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Boeing presenteó seu pronóStico para a necessidade de pilotos, técínicos e tripulantes do mundo, vestir-seún o relatório será necessárioán-más de 2 milhões de novos profissionais no prónós gememos 20 umaños. foto de imprensa da Boeing
bom, não só de pilotos, mas tambémén da enorme necessidade de témanutenção cônica e de tripulação da cabine que faz fronteira com o milhãoón de novos profissionais que a indústria precisaá.
Más pilotos, técínicos e tripulantes
Uma vez que se espera que o frota mundial de aeronaves comerciais dobrará para 2042, Boeing prevê uma demanda em todo o setor por 2,3 Milhões de pessoal de Aviación novo durante o PRónós gememos 20 umañpara apoiar a frota comercial e cumprir com o crescimento de longo prazo em viagens aéprisioneiros.
A perspectiva dos pilotos e técínico (tomada de força) da empresañía para 2023 projetos que as empresaséREAGE NECESSIDADEán uma quantidade considerável de pessoal até 2042 para apoiar a frota comercial global, que são divididos da seguinte forma:
- 649.000 pilotos
- 690.000 témanutenção cônica
- 938.000 tripulação da cabine.
Até 2042, Projetos de PTO destacam o seguinte por Regió:
- China, Eurásia e AMéRica del Norte dirige a demanda por MáS de metade da nova equipe do setor, e os requisitos na China superam os de AMérico do Norte.
- As regiões de MásráEu peço crescimento para a equipe são Átemer, Sudeste assimáTico e sul da Ásia, e espera-se que sua demanda regional quase dobre.
- Depoisés de omitir a demanda da Rússia no PTO del añou passado devido à incerteza no región, o pronóStico disso paraño inclui a Rússia no Región da Eurásia e entende o 3% da demanda global por pessoal.
Más concretamente, por región Essas são estimativas de pessoal por región e áRe:
| Región | novos pilotos | Novo técínico | Nova equipeónúmero da cabine |
| Global | 649,000 | 690,000 | 938,000 |
| Átemer | 21,000 | 22,000 | 26,000 |
| China | 134,000 | 138,000 | 161,000 |
| Eurásia | 143,000 | 156,000 | 235,000 |
| Latino-americanoérica | 38,000 | 41,000 | 49,000 |
| Oriente Médio | 58,000 | 58,000 | 99,000 |
| Souérico do Norte | 127,000 | 125,000 | 177,000 |
| Nordeste da Ásia | 23,000 | 28,000 | 39,000 |
| oceanoíuma | 10,000 | 11,000 | 18,000 |
| Meridional da Ásia | 37,000 | 38,000 | 45,000 |
| Solda asiático | 58,000 | 73,000 | 89,000 |
¿O queé Eles pensam nessas figuras ou está Em seus planos futuros de fazer parte de algumas dessas profissões? Cuéme conte nos comentários…
técnico de aviação com classificação de aviônicos. 28 Anos de experiência de trabalho online
Felicidades
O setor aéreo o que você deseja é que super pilotos e, portanto, poderá pagar 1.500 Euros ou 2.000, Como na Espanha, Aviação vergonha como eles foram cobrados!
E ele quer estar sobre a tripulação de cabine de passageiros para pagar o salário -base 700 Euros no nível 12 da Iberia que não atinge o salário interprofissional mínimo.
Obrigado pela sua contribuição. É importante que essa necessidade venha da mão de salários justos para os trabalhadores e isso também permite uma operação lucrativa para as companhias aéreas.
informações interessantes, embora devam ser mais específicas !!!
Claro, O que você gostaria de saber mais especificamente??