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Boeing y Alaska Airlines anunciaron que la aerolínea está ampliando su flota 737 MÁX. com um pedido de 52 aviões, exercer opções para 42 737-10 y 10 737-9 adicional.
«Esta inversión asegura aeronaves para optimizar nuestro crecimiento durante la próxima década, lo que sabemos será una formidable ventaja competitiva», Ben Minicucci disse., CEO da Alaska Airlines. «Estamos orgullosos de la sólida base financiera que posiciona a Alaska de manera única para hacer este compromiso con nuestro futuro, y de la fantástica asociación que compartimos con el fabricante de aviones de nuestra ciudad natal en Boeing».
A família 737 MÁX. proporciona a la aerolínea mayor confiabilidad y eficiencia de combustible para ayudar a cumplir con su estrategia de crecimiento a corto y largo plazo. Com o novo acordo, A carteira de pendências não preenchidas do Alasca para 737 MAX asciende a más de 100 aviões. Para fins de 2023, la aerolínea espera tener una flota principal de Boeing.
À medida que a Alaska Airlines aumenta de forma sustentável a sua frota, a família 737 MAX ofrece desempeño ambiental y flexibilidad para expandir el servicio en toda su red de rutas, Stan Deal disse, Presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. Construidos en nuestra fábrica de Renton cerca de la sede de Alaska en el estado de Washington, estos aviones transportarán pasajeros a destinos en los años venideros.
Alaska Airlines opera atualmente 35 aviões 737-9, que la aerolínea configura para acomodar a 178 passageiros. Con el avión de un solo pasillo más grande y eficiente de Boeing, la aerolínea utilizará el 737-10 para proporcionar maior flexibilidade em rotas e serviços. o 737-10 tem capacidade para 204 pasajeros en una configuración de dos clases con un alcance de 3100 milhas náuticas. o 737 MÁX. reduz o uso de combustível e emissões em um 20% em comparação com os aviões que substitui.
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