✈️ Benefícios exclusivos para leitores
Códigos verificados para economizar em sua próxima viagem.
o coronavírus cobrar mais aviões da sua lista reformas antecipadas, Virgin Atlantic aposenta seu Boeing 747 y Delta o MD-88 e 90.
Há algumas semanas falamos sobre o Aposentadoria da Boeing 747 da Qantas e da KLM, onde embora estes pudessem ter uma segunda chance, Agora também são vítimas da crise que a COVID-19 gerou à escala global..
Virgin aposenta seus Boeings 747 e Delta o MD-88 / 90
A crise global devido a este vírus gera grandes perdas no setor aéreo, Portanto, cortar custos e pensar no futuro levou as companhias aéreas a tomar medidas extremas, aposentar várias de suas aeronaves mais antigas e menos eficientes em termos de combustível.
Antecipando ações que ocorreriam nos próximos anos, permitirá às companhias aéreas optimizar as suas receitas e reduzir as suas despesas, mas deixando grande tristeza no amantes da aviação e esses aviões clássicos.
Virgin Atlantic
Virgin Atlantic voará apenas aeronaves bimotores de fuselagem larga de Londres Heathrow e Manchester para seus destinos mais populares.
A partir da primeira semana de maio 2020, Virgin Atlantic não usará mais seus sete Boeings 747-400, e quatro aeronaves A330-200 serão aposentadas no início de 2022 Como planejado. Para 2022, A sua frota será mais ecológica e simplificada composta por 36 aviões bimotores que reduzirão as emissões de CO2 / RTK não sonha 10% adicional, com base na eficiência do 18% já atingiu entre 2007-2019.
Linhas Aéreas Delta
Delta aposentará aeronaves MD-88 e MD-90 antes do planejado anteriormente, e ambos os tipos de aeronaves deixarão a frota a partir de junho 2020. O cronograma acelerado de retirada de ambas as aeronaves é resultado da pandemia da COVID-19, à medida que a capacidade é reduzida em todo o sistema.. Delta reduziu sua frota ativa geral pela metade, estacionar mais de 600 aviões nos últimos dois meses.
O MD-88 de 149 assentos já estavam programados para serem removidos no final de 2020. A partir de fevereiro deste ano, antes da redução da frota impulsionada pelo coronavírus, havia 47 MD-88y 29 MD-90 em operação.
Ambas as aeronaves operaram em grande parte da rede doméstica da Delta e têm sido um carro-chefe da companhia aérea..
A Delta continua avaliando ainda mais seu plano de frota e considerará a retirada de aeronaves adicionais para se concentrar em uma frota moderna e mais simplificada no futuro..
✈️ Benefícios exclusivos para leitores
Pesquise aqui hotéis em TODO o mundo com o melhor preço.
Pelo menos isto ajudará estas companhias aéreas a gerir melhor o seu capital, uma vez que, especialmente no caso da Delta, o M.D.. Eles não eram tão econômicos devido à idade., e no caso da virgem, 2 os motores são melhores do que 4 VERDADE?
Sim, é exatamente isso.