Eviation Aircraft, un fabricante de aviones totalmente aéelétrico, completó vigarista éxito el primer vuelo de su avión Alice eléctrico de cero emisiones. Foto Eviação
Alice, em um díuma históriaórico y un hito importante en la aviaciónoéctrica, decolouó no 7:10 sou. del Aeropuerto Internacional del Condado de Grant (MWH), y voló durante 8 minutos a una altitud de 3500 tortas. Este vuelo pionero del demostrador de tecnología proporcionó a Eviation datos invaluables para optimizar aún-más la aeronave para la producciócomercial.
“Hoy nos embarcamos en la próxima era de la aviación: hemos electrificado con éxito los cielos con el inolvidable primer vuelo de Alice”, dijo el presidente y director ejecutivo de Eviation, Gregory Davis. “La gente ahora sabe cómo se ve y suena la aviación asequible, limpia y sostenible por primera vez en un avión totalmente eléctrico de ala fija. Este hito innovador liderará la innovación en los viajes aéreos sostenibles y dará forma a los viajes de pasajeros y carga en el futuro”.
Alice no produce emisiones de carbono, reduce significativamente el ruido y su operación cuesta una fracción por hora de vuelo en comparación con los jets ligeros o los turbohélices de alta gama.
Primer vuelo del aviónoéctrico Alice
Los aviones totalmente aéelétrico cabeloán que los viajes regionales sean máeconomiaómica y ambientalmente sostenibles para empresas y consumidores. Esta nova geraçãoón de aeronaves tiene el poder de transformar comunidades al brindar acceso a aeropuertos que actualmente no son utilizados por vuelos comerciales debido a problemas de ruido u horarios de operación restringidos. Eviation Alice está dirigida a los mercados de pasajeros y de carga, y normalmente operará vuelos que van desde 150 millas a 250 milhas.
Cape Air y Global Crossing Airlines, tanto aríneas regionales con sede en EE. UU., han realizado pedidos de 75 y 50 aviones Alice, respectivamente. DHL Express es el primer cliente de carga de Eviation, con un pedido de 12 aviones Alice eCargo. com este compromisso, DHL pretende establecer la primera red expréé oéctrica, liderando el camino hacia una nueva era de carga aérea sin emisiones.
“El primer vuelo de Alice confirma nuestra creencia de que la era de la aviación sostenible está aquí”, dijo Geoff Kehr, vice-presidentesénior de Gestión de Flotas Aéreas Globales de DHL Express.”
Con pedido de 12 aviones Alice e-cargo, DHL es el líder de la industria al introducir tipos de aviones de carga nuevos y más sostenibles en el mercado global. Alice es el verdadero cambio de juego al permitir el transporte aéreo de larga distancia por primera vez con cero emisiones. Este vuelo histórico marca un hito importante para lograr finalmente cero emisiones netas para 2050.
Los aviones eléctricos proporcionarán una forma de viajar sostenible y libre de emisiones diseñado desde cero para transformar los viajes El avión Alice totalmente eléctrico cuenta con:
- Velocidade máxima de operación: 260 nós
- Carga úTomáxima: 2500 lbs para la versión de pasajeros y 2600 lbs para la versión eCargo
Alice está disponible en tres variantes que incluyen un viajero de nueve pasajeros, una cabina ejecutiva elegante y sofisticada para seis pasajeros y una versión eCargo. Todas las configuraciones admiten dos miembros de la tripulación. Las variaciones de cabina ejecutiva y eCargo son idénticas a la configuracióNúmero de passageiros, excepto por el interior.
Alice funciona con dos unidades de propulsiónoéctrica magni650 de magniX, los únicos sistemas de propulsiónoéctrica probados en vuelo a esta escala. Otros proveedores clave incluyen AVL (soporte de bateríuma), GKN (infelizmente), Honeywell (sistema fly-by-wire avanzado, controles de vuelo y aviónica), Multiplast (fuselaje), Parker Aerospace (seis sistemas tecnolólógica) y Potez (portas).
El sistema de batería avanzado de Alice es altamente eficiente y se puede actualizar continuamente, lo que permite mejoras en el alcance a medida que evoluciona la tecnología de la bateríuma. La aeronave también incorpora una cabina fly-by-wire, lo que brinda mayor confiabilidad y redundancia de sistemas.
