TCAS – Sistema para evitar colisões com o trânsito

Hoje vamos falar sobre o sistema TCAS (Sistema de Prevenção de Colisão de Trânsito) o Sistema de prevención de colisiones de tráfico que hacen a la aviaçãoón / Dún-máé seguro. foto do flymag.com

O sistema TCAS é um sistema atualmente utilizado por quase todas as aeronaves comerciais e executivas para maior segurança em suas operações.. Este sistema funciona em conjunto com o mesmo sistema instalado em outras aeronaves vizinhas..

postagem escrita por: CapturasáRodolfo Estrella
Piloto Comercial FAA
Twitter: @rodo_estrella

Considerando o que aconteceu no Aeroporto de Guayaquil dícomo atrás y que ha generando un gran ruido en redes sociales e incluida desinformación sobre los riesgos de lo que se conoce como TCAS RA, hemos creado este post para ampliar aún-más la información sobre cómo la industria es el medio de transporte más seguro. Para que tenham um contexto compartilho este tópico no Twitter:

Antes de seus pedidos, voy a ir aclarando varios puntos al respecto a lo que sucedió en el Aeropuerto de #Guayaquil o passado 13 de agosto a cerca de 16:45 horas. 1. Evite o sensacionalismo. eu abro o tópico 🧵 https://t.co/dtkEeOKMYy

— NicoláLarenas ✈️ (@n_larenas) Agosto 20, 2022

O sistema TCAS

O sistema uma vez ativado, monitorea constantemente la señal transpondedor de aviones circundantes que estén bajo la aeronave, encima o en el mismo nivel de vuelo generando un mapa tridimensional situacional de la aeronave con respecto a otras en el espacio aéreo mediante una onda de radio transmitida en los 1030 MHz. Cuando una aeronave entra al espacio aéreo en el alcance del sistema, el TCAS interroga al sistema de la otra aeronave para obtener posición relativa de esta.

Normalmente o sistema TCAS entrega información visual a los pilotos ya sea integrado en sus pantallas de navegación o en un instrumento dedicado. El monitoreo constante de estos tráficos entrega una imagen a las tripulaciones de aeronaves que no son identificables a simple vista o confirmar otras que han sido avistadas.

Agora, este sistema además de monitoreo, fornece avisos e resoluções, visual e auditiva aos pilotos

alertas TA (alerta de tráfego) alertan sobre tráfico potencialmente cercano sobre el cual tener precaución ante la posibilidad de tener que maniobrar el avión para evitar colisión. El Sistema ilumina en su pantalla indicando posición relativa y una señal auditiva “Tráfego, Tráfego”

Si el tráfico pasa de ser de una alerta a una condición de colisión, o sistema entra no modo CONSULTORIA DE RESOLUÇÃO, en donde primeramente coordina con la otra aeronave en cuya cabina también su propio sistema alertará de la misma manera la colisión inminente una solución para evitar la colisión, sea emitiendo para una aeronave una alerta auditiva de “ESCALAR, ESCALAR” o ascender, y a la otra “DESCER, DESCER” ou descer. Esta alerta de resolución debe ser obedecida por la tripulación de ambas aeronaves en conflicto inmediatamente.

Una vez las aeronaves hayan superado la condición de amenaza la una para la otra, el sistema emite una alerta de “CLEAR OF CONFLICT” Indicando haber superado la etapa de conflicto y posible colisión.

Usualmente para que una tripulación tenga que actuar ante una alerta de colisión emitida por el sistema ,Algumas condições muito especiais devem ter acontecido para chegar a este ponto, ya sea por congestión de tráfico, desvios inadvertidos das tripulações, ou falhas de controle tráfico aéreo que embora aconteçam por serem sistemas cujos operadores são humanos sujeitos a falhas, los sistemas como el TCAS son la última barrera de defensa para evitar catástrofes como lo son las colisiones en vuelo.

Como podemos ver, gracias a la tecnologíuma, a aviaçãoón es muy segura y pese a que situaciones como estas se generan a diario, sem a gente saber, podemos ter certeza de que os pilotos, controladores y toda la industria entrenan constantemente para estas y otras situaciones emergentes que podrían poner en riesgo la seguridad operacional.