El mes de agosto pasado marcó un hito para el sector aeronáutico en Ecuador, al haber transportado el mayor número de pasajeros de la historia del país.
Nos úúltimo paraños, o paiís ha tomado una serie de medidas para mejorar la conectividad aérea, lo que ha contribuido a un aumento significativo en el núgaroupa de passageiros. Dentro 2023, Ecuador espera recibir más de 8 millones de pasajeros aéprisioneiros, o que representa um aumento 29% em relação año anterior.
Agosto, mes histórico para o Equador
Agosto de 2023 fue el mes con mayor número de pasajeros internacionales históricamente en Ecuador con 444,479 passageiros. Y de acuerdo con los itinerarios publicados, dezembro de 2023 será el mes con la mayor oferta de asientos internacionales históricamente en Ecuador, vigarista 530,441 asientos ofertados desde y hacia el país.
Entre las medidas más importantes que ha tomado el gobierno ecuatoriano se encuentran:
- La eliminación del Impuesto a la Salida de Divisas (ISD) para o arínega.
- La reducción de las tasas de las contribuciones Eco Delta y Potencia Turística.
- La firma de acuerdos de Cielos Abiertos con Estados Unidos, Panamáá, Chile e RepúblicaúGuerra Dominicana.
Estas medidas han tenido un impacto positivo en la industria de la aviacióequatoriano substantivo, masculino—. Entãoúmero de vuelos internacionales ha aumentado un 6%, mientras que el número de vuelos nacionales ha aumentado un 12%.
El gobierno ecuatoriano está comprometido a seguir trabajando para mejorar la conectividad aéárea país. En el marco de la conferencia ALTA Aviation Law Americas 2023, el Subsecretario de Transporte Aéreo, Pablo Galindo, anúncioó que el gobierno lanzará un nuevo instrumento regulatorio para el transporte aéreo. Este instrumento estará actualizado con base en la realidad del transporte aéreo no solo en Ecuador sino en la región y el mundo.
A indústria da aviaçãoón es un motor importante para el desarrollo económico y social de Equador. El turismo es una de las principales industrias del país, e conectividade paraérea es fundamental para atraer visitantes internacionales. El gobierno ecuatoriano está tomando medidas para mejorar la conectividad aérea, lo que ayudará a impulsar el crecimiento económico e social do paísís.
Pese a los cambios positivos que han dado, umaún queda algunas recomendaciones para que Equador continuarúe avanzando en este áescopo:
- Continuar reduciendo las tasas aeroportuarias. Las tasas aeroportuarias de Ecuador son relativamente altas en comparación con otros países da regiãoón.
- Invertir en infraestructura aeroportuaria. Ecuador necesita mejorar su infraestructura aeroportuaria para poder atender el creciente núgaroupa de passageiros.
- Promover la competencia entre las aerolíneas. La competencia entre las aerolíneas ayuda a bajar los precios y mejorar la calidad del servicio.
Finalmente, se pudo conocer que para cerrar este 2023 y si la tendencia se mantiene, a Aeroporto de Quito romperípara um récord de pasajeros superando los 5.3 millones de pasajeros desde su apertura 10 umaños atrás.
Y esto querrá decir que se resume la ampliación del aeropuerto de Quito?
Minha aposta seria sim para o próximo ano..
Buena noticia igual como mencionas si bajaran las tasas más aerolíneas vendrían.
Jetsmart y sky airlines viajan entre Perú y Colombia sin pasar por el Ecuador supongo que por los impuestos
Veamos si ahora que bajó el EcoDelta una de esas dos ya se animan.
nicolas, boa tarde. Sabrías informar si hay algun debate para que los vuelos Quito – Sao Paulo (Brasil) regresen? Antes de la pandemia habian los vuelos operados por GOL Brasil, pero luego de la pandemia la ruta directa ha sido sospendida.
Você ouve coisas, yo creo que para el próximo años los tenemos de vuelta. Estar atentos.
Excelente! Finalmente nos recuperamos! Pero el tratado de cielos abiertos con estados unidos esta vigente o todavia falta algo para que se active?
Falta que se active aún, mas eles continuam dizendo que é, ósea está firmado, pero no es usable.