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Boeing moveu um avião MD-90 ao local onde será modificado para X-66A para testar a configuração Transonic Truss-Braced Wing (TTBW) como parte do projeto de demonstração Voo sustentável da NASA. foto de imprensa da Boeing
Enquanto a Boeing, NASA e líderes comunitários reuniram-se hoje nas instalações da empresa para reconhecer o marco no desenvolvimento da aeronave experimental X-66A, Boeing divulgou fotos da viagem do avião de Victorville, Califórnia, até Palmdale.
O X-66A é a primeira aeronave experimental da NASA focada em ajudar os EUA. UU. para atingir o seu objetivo de emissões líquidas zero de gases com efeito de estufa na aviação. A modificação começará em breve e os testes de solo e de voo deverão começar em 2028.
«Esto marca un paso importante en el proyecto de demostración de vuelo sostenible, avanza el compromiso de Boeing con la sostenibilidad y nos acerca a probar y validar el diseño TTBW», disse Todd Citron., Diretor de tecnologia da Boeing.
Apresentando asas ultrafinas reforçadas por escoras com vãos maiores e proporções mais altas, O projeto do TTBW e outros avanços tecnológicos esperados poderiam resultar em reduções no uso de combustível e nas emissões em até 30 %. A Boeing e a NASA colaboram há mais de uma década no conceito através do Programa de Pesquisa de Aeronaves Subsônicas Ultra Verdes (AÇÚCAR).
«En la NASA estamos entusiasmados de trabajar con Boeing en el Demostrador de Vuelo Sostenible X-66A haciendo contribuciones críticas para acelerar la aviación hacia su objetivo de emisiones netas de gases de efecto invernadero cero para 2050», Ed Waggoner disse., administrador associado adjunto do programa em Aeronáutica da NASA. Diretoria de Missões de Pesquisa.
«Aerospace Valley tiene una larga y distinguida historia como cuna de la innovación aeroespacial, e esta inauguração é uma continuação desse trabalho fundamental. La mano de obra talentosa y la infraestructura de Palmdale lo convierten en el lugar perfecto para este importante proyecto», disse o congressista Mike Garcia (CA- 27).
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