O mês de Agosto passado foi um marco para a setor aeronáutico no Equador, tendo transportado o maior número de passageiros da história do país.
Nos últimos anos, O país tomou uma série de medidas para melhorar a conectividade aérea, o que contribuiu para um aumento significativo no número de passageiros. Dentro 2023, O Equador espera receber mais de 8 milhões de passageiros aéreos, o que representa um aumento 29% em relação ao ano anterior.
Agosto, mês histórico para o Equador
Agosto de 2023 Foi o mês com maior número histórico de passageiros internacionais no Equador, com 444,479 passageiros. E de acordo com os itinerários publicados, dezembro de 2023 Será o mês com maior oferta de assentos internacionais historicamente no Equador, vigarista 530,441 assentos oferecidos de e para o país.
Entre as medidas mais importantes que o governo equatoriano tomou estão:
- A eliminação do Imposto sobre Saída de moeda (ISD) para as companhias aéreas.
- Reduzindo as taxas de contribuição Eco Delta e Poder Turístico.
- A assinatura de acordos Céu aberto com os Estados Unidos, Panamá, Chile e República Dominicana.
Estas medidas tiveram um impacto positivo na indústria da aviação equatoriana. O número de voos internacionais aumentou 6%, enquanto o número de voos domésticos aumentou 12%.
O governo equatoriano está empenhado em continuar trabalhando para melhorar a conectividade aérea do país. No âmbito da conferência ALTA Aviation Law Americas 2023, o Subsecretário de Transporte Aéreo, Pablo Galindo, anunciou que o governo vai lançar um novo instrumento regulatório para o transporte aéreo. Este instrumento será atualizado com base na realidade do transporte aéreo não só no Equador, mas na região e no mundo..
A indústria da aviação é um importante motor para o desenvolvimento económico e social da Equador. O turismo é uma das principais indústrias do país, e a conectividade aérea é essencial para atrair visitantes internacionais. O governo equatoriano está tomando medidas para melhorar a conectividade aérea, que ajudará a impulsionar o crescimento económico e social do país.
Apesar das mudanças positivas que ocorreram, Ainda existem algumas recomendações para Equador continuar a avançar nesta área:
- Continuar reduzindo as taxas aeroportuárias. As taxas aeroportuárias do Equador são relativamente altas em comparação com outros países da região.
- Invista em infraestrutura aeroportuária. O Equador precisa melhorar sua infraestrutura aeroportuária para poder atender o crescente número de passageiros.
- Promover a concorrência entre companhias aéreas. A concorrência entre companhias aéreas ajuda a reduzir os preços e a melhorar a qualidade do serviço.
Finalmente, Aprendeu-se que para fechar este 2023 e se a tendência continuar, a Aeroporto de Quito quebraria um recorde de passageiros, superando o 5.3 milhões de passageiros desde a sua abertura 10 anos atrás.
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E isso significará que a expansão do aeroporto de Quito será retomada?
Minha aposta seria sim para o próximo ano..
Boas notícias, como você mencionou, se as tarifas fossem reduzidas, mais companhias aéreas viriam..
As companhias aéreas Jetsmart e Sky viajam entre o Peru e a Colômbia sem passar pelo Equador, suponho que por causa dos impostos.
Vamos ver se agora que o EcoDelta caiu, um desses dois é encorajado.
nicolas, boa tarde. Você poderia informar se há algum debate sobre os voos para Quito? – Sao Paulo (Brasil) voltar? Antes da pandemia havia voos operados pela GOL Brasil, mas depois da pandemia a rota direta foi suspensa.
Você ouve coisas, Acho que no próximo ano os teremos de volta. Estar atentos.
Excelente! Finalmente nos recuperamos! Mas o tratado de céu aberto com os Estados Unidos está em vigor ou ainda falta alguma coisa para que ele seja ativado??
Falta que se active aún, mas eles continuam dizendo que é, osso está assinado, mas não é utilizável.