Quais pontos foram abordados no Dia da Aviação Equador? Revisamos as coisas mais importantes que foram ditas durante este evento.
Los Dia da Aviação que organiza IATA em todo o mundo têm o objetivo de colocar sobre a mesa as dificuldades que a aviação do país anfitrião tem e o que pode ser feito para promover a indústria local tanto no segmento doméstico quanto no internacional..
Com a participação de importantes expositores, são organizados painéis de discussão e informação onde são expressadas dificuldades, Melhores são propostos e planos são apresentados para resolver os desafios atuais dos diferentes atores que fazem parte da indústria..
Dia da Aviação Equador 2022
Depois de 14 anos da última edição realizada no Equador, O evento aconteceu novamente no dia 17 março passado, onde centenas de participantes vivenciaram um dia cheio de aviação, mas focado em atacar os problemas atuais e futuros da aviação equatoriana.
Por ele, Resumi aqui alguns dos tópicos mais importantes que foram ditos durante o Dia da Aviação no Equador:
- O mercado aéreo equatoriano é composto por 31% em operação doméstica e 69% internacional (Estados Unidos, España, Principais destinos do México e da Colômbia).
- Os equatorianos fazem apenas 0.44 viagens anuais por pessoa.
- O Equador deixou de ter 24 destinos internacionais e 24 rotas domésticas do 2019 uma 20 destinos internacional e 16 rotas domésticas depois da pandemia.
- No Equador as taxas e encargos são equivalentes a 31% da passagem, contra o 13.8% nos Estados Unidos.
- Isso é 2022 vai começar a agenda de sustentabilidade para o setor aéreo no país em aliança entre o governo, A IATA e o setor privado promoveram o uso do SAF.
- O Ministério dos Transportes e Obras Públicas está a trabalhar no decreto que remova o 5% do ISD para companhias aéreas domésticas.
- Para cada milhão de vendas de aviação, com creano 3 posições de trabalho.
- 21% do valor das vendas vai para as contas do Tesouro.
- A Copa Airlines anunciou que até meados do ano 2022 estará operando com mais frequências do que antes da pandemia.
- Representantes de sindicatos de companhias aéreas e aeroportos, Eles se comprometeram a continuar trabalhando proativamente com entidades governamentais e organizações conservacionistas para continuar adotando protocolos e procedimentos de controle e prevenção contra o tráfico ilegal de vida selvagem.
- Se está conversando e analisando fazer alterações na contribuição EcoDelta do $50 dólares para bilhetes emitidos no Equador.
- Avianca Equador anunciou o aumento em 34% na sua oferta de voos domésticos.
- Foi anunciado que Eles farão reformas na Lei de Aviação Civil do Equador atualizando-o após sua criação em 1974.
- O Equador tem um grande desafio com abastecendo, especialmente em um grande aeroporto como o de Manta que tem grande potencial de desenvolvimento de rotas e é um aeroporto alternativo para Guayaquil e outros voos internacionais..
Esperamos que este e outros temas discutidos durante o Dia da Aviação contribuam para o desenvolvimento e recuperação da aviação equatoriana com todos os seus atores envolvidos..
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