TCAS – Sistema para evitar colisões com o trânsito

Hoje vamos falar sobre o sistema TCAS (Sistema de Prevenção de Colisão de Trânsito) o Sistema de prevençãoón de colisões de tráo que eles fazem com aviaçãoón / Dún-máé seguro. foto do flymag.com

O sistema TCAS é um sistema atualmente utilizado por quase todas as aeronaves comerciais e executivas para maior segurança em suas operações.. Este sistema funciona em conjunto com o mesmo sistema instalado em outras aeronaves vizinhas..

postagem escrita por: CapturasáRodolfo Estrella
Piloto Comercial FAA
Twitter: @rodo_estrella

Considerando o que aconteceu no Aeroporto de Guayaquil dícomo atráse isso tem gerado muito barulho nas redes sociais e inclusive desinformação.ón sobre os riscos do que é conhecido como TCAS RA, Criamos esta postagem para expandir paraún-mácom a informaçãoón sobre cómo a indústria é a medio de transporte más seguro. Para que tenham um contexto compartilho este tópico no Twitter:

Antes de seus pedidos, Vou esclarecer vários pontos sobre o ocorrido.ó no aeroporto #Guayaquil o passado 13 de agosto a cerca de 16:45 horas. 1. Evite o sensacionalismo. eu abro o tópico 🧵 https://t.co/dtkEeOKMYy

— NicoláLarenas ✈️ (@n_larenas) Agosto 20, 2022

O sistema TCAS

O sistema uma vez ativado, monitora constantemente o señao transponder da aeronave vizinha que estáén sob a aeronave, acima ou no mesmo nível de voo gerando um mapa situacional tridimensional da aeronave em relação a outras no espaço eméprisioneiro por meio de ondas de rádio transmitidas no 1030 MHz. Quando uma aeronave entra no espaço àséprisioneiro no âmbito do sistema, O TCAS interroga o sistema da outra aeronave para obter a posiçãoórelativo n disso.

Normalmente o sistema TCAS informações de entregaón visual para os pilotos, seja integrado em suas telas de navegaçãoón o en un instrumento dedicado. O monitoramento constante desses tráficos entrega às tripulações de aeronaves uma imagem que não é identificável a olho nu ou confirma outras que tenham sido avistadas.

Agora, é o sistema ademásistemas de monitoramento, fornece avisos e resoluções, visual e auditiva aos pilotos

alertas TA (alerta de tráfego) avisar sobre tráárea potencialmente próxima sobre a qual ser cautelosoón diante da possibilidade de ter que manobrar o aviãoón para evitar colisãoón. El Sistema ilumina en su pantalla indicando posiciórelativo n e a señpara o auditório “Tráfego, Tráfego”

Se o tráfico passa de alerta a condiçãoón de colisión, o sistema entra no modo CONSULTORIA DE RESOLUÇÃO, onde ele primeiro se coordena com as outras aeronaves em cuja cabine ele tambéméno seu próprio sistema de alertaá da mesma forma a colisãoón iminente uma soluçãoón para evitar colisãoón, emitir para uma aeronave um aviso sonoro de “ESCALAR, ESCALAR” o ascender, e para o outro “DESCER, DESCER” ou descer. Este alerta de resoluçãoón debe ser obedecida por la tripulación de ambas as aeronaves em conflito imediatamente.

Uma vez que a aeronave tenha passado pela condiçãoóNenhuma ameaça um para o outro, O sistema emite um alerta “LIVRE DE CONFLITO” Indicando ter superado o estágio de conflito e possível colisãoón.

Geralmente para uma tripulaçãoón tenho que agir de acordo com um alerta de colisãoón emitido pelo sistema ,Algumas condições muito especiais devem ter acontecido para chegar a este ponto, seja por congestionamentoón de tráfico, desvios inadvertidos das tripulações, ou falhas de controle tráfico aéreo que embora aconteçam por serem sistemas cujos operadores são humanos sujeitos a falhas, Sistemas como o TCAS são os úÚltima barreira de defesa para evitar o gatoádesastres como colisões durante o voo.

Como podemos ver, graças à tecnologiaíuma, a aviaçãoóÉ muito seguro e embora situações como estas ocorram diariamente, sem a gente saber, podemos ter certeza de que os pilotos, Os controladores e toda a indústria treinam constantemente para estas e outras situações emergentes que podemícolocando a segurança operacional em risco.