamente positivo para o transporte aéreo. O crescimento global do 0,2 % em julho foi alcançado apesar das quedas coletivas anuais nas operadoras na América do Norte e no Oriente Médio. Destaca-se que o tráfego nos centros de conexão do Golfo mantém trajetória de recuperação. Embora os altos custos de combustível, a incerteza económica e as tensões geopolíticas persistem, companhias aéreas mostram confiança na procura para a última parte do ano com uma expansão próxima de 3 % na capacidade de assentos para setembro ».

Desempenho do mercado internacional por região

  • Europa: As companhias aéreas europeias registaram um aumento 3,1 % na demanda e 3,2 % em capacidade, atingindo um fator de carga de 87,1 %. O corredor internacional entre a Europa e a Ásia destacou-se como o de maior expansão global com um aumento de 12,1 %.
  • América Latina e Caribe: O tráfego internacional cresceu 7,1 % interanual, acompanhado por um aumento na capacidade do 7,2 % e um fator de carga 85,7 %.
  • África: A procura internacional aumentou 6,4 %, enquanto a capacidade se expandiu em 9,0 %. O fator de carga foi 74,1 %.
  • Pacífico Asiático: Registrado um ajuste de -0,7 % na demanda e -1,7 % na capacidade, com um fator de carga de 84,5 % (+0,9 pontos percentuais).
  • América do Norte: A demanda diminuiu em 2,3 %, bem como a capacidade (-2,3 %), manter uma ocupação 88,2 %. O corredor transatlântico caiu 2,2 %, afetado pelas reduções de tráfego do Reino Unido, França e España.
  • Médio Oriente: As companhias aéreas da região relataram uma queda no 9,5 % na demanda e 5,8 % em capacidade, colocando o fator de carga em 80,9 %, embora a tendência mostre uma moderação após as descidas de dois dígitos registadas no início do ano.

Visão geral do mercado global de passageiros (Júlio 2026)

mercado Participação mundial (RPK) Crescimento do RPK (eu.a.) ASK Crescimento (eu.a.) Fator de carga
Mercado total 100 % 0,2 % 0,3 % 85,2 %
África 2,2 % 5,2 % 7,3 % 75,1 %
Pacífico Asiático 34,4 % 1,0 % 0,3 % 83,7 %
Europa 26,7 % 2,1 % 2,3 % 87,7 %
América latina 5,4 % 6,1 % 6,6 % 85,3 %
Médio Oriente 9,5 % -10,0 % -6,2 % 80,7 %
América do Norte 21,8 % -1,2 % -1,8 % 87,3 %

Perspectivas do mercado interno

O comportamento dos mercados nacionais foi desigual. Brasil (+6,0 %) y China (+5,3 %) mostrou aumentos sólidos na demanda de passageiros. Por contraste, principais mercados sofreram contrações anuais, liderado por Índia (-6,3 %), Estados Unidos (-0,5 %) e Austrália (-0,5 %). Japão registrou um ligeiro avanço de 0,9 %.

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