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Hoje vamos falar sobre o sistema TCAS (Sistema de Prevenção de Colisão de Trânsito) o Sistema de prevenção de colisão de trânsito que torna o aviação ainda mais segura. foto do flymag.com
O sistema TCAS é um sistema atualmente utilizado por quase todas as aeronaves comerciais e executivas para maior segurança em suas operações.. Este sistema funciona em conjunto com o mesmo sistema instalado em outras aeronaves vizinhas..
postagem escrita por: Capitão Rudolph Estrela
Piloto Comercial FAA
Twitter: @rodo_estrella
Considerando o que aconteceu no Aeroporto de Guayaquil dias atrás e isso gerou muito barulho nas redes sociais e inclusive desinformação sobre os riscos do que é conhecido como TCAS RA, Criamos este post para ampliar ainda mais as informações sobre como o setor está meio de transporte mais seguro. Para que tenham um contexto compartilho este tópico no Twitter:
Antes de seus pedidos, Vou esclarecer vários pontos sobre o ocorrido no Aeroporto de #Guayaquil o passado 13 de agosto a cerca de 16:45 horas. 1. Evite o sensacionalismo. Abro um tópico 🧵 https://t.co/dtkEeOKMYy
— Nicolas Larenas ✈️ (@n_larenas) Agosto 20, 2022
O sistema TCAS
O sistema uma vez ativado, monitora constantemente o sinal do transponder da aeronave ao redor abaixo da aeronave, acima ou no mesmo nível de voo gerando um mapa situacional tridimensional da aeronave em relação a outras no espaço aéreo por meio de uma onda de rádio transmitida no 1030 MHz. Quando uma aeronave entra no espaço aéreo ao alcance do sistema, O TCAS interroga o sistema da outra aeronave para obter sua posição relativa.
Normalmente o sistema TCAS fornece informações visuais aos pilotos integradas em suas telas de navegação ou em um instrumento dedicado. O monitoramento constante desses tráfegos fornece aos tripulantes uma imagem de aeronaves que não são identificáveis a olho nu ou confirmam outras que foram avistadas..
Agora, este sistema além de monitorar, fornece avisos e resoluções, visual e auditiva aos pilotos
alertas TA (alerta de tráfego) alertar sobre tráfego potencialmente próximo no qual se deve ser cauteloso no caso de ter que manobrar a aeronave para evitar colisão. O Sistema acende em sua tela indicando a posição relativa e um sinal sonoro “Traffic, Tráfego"
Se o tráfego passar de alerta para colisão, o sistema entra no modo CONSULTORIA DE RESOLUÇÃO, onde primeiro coordena com a outra aeronave em cuja cabine seu próprio sistema também alertará a colisão iminente da mesma forma, uma solução para evitar a colisão, está emitindo para uma aeronave um alerta sonoro de “CLIMB, CLIMB” o ascender, e para o outro “DESCE, DESCEND” o descender. Este alerta de resolução deve ser obedecido pela tripulação de ambas as aeronaves conflitantes imediatamente..
Uma vez que a aeronave tenha superado a condição de ameaça uma para a outra, O sistema emite um alerta “CLEAR OF CONFLICT”, indicando que o conflito e a possível fase de colisão foram superados..
Geralmente para que uma tripulação tenha que agir em um alerta de colisão emitido pelo sistema ,Algumas condições muito especiais devem ter acontecido para chegar a este ponto, quer devido ao congestionamento do tráfego, desvios inadvertidos das tripulações, ou falhas de controle tráfico aéreo que embora aconteçam por serem sistemas cujos operadores são humanos sujeitos a falhas, sistemas como o TCAS são a última barreira de defesa para evitar catástrofes como colisões no ar.
Como podemos ver, graças à tecnologia, A aviação é muito segura e apesar de situações como essas serem geradas diariamente, sem a gente saber, podemos ter certeza de que os pilotos, Os controladores e toda a indústria treinam constantemente para essas e outras situações emergentes que podem colocar em risco a segurança operacional.
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excelente explicação, publicação muito interessante, Felicidades.
Obrigado Óscar.